Yamaha R1 2016 vs. Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020
Yamaha R1 2016
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020
Överblick - Yamaha R1 2016 vs Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020
Yamaha R1 2016 är en supersportmotorcykel med en kraftfull motor på 200 hk och ett vridmoment på 112.4 Nm. Den har en cylindervolym på 998 cm3 och har en imponerande acceleration. Yamaha R1 har en aluminiumram av typen Deltabox, vilket ger en stabil och responsiv körning. Frambromsarna består av dubbla skivor för att ge optimal bromskraft.
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 är också en supersportmotorcykel med en ännu kraftfullare motor på 217 hk och ett vridmoment på 113 Nm. Den har en något större cylindervolym på 999.89 cm3. Honda CBR1000RR-R Fireblade SP har en aluminiumram av typen Twin-Spar, vilket ger en styv och responsiv körning. Precis som Yamaha R1 har den också dubbla skivor fram för att ge optimal bromskraft.
Yamaha R1 2016
Båda motorcyklarna har en upphängning med upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram, vilket ger en stabil och smidig fjädring. De har också avancerade förarassistanssystem som startstyrning och antispinnsystem för att öka säkerheten och förbättra prestandan.
När det gäller dimensioner och vikt har Yamaha R1 en hjulbas på 1405 mm och en säteshöjd på 855 mm. Den har en tjänstevikt på 199 kg och en bränsletankskapacitet på 17 l. Å andra sidan har Honda CBR1000RR-R Fireblade SP en något längre hjulbas på 1455 mm och en lägre säteshöjd på 830 mm. Den har en tjänstevikt på 201 kg och en något mindre bränsletankskapacitet på 16.1 l.
Yamaha R1 2016 har fördelen av livliga köregenskaper, en varvvillig och exakt kontrollerbar motor samt ett utmärkt elektronikpaket. Å andra sidan har Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 fördelen av en otroligt kraftfull motor, supersportlig geometri och ändå bra ergonomi, ett toppmodernt elektronikpaket och en superskarp återkoppling från alla komponenter. Dessutom har den elektroniskt justerbar Öhlins-fjädring för att ge en anpassningsbar och bekväm körning.
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020
Nackdelarna med Yamaha R1 2016 är att skiftassistenten endast fungerar för uppåtgående skift, vilket kan vara en begränsning för vissa förare. Å andra sidan är nackdelarna med Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 att motorns utväxling och kraftöverföring är främst utformad för racerbanan och att det inte finns någon farthållare.
Sammanfattningsvis är både Yamaha R1 2016 och Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 imponerande supersportmotorcyklar med kraftfulla motorer och avancerad teknik. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov, med Yamaha R1 som erbjuder livliga köregenskaper och ett utmärkt elektronikpaket, medan Honda CBR1000RR-R Fireblade SP ger en ännu kraftfullare motor och en mer aggressiv racerkänsla.
Tekniska specifikationer Yamaha R1 2016 jämför med Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Yamaha R1 2016
Yamahas högteknologiska raket är fortfarande tekniskt ledande 2016. Radikal, polariserande och fascinerande, den sätter kraftfulla varvtider. Den är närmare racercyklarna än de andra 1000cc-cyklarna. Samtidigt är det ingen som klagar på fronten. Utan "M" är den det bästa valet för dem som ändå inte behöver Öhlins eller det bästa valet för dem som ändå planerar en konvertering till racerbana och vill installera "normal" Öhlins-hårdvara utan de elektriska grejerna.
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020
Fansen krävde det och Honda har levererat: Nya CBR1000RR-R Fireblade SP är den sportigaste Blade genom tiderna. För första gången har den nu ett tydligt fokus på tävlingsbanan. Många av dess styrkor, som den underbart stabila och direkta hanteringen eller bromsprestandan, kan naturligtvis också utnyttjas på landsvägen. Honda har dock valt en tydlig väg, särskilt i motorkapitlet: inga kompromisser, prestanda och varvtider är högsta prioritet. Detta märks framför allt på det faktum att effekten under 6000 rpm är ganska låg, vilket i sin tur inte är helt idealiskt på landsväg. Men om det inte stör dig kommer du att vara nöjd med den nya Fireblade. Honda tog inga risker och tog helt enkelt med sig de bästa partnerna ombord för SP: Akrapovic, Öhlins och Brembo var Honda-teamets kongeniala partners. Naturligtvis kommer alla dessa komponenter också med en motsvarande prislapp.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha R1 vs Honda CBR1000RR-R Fireblade SP
Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha R1 2016 och en Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 cirka 30% högre. Jämfört med Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 finns det flera Yamaha R1 2016 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 6 jämfört med 5. Det går snabbare att sälja en Yamaha R1 med 73 dagar jämfört med 163 dagar för en Honda CBR1000RR-R Fireblade SP. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 80 granskningar för Yamaha R1 och 21 för Honda CBR1000RR-R Fireblade SP ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av Yamaha R1 publicerades den 2003-04-28 och har nu visats mer än 3 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 151 000 visningar för den första granskningen av Honda CBR1000RR-R Fireblade SP som publicerades den 2019-11-04.
