Kawasaki Z900 RS 2018 vs. Suzuki SV 650 2023

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 2023

Loading...

Överblick - Kawasaki Z900 RS 2018 vs Suzuki SV 650 2023

Kawasaki Z900 RS 2018 är en naken motorcykel med en kraftfull radmotor som ger 111 hk och ett vridmoment på 98,6 Nm. Den har en slagvolym på 948 cm3 och drivs av ett bränslesystem med injicering. Med fyra cylindrar och flytande kylning erbjuder den en imponerande prestanda.

Framtill har Z900 RS en upp-och-nedvänd teleskopgaffel för att absorbera ojämnheter på vägen, medan den bakre upphängningen består av en svängarm och en enkel stötdämpare med möjlighet till justering av förspänning och återstudsning. Chassit är tillverkat av stål och har en rörformig ram för att ge stabilitet och styvhet.

Frambromsarna på Z900 RS består av dubbla skivor med en diameter på 300 mm och fyra kolvar för att ge effektiv bromskraft. Dessutom har den avancerade förarassistanssystem som ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem för att öka säkerheten.

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Med en hjulbas på 1470 mm och en säteshöjd på 835 mm erbjuder Z900 RS en bekväm körställning. Med en tjänstevikt på 215 kg och en bränsletankskapacitet på 17 l är den en relativt tung motorcykel.

Suzuki SV 650 2023 är också en naken motorcykel, men den har en V2-motor med en effekt på 73 hk och ett vridmoment på 64 Nm. Med en slagvolym på 645 cm3 och ett bränslesystem med injicering erbjuder den en smidig prestanda.

Precis som Z900 RS har SV 650 en teleskopgaffel fram och en svängarm med enkel stötdämpare bak. Ramen är tillverkad av stål och har också en rörformig design.

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 2023

Frambromsarna på SV 650 består av dubbla skivor med en diameter på 290 mm och fyra kolvar. Den har också ABS som avancerat förarassistanssystem.

Med en hjulbas på 1445 mm och en säteshöjd på 785 mm erbjuder SV 650 en sittposition som är särskilt lämplig för nybörjare. Med en tjänstevikt på 200 kg och en bränsletankskapacitet på 14,5 l är den något lättare än Z900 RS.

Sammanfattningsvis har Kawasaki Z900 RS 2018 en kraftfullare motor och mer avancerade köregenskaper medan Suzuki SV 650 2023 erbjuder en enklare och mer nybörjarvänlig upplevelse. Båda motorcyklarna har sina egna fördelar och nackdelar, och det är upp till individuella preferenser och behov att avgöra vilken som är bäst lämpad för varje person.

Tekniska specifikationer Kawasaki Z900 RS 2018 jämför med Suzuki SV 650 2023

Kawasaki Z900 RS 2018
Suzuki SV 650 2023

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypV
HåldiameterHåldiameter73.4 mmHåldiameter81 mm
TaktTakt56 mmTakt62.6 mm
MotoreffektMotoreffekt111 hkMotoreffekt73 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/min
VridmomentVridmoment98.6 NmVridmoment64 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,800 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.8 Kompressionsförhållande11.2
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym948 cm3Slagvolym645 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd125 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd130 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning
MaterialMaterialAluminiumMaterialStål

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel65 gradLutningsvinkel65 grad
BihangBihang98 mmBihang106 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter290 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter250 mmDiameter240 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,100 mmLängd2,140 mm
BreddBredd865 mmBredd760 mm
HöjdHöjd1,150 mmHöjd1,090 mm
HjulbasHjulbas1,470 mmHjulbas1,445 mm
SäteshöjdSäteshöjd835 mmSäteshöjd785 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)215 kgTjänstevikt (med ABS)200 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17 lBränsletankskapacitet14.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA2, A

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Den fyrcylindriga motorn är silkeslen och levererar samtidigt tillräckligt med kraft för att få dig att flina under hjälmen. Den är också mycket lättmanövrerad, vilket gör den till en utmärkt vardagspendlare och en ikonisk funbike på helgen. Utseendet har den perfekta balansen mellan klassisk design och moderna detaljer för att skapa ett harmoniskt retropaket som också är en värdig hyllning till Kawasakis historia. Det är en fantastisk nakencykel med en smart look.

Kraftfull och smidig motor

snyggt utseende

bekväm körställning

lättkörd

balanserade köregenskaper. Inte nervös och inte trög

Ingen växlingsassistent

tyngre än andra retrocyklar i denna klass

sätet lite för mjukt på långa turer

inget vindskydd

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 har funnits på marknaden i 25 år, längre än någon annan motorcykel. Motorn har fått en Euro5-uppdatering och är nu ännu mer mogen, vilket tydligt matchar resten av paketet. SV 650 vill inte skrämma någon, särskilt inte nybörjare. Chassit ger ett solitt, orubbligt intryck, bromsarna kräver mycket manuell kraft för att förhindra oväntad överbromsning. Utseendet är å ena sidan tidlöst, men å andra sidan är vissa av komponenterna verkligen lite daterade. Som vanligt med Suzuki är priset rättvist.

Klassens sista V2-motor

nybörjarvänlig sittposition

enkla köregenskaper, tidlös look

Broms kräver manuell kraft

ingen elektronik ombord förutom ABS

mätare måttligt lätta att läsa av

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Z900 RS vs Suzuki SV 650

Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Z900 RS 2018 och en Suzuki SV 650 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Kawasaki Z900 RS 2018 cirka 97% högre. Jämfört med Suzuki SV 650 2023 finns det färre Kawasaki Z900 RS 2018 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 28 jämfört med 125. Det går snabbare att sälja en Suzuki SV 650 med 133 dagar jämfört med 154 dagar för en Kawasaki Z900 RS. Ända sedan modellår 2018 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 26 granskningar för Kawasaki Z900 RS och 25 för Suzuki SV 650 ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av Kawasaki Z900 RS publicerades den 2017-09-06 och har nu visats mer än 63 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 14 200 visningar för den första granskningen av Suzuki SV 650 som publicerades den 2008-09-26.

Pris Kawasaki Z900 RS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Suzuki SV 650

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH