BMW S 1000 RR 2019 vs. Ducati 1199 Panigale 2014

BMW S 1000 RR 2019

Ducati 1199 Panigale 2014

Överblick - BMW S 1000 RR 2019 vs Ducati 1199 Panigale 2014

BMW S 1000 RR 2019

Ducati 1199 Panigale 2014

Annons

Tekniska specifikationer BMW S 1000 RR 2019 jämför med Ducati 1199 Panigale 2014

BMW S 1000 RR 2019

Ducati 1199 Panigale 2014

BMW S 1000 RR 2019

Ducati 1199 Panigale 2014

Motor och drivlina

Håldiameter	Håldiameter	80 mm	Håldiameter	112 mm
Takt	Takt	49.7 mm	Takt	60.8 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	207 hk	Motoreffekt	195 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	13,500 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	10,750 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	113 Nm	Vridmoment	132 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	10,500 varv/min	Varvtal vid vridmoment	9,000 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	13.3	Kompressionsförhållande	12.5
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Slagvolym	Slagvolym	999 cm3	Slagvolym	1,198 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel
Justering	Justering	Kompression, Förspänning, Återstudsning	Justering	Kompression, Förspänning

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Svängarm	Upphängning	Enkel svängarm
Justering	Justering	Kompression, Förspänning, Återstudsning	Justering	Kompression, Förspänning

Chassi

Ram	Ram	Aluminium	Ram	Aluminium
Ramtyp	Ramtyp	Twin Tube, aktiv motor	Ramtyp	Monocock

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Dubbel skiva
Kolv	Kolv	Fyra kolvar	Kolv	Fyra kolvar
Teknik	Teknik	radiell	Teknik	radiell, Monoblock

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Körlägen, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	120 mm	Bredd på framhjul	120 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	190 mm	Bredd på bakhjul	200 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	55 %	Höjd på bakhjul	55 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Längd	Längd	2,073 mm	Längd	2,075 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,441 mm	Hjulbas	1,437 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	824 mm	Säteshöjd	825 mm
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	16.5 l	Bränsletankskapacitet	17 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A

Jämför för- och nackdelar

BMW S 1000 RR 2019

Nya BMW S 1000 RR 2019 är en helt ny supersportcykel. Den har blivit betydligt mer kompakt och framför allt lättare. Maskinen är otroligt lättkörd och känns nästan som en 600cc jämfört med den tidigare modellen! Körställningen och hela inställningen av maskinen har blivit mycket sportigare, men kan tas till asfalten på ett mycket mer användarvänligt sätt tack vare det avsevärt förbättrade elektronikpaketet, den minskade vikten och, sist men inte minst, den nästan linjära kraftleveransen från kraftaggregatet - bravo! Tyvärr finns det fortfarande ett problem: om du vill dra så stor nytta som möjligt av de nya funktionerna måste du kryssa i så många rutor som möjligt hos återförsäljaren. I gengäld kan du designa din egen individuella BMW!

Mycket linjär kraftöverföring, vilket gör den mycket mer kontrollerbar och säkert snabbare för de flesta förare. Brett varvtalsband och behaglig modulering...

RR:s nya DDC arbetar ännu mer exakt och ger dig topprestanda

Superbt elektronikpaket

Utmärkt växlingsassistent

Mer aktiv, dvs. sportigare sittställning

Högkvalitativa detaljer som ram, svängarm och display får hjärtat att slå snabbare

... Tyvärr har motorcykeln förlorat en del "spänning" på grund av den linjära kraftöverföringen

den nya S 1000 RR är nästan "för perfekt"

menynavigeringen kräver lite tillvänjning