BMW F 900 R 2021 vs. Ducati Monster 2023

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Loading...

Överblick - BMW F 900 R 2021 vs Ducati Monster 2023

BMW F 900 R 2021 och Ducati Monster 2023 är båda nakenmotorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har tvåcylindriga motorer med liknande slagvolym och kylningssystem. BMW F 900 R har en effekt på 105 hk och ett vridmoment på 92 Nm, medan Ducati Monster har en något högre effekt på 111 hk och ett vridmoment på 93 Nm.

Båda motorcyklarna har en upphängning med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm bak. BMW F 900 R har en enkel stötdämpare bak medan Ducati Monster har en justerbar stötdämpare. Båda motorcyklarna har dubbla skivbromsar fram med fyra kolvar och radiell teknik.

BMW F 900 R har en stålram medan Ducati Monster har en aluminiumram. Båda motorcyklarna har en aktiv motorramtyp. Båda har också liknande hjulstorlekar och bredd.

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

När det gäller utrustning har båda motorcyklarna LED-strålkastare och TFT-display. Ducati Monster 2023 har dock ytterligare funktioner som LED-belysning för dagskörning och kurvtagnings-ABS.

BMW F 900 R 2021 har en fantastisk cockpit och funktionella anslutningsmöjligheter. Den har omfattande elektronik och kan hanteras logiskt. Motorcykeln erbjuder en avslappnad hantering men kan också vara sportig när det behövs. Den har en bekväm sittposition och ett brett utbud av utrustning och konfigurationsalternativ. Fjädringen möjliggör ett brett användningsområde och är både bekväm och direkt.

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023 har en typisk Ducati-motor med utstrålning och erbjuder en bekväm körställning. Den har ett bra och lättanvänt bromssystem och smidig hantering. Motorcykeln har högkvalitativa komponenter och ett omfattande elektronikpaket, inklusive kurv-ABS och lutningsvinkelberoende traction control.

Nackdelarna med BMW F 900 R 2021 inkluderar en klumpig växelspak och en ojämn motor. Dessutom har den dåligt stänkskydd baktill. Nackdelarna med Ducati Monster 2023 inkluderar en ryckig motor vid låga varvtal och en framgaffel som är för mjukt inställd. Dessutom saknar den den omisskännliga trellisramen som tidigare modeller hade.

Sammanfattningsvis erbjuder både BMW F 900 R 2021 och Ducati Monster 2023 sina egna fördelar och nackdelar. Det är viktigt att överväga dina egna preferenser och krav när du väljer mellan dessa motorcyklar.

Tekniska specifikationer BMW F 900 R 2021 jämför med Ducati Monster 2023

BMW F 900 R 2021
Ducati Monster 2023

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypV
HåldiameterHåldiameter86 mmHåldiameter94 mm
TaktTakt77 mmTakt67.5 mm
MotoreffektMotoreffekt105 hkMotoreffekt111 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,250 varv/min
VridmomentVridmoment92 NmVridmoment93 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.1 Kompressionsförhållande13.3
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDesmodromik
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym895 cm3Slagvolym937 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd135 mmSlaglängd130 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd142 mmSlaglängd140 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning

Chassi

RamRamStålRamAluminium
RamtypRamtypTwin Tube, aktiv motorRamtypaktiv motor
LutningsvinkelLutningsvinkel60.5 gradLutningsvinkel66 grad
BihangBihang114.3 mmBihang93 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell, Monoblock

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem, KörlägenAvancerade förarassistanssystemKörlägen, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,518 mmHjulbas1,474 mm
SäteshöjdSäteshöjd815 mmSäteshöjd775 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)211 kgTjänstevikt (med ABS)188 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet13 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-strålkastare, TFT-displayUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R är en fullvuxen motorcykel. 895 cc, 105 hk och 92 Nm doft av mångsidighet. F 900 R uppfyller detta löfte till fullo. Motorcykeln, inklusive dess elektronik och komponenter, gör ett bra jobb i alla situationer. Men mittpunkten i allt, motor- och växellådsenheten, lyser inte i premiumglans.

Fantastisk cockpit och funktionella anslutningsmöjligheter

Omfattande elektronik kan hanteras logiskt

Mycket tillgänglig men fortfarande mycket avslappnad hantering

Motorcykeln körs på ett konservativt och återhållsamt sätt men också vilt och sportigt när det behövs

Bekväm sittposition

Brett utbud av utrustning och konfigurationsalternativ

Låga och höga sitsalternativ tillgängliga

Fjädring möjliggör ett brett användningsområde - bekväm men också direkt och exakt

Växelspaken är lite klumpig - med och utan quickshifter

motorn går lite ojämnt och utstrålar lite elegans upptill

dåligt stänkskydd baktill

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Man kan alltid diskutera utseendet och avsaknaden av en trellisram, men den nuvarande Monster är allt annat än ful. I grund och botten skulle det vara en bra vardaglig nakencykel med trevlig ergonomi och ett bromssystem som inte kommer att överraska ens de oerfarna. Det ännu mjukare chassit kan också ses som en acceptabel kompromiss, men för en Ducati är det ganska förvånande att åtminstone framgaffeln inte har ställts in lite fastare. Tyvärr hackar den karismatiska motorn kraftigt vid låga varvtal och avslöjar därför bara sin fantastiska V2-karaktär på landsväg. På det hela taget återspeglar detta dock den övergripande bilden av Monster mycket väl: en typisk Ducati som också är bra för vardagskörning när det gäller fjädring och bromsar.

Typisk Ducati-motor med utstrålning

bekväm körställning

bra, lättanvänt bromssystem

smidig hantering

högkvalitativa komponenter

omfattande elektronikpaket

kurv-ABS

lutningsvinkelberoende traction control

Motorn rycker kraftigt vid låga varvtal

framgaffeln är för mjukt inställd

inte längre omisskännligt en Monster på grund av den saknade trellisramen

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW F 900 R vs Ducati Monster

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW F 900 R 2021 och en Ducati Monster 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Monster 2023 cirka 25% högre. Jämfört med Ducati Monster 2023 finns det flera BMW F 900 R 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 17 jämfört med 12. Det går snabbare att sälja en BMW F 900 R med 67 dagar jämfört med 143 dagar för en Ducati Monster. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 24 granskningar för BMW F 900 R och 13 för Ducati Monster ända sedan modellår 2021. Den första granskningen av BMW F 900 R publicerades den 2019-11-05 och har nu visats mer än 154 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 90 700 visningar för den första granskningen av Ducati Monster som publicerades den 2020-12-02.

Pris BMW F 900 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Monster

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH