KTM 690 Duke 2012 vs. KTM 390 Duke 2013
KTM 690 Duke 2012
KTM 390 Duke 2013
Överblick - KTM 690 Duke 2012 vs KTM 390 Duke 2013
KTM 690 Duke 2012 är en naken motorcykel med imponerande prestanda. Med en motoreffekt på 70 hk och ett vridmoment på 70 Nm, är den extremt snabb och ändå smidig att köra. Dess exakta och manövrerbara chassi gör den mycket smidig att hantera på vägen. Med en cylindervolym på 690 cm3 och en krom-molybdenram är den också robust och pålitlig.
Framhjulet på KTM 690 Duke 2012 har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 160 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1466 mm och säteshöjden är 835 mm, vilket ger en bekväm körställning. Bränsletankskapaciteten är 14 liter, vilket ger en bra räckvidd.
KTM 690 Duke 2012
KTM 390 Duke 2013 är en annan naken motorcykel från KTM, med vissa fördelar jämfört med KTM 690 Duke 2012. Med en motoreffekt på 44 hk och ett vridmoment på 35 Nm är den inte lika kraftfull som KTM 690 Duke 2012, men den har tillräcklig effekt för att ge en bra körupplevelse. Dess låga vikt gör den lätt att hantera och den har en låg bränsleförbrukning.
Precis som KTM 690 Duke 2012 har KTM 390 Duke 2013 en upphängning med upp-och-nedvänd teleskopgaffel från WP både fram och bak. Chassit är också tillverkat av krom-molybden och har en rörformig design. Frambromsarna har fyra kolvar och använder radiell teknik för att ge bra bromskraft.
Framhjulet på KTM 390 Duke 2013 har en bredd på 110 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 150 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är något kortare än KTM 690 Duke 2012, med 1367 mm, och säteshöjden är 800 mm. Bränsletankskapaciteten är också något mindre, med 11 liter.
KTM 390 Duke 2013
En nackdel med KTM 690 Duke 2012 är att det kan ta lite tid att vänja sig vid kurvtagning på grund av dess snabbhet och smidighet. Å andra sidan har KTM 390 Duke 2013 ingen möjlighet till fjädringsjustering och kan vara mindre bekväm att köra.
Sammanfattningsvis är KTM 690 Duke 2012 en kraftfull och smidig motorcykel med hög prestanda, medan KTM 390 Duke 2013 är en lättare motorcykel med tillräcklig effekt och låg bränsleförbrukning. Båda modellerna har sina fördelar och nackdelar, och valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.
Tekniska specifikationer KTM 690 Duke 2012 jämför med KTM 390 Duke 2013
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
KTM 690 Duke 2012
Mer än ett decennium efter lanseringen är KTM 690 Duke fortfarande en fascinerande motorcykel med sin egen unika karaktär. Försöket att förvandla den rebelliska Duke till en motorcykel som passar den breda massan har visat sig vara en framgångsrik strategi. Kombinationen av en enastående LC4-motor, direkt hantering och bra valuta för pengarna fortsätter att göra den till ett attraktivt alternativ för förare som letar efter något speciellt. Även om nyare tvåcylindriga modeller är överlägsna när det gäller jämn gång och komfort, erbjuder 690 Duke en omedelbarhet och karaktär som bara en stor encylindrig kan leverera. Som begagnad motorcykel har den visat sig vara förvånansvärt stabil i värde och hållbar - förutsatt att du är uppmärksam på regelbundet underhåll.
Läs hela artikeln på 1000PS.com
KTM 390 Duke 2013
KTM 390 Duke hyllar lättheten i att vara.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 690 Duke vs KTM 390 Duke
Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 690 Duke 2012 och en KTM 390 Duke 2013. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 690 Duke 2012 cirka 62% högre. Jämfört med KTM 390 Duke 2013 finns det flera KTM 690 Duke 2012 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 16 jämfört med 4. Det går snabbare att sälja en KTM 390 Duke med 43 dagar jämfört med 50 dagar för en KTM 690 Duke. Ända sedan modellår 2008 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 29 granskningar för KTM 690 Duke och 33 för KTM 390 Duke ända sedan modellår 2013. Den första granskningen av KTM 690 Duke publicerades den 2007-09-28 och har nu visats mer än 14 800 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 26 300 visningar för den första granskningen av KTM 390 Duke som publicerades den 2012-11-12.
