Ducati Multistrada V4 S 2023 vs. Ducati Diavel 1260 S 2019

Ducati Multistrada V4 S 2023

Ducati Multistrada V4 S 2023

Ducati Diavel 1260 S 2019

Ducati Diavel 1260 S 2019

Loading...

Överblick - Ducati Multistrada V4 S 2023 vs Ducati Diavel 1260 S 2019

är något begränsad, vilket kan vara obekvämt för vissa ryttare;Begränsad lastkapacitet;Mindre bränsletank jämfört med Multistrada V4 S;Mindre stabilitet vid höga hastigheter jämfört med Multistrada V4 S.

Ducati Multistrada V4 S 2023

Ducati Multistrada V4 S 2023

Ducati Diavel 1260 S 2019

Ducati Diavel 1260 S 2019

Tekniska specifikationer Ducati Multistrada V4 S 2023 jämför med Ducati Diavel 1260 S 2019

Ducati Multistrada V4 S 2023
Ducati Diavel 1260 S 2019

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypV
HåldiameterHåldiameter83 mmHåldiameter106 mm
TaktTakt53.5 mmTakt71.5 mm
MotoreffektMotoreffekt170 hkMotoreffekt159 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/min
VridmomentVridmoment125 NmVridmoment129 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,750 varv/minVarvtal vid vridmoment7,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande14 Kompressionsförhållande13
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
GraderGrader90 Grader90
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,158 cm3Slagvolym1,261 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter50 mmDiameter48 mm
SlaglängdSlaglängd170 mmSlaglängd120 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningEnkel svängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd180 mmSlaglängd130 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypMonocockRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel65.5 gradLutningsvinkel27 grad
BihangBihang102.5 mmBihang120 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter330 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeHalvflytande krumcirkelIsoleringsfästeHalvflytande krumcirkel
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell, Monoblock
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter265 mmDiameter265 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemBackstartsassistans, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Farthållare, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul170 mmBredd på bakhjul240 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul45 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,567 mmHjulbas1,600 mm
SäteshöjdSäteshöjd840 mmSäteshöjd780 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)218 kgTorrvikt (med ABS)218 kg
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)243 kgTjänstevikt (med ABS)244 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet22 lBränsletankskapacitet17 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Multistrada V4 S 2023

Ducati Multistrada V4 S 2023

Multistrada har redan fått stå emot många motståndare i många tester i extremt varierande terräng och var vanligtvis den snabbaste och totalt sett bästa motorcykeln. Framgångsreceptet: resvana med otaliga komfortfunktioner i kombination med en sportighet och körprestanda som är oöverträffad. Ducatis ingenjörer har hällt alla högkvalitativa ingredienser i den motorcykel som kan köpas för pengar. Dessa har kombinerats för att skapa ett harmoniskt helhetspaket som går otroligt bra att köra. En värdig vinnare av olika jämförande tester till ett stolt pris.

Otroligt bra körbeteende - neutralt, harmoniskt, lätthanterligt men ändå stabilt

Riktig endurokänsla i sadeln

fantastiska bromsar

Fascinerande, imponerande kraftfull motor

Motorstyrkan är underbart kontrollerbar tack vare utmärkt respons

Bekväm körställning

Bra ergonomi även när man står upp

Fascinerande radarsystem som är ett nöje att använda på motorvägen

Bra vindskydd

Hög stabilitet även vid höga hastigheter

Energisnål och lättkörd

bränsleförbrukning över genomsnittet

Körningen i sadeln skulle kunna vara bekvämare i vissa områden

Mobiltelefonanslutning inte riktigt genomtänkt till slutet

Ducati Diavel 1260 S 2019

Ducati Diavel 1260 S 2019

Jag kunde testa Ducati Diavel S i Marbella i över 200 kilometer på bergsvägar i alla lägen i de bästa temperaturerna på över 20 grader och blev mycket förvånad över smidigheten hos cykeln. Trots det 240 mm breda bakdäcket får du inte känslan av att du måste arbeta hårt för att generera magra vinklar. Tvärtom, den tar sig runt hörnen nästan lekfullt. Av alla tekniska funktioner och ångan var den avslappnade körställningen min höjdpunkt. Snälla, hur bekvämt kan man sitta på en motorcykel? Diavel visar hur.

kraftfull motor

bekväm ergonomi

enkel hantering

högkvalitativ utrustning

Vev till styret

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Multistrada V4 S vs Ducati Diavel 1260 S

Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Multistrada V4 S 2023 och en Ducati Diavel 1260 S 2019. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Multistrada V4 S 2023 cirka 24% högre. Jämfört med Ducati Diavel 1260 S 2019 finns det flera Ducati Multistrada V4 S 2023 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 48 jämfört med 4. Det går snabbare att sälja en Ducati Multistrada V4 S med 84 dagar jämfört med 121 dagar för en Ducati Diavel 1260 S. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 21 granskningar för Ducati Multistrada V4 S och 6 för Ducati Diavel 1260 S ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av Ducati Multistrada V4 S publicerades den 2020-11-04 och har nu visats mer än 54 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 87 600 visningar för den första granskningen av Ducati Diavel 1260 S som publicerades den 2019-01-23.

Pris Ducati Multistrada V4 S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Diavel 1260 S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser