Beta Evo 300 4Takt 2022 vs. KTM 790 Adventure 2020

Beta Evo 300 4Takt 2022

KTM 790 Adventure 2020

Overview - Beta Evo 300 4Takt 2022 vs KTM 790 Adventure 2020

Beta Evo 300 4Takt 2022

KTM 790 Adventure 2020

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Snygg och praktisk: PRO-tankväskor från SW-MOTECH

Enkel fastsättning tack vare magnetisk snäppstängning. För säker transport av ditt bagage.

Details

Technical Specifications Beta Evo 300 4Takt 2022 compared to KTM 790 Adventure 2020

Beta Evo 300 4Takt 2022

KTM 790 Adventure 2020

Beta Evo 300 4Takt 2022

KTM 790 Adventure 2020

Motor och drivlina

Håldiameter	Håldiameter	84 mm	Håldiameter	88 mm
Takt	Takt	53.6 mm	Takt	65.7 mm
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	11	Kompressionsförhållande	12.7
Bränslesystem	Bränslesystem	Karburator	Bränslesystem	Injicering
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Antal växlar	Antal växlar	5	Antal växlar	6
Slagvolym	Slagvolym	297 cm3	Slagvolym	799 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel
Diameter	Diameter	38 mm	Diameter	43 mm
Slaglängd	Slaglängd	165 mm	Slaglängd	200 mm

Bakre upphängning

Stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare
Slaglängd	Slaglängd	180 mm	Slaglängd	200 mm

Frambromsar

Typ	Typ	Enkel skiva	Typ	Dubbel skiva
Diameter	Diameter	185 mm	Diameter	320 mm
Kolv	Kolv	Fyra kolvar	Kolv	Fyra kolvar

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	160 mm	Diameter	260 mm
Kolv	Kolv	Dubbel kolv	Kolv	Dubbel kolv

Mått och vikter

Hjulbas	Hjulbas	1,305 mm	Hjulbas	1,509 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	660 mm	Säteshöjd	830 mm
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	2.8 l	Bränsletankskapacitet	20 l

Pros and Cons in comparison

Beta Evo 300 4Takt 2022

Unfortunately, our editors did not test this model.

KTM 790 Adventure 2020

I mina ögon är KTM den sportigaste av alla enduromotorcyklar i mellanklassen. Om du letar efter en touringmaskin som är brutalt snabb på väg och i terräng kommer du att hitta den här. Samtidigt erbjuder chassit och motorn tillräcklig komfort och gott uppförande för att inte driva föraren till vansinne, även på längre anslutningssträckor.

Motor med manér OCH karaktär

Enormt hög chassistabilitet

Oklanderliga bromsar

Enorma terrängegenskaper

Låg genomsnittlig bränsleförbrukning

Oattraktiv tilläggspolicy

original sittbänk inte optimalt formad