Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 vs. BMW F 850 GS 2022

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 är en enduro-motorcykel med en kraftfull V-motor. Motorn har en håldiameter på 105 mm och en takt på 72 mm, vilket ger en imponerande motoreffekt på 151,98 hk och ett vridmoment på 128 Nm. Pådraget är elektriskt och transmissionen är en kedja. Pan America har två cylindrar och en slagvolym på 1252 cm3.

Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med en diameter på 47 mm och en slaglängd på 191 mm. Bakfjädringen består av en svängarm och en enkel stötdämpare med en slaglängd på 191 mm. Justeringar för kompression, förspänning och återstudsning är möjliga. Ramen är tillverkad av aluminium och har en dubbel vagga-design. Lutningsvinkeln är 65 grader och markfrigången är 157 mm.

Frambromsarna är av typen dubbel skiva och Pan America är utrustad med avancerade förarassistanssystem som ABS, elektroniskt justerbar upphängning, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, farthållare och antispinnsystem. Framhjulet har en diameter på 19 tum och bakhjulet har en bredd på 170 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1585 mm och säteshöjden är 850 mm. Tjänstevikten är 258 kg och bränsletankskapaciteten är 21,2 liter.

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

BMW F 850 GS 2022 är också en enduro-motorcykel med en radmotor. Motorn har en håldiameter på 84 mm och en takt på 77 mm, vilket ger en motoreffekt på 95 hk och ett vridmoment på 92 Nm. Pådraget är elektriskt och transmissionen är en kedja. Precis som Pan America har F 850 GS två cylindrar, men en mindre slagvolym på 853 cm3.

Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med en diameter på 43 mm och en slaglängd på 204 mm. Bakfjädringen består av en svängarm och en enkel stötdämpare med en slaglängd på 219 mm. Justeringar för förspänning och återstudsning är möjliga. Ramen är tillverkad av stål och har en rörformig, aktiv motor-design. Lutningsvinkeln är 62 grader och markfrigången är 126 mm.

BMW F 850 GS 2022

Frambromsarna är också av typen dubbel skiva och F 850 GS har ABS som avancerat förarassistanssystem. Framhjulet har en diameter på 21 tum och bakhjulet har en bredd på 150 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1593 mm och säteshöjden är 860 mm. Tjänstevikten är lättare än Pan America, med 229 kg, och bränsletankskapaciteten är 15 liter.

Pan America 1250 Special 2022 har fördelar som en sportig motor, bekväm sittposition, omfattande elektronik, unikt utseende och kurv-ABS och kurv-TC som standard. Det finns också tillval för sätessänkning vid stillastående. F 850 GS 2022 har fördelar som bra vind- och väderskydd, genomtänkt driftskoncept, praktisk utrustning, mycket tillgänglig drift och körbarhet i vardagen, bra sittkomfort och bra anslutningslösning.

Pan America 1250 Special 2022 har nackdelar som utförande och känsla som är delvis under genomsnittet och quickshifter som är tillval och inte perfekt. F 850 GS 2022 har nackdelar som vibrationer i övre varvtalsområdet, en tråkig motor, en klumpig quickshifter-växelspak, en för slapp framdämpning, en gaffel som inte är justerbar, en trög körkänsla och en frambroms som skulle behöva mer bett.