Suzuki V-Strom 1000 2018 vs. KTM 890 Adventure 2022
Suzuki V-Strom 1000 2018
KTM 890 Adventure 2022
Överblick - Suzuki V-Strom 1000 2018 vs KTM 890 Adventure 2022
När vi jämför Suzuki V-Strom 1000 2018 med KTM 890 Adventure 2022 finns det några viktiga skillnader att notera. Båda motorcyklarna har en tvåcylindrig motor och använder en kedjedriven transmission. Suzuki V-Strom har en V-motor med en slagvolym på 1037 cm3, medan KTM 890 Adventure har en radmotor med en mindre slagvolym på 889 cm3.
När det gäller motoreffekt och vridmoment är KTM 890 Adventure något överlägsen med 105 hk och 100 Nm jämfört med Suzuki V-Stroms 101 hk och 101 Nm. Båda motorcyklarna har elektriskt pådrag och erbjuder avancerade förarassistanssystem som ABS och antispinnsystem.
Suzuki V-Strom 1000 2018
När det gäller fjädring har KTM 890 Adventure en fördel med en upphängning med större slaglängd både fram och bak (200 mm jämfört med Suzuki V-Stroms 160 mm). KTM: s chassi är tillverkat av krom-molybden, medan Suzuki V-Strom har en aluminiumram av typen Twin Tube. Båda motorcyklarna har dubbla skivbromsar fram.
När det gäller hjulstorlek har KTM 890 Adventure större framhjul på 21 tum jämfört med Suzuki V-Stroms 19 tum. Båda har samma bakhjulsdiameter på 18 tum och en hjulbas på cirka 1500 mm. Säteshöjden är också densamma på 850 mm för båda modellerna.
Suzuki V-Strom 1000 2018 har fördelar som en motor med högt vridmoment, bra bromsar med ABS, stabilt och bekvämt chassi, bra vindskydd och en komplett instrumentering inklusive växelindikator. Den har också handskydd och motorskydd som standard och erbjuder ett rimligt pris.
KTM 890 Adventure 2022
KTM 890 Adventure 2022 har fördelar som en beprövad och överlägsen motor, jämförelsevis låg vikt, förbättrat chassi och en bekvämare sits. Den har också en kombination av körlägen och ABS-inställning, och kvickväxeln fungerar utmärkt. Dessutom är den tillverkad i Österrike, vilket kan vara en fördel för vissa köpare.
När det gäller nackdelar har Suzuki V-Strom 1000 2018 en märkbar vridmoment vid inbromsning i kurvor. Å andra sidan har KTM 890 Adventure 2022 en vindruta som inte är justerbar och har för lite fjädringsväg för tuff terräng. Dessutom erbjuder KTM många användbara extrafunktioner, men till extra kostnad.
Tekniska specifikationer Suzuki V-Strom 1000 2018 jämför med KTM 890 Adventure 2022
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Suzuki V-Strom 1000 2018
Det som Suzuki V-Strom 1000 redan tidigare var mycket bra på, är nya V-Strom 1000 också mycket bra på: en välbalanserad motorcykel som inte väjer för en sportig körstil med bra långfärdsförmåga. Till detta kommer moderna funktioner som ABS och Combined Brake System, som gör körningen ännu säkrare och snabbare. Kritik tas på allvar hos Suzuki, vindrutan har förstorats och i linje med trenden finns nu en lite mer offroad XT-version av V-Strom 1000 också tillgänglig med wire-spoke-hjul, som inte bara ökar stabiliteten utan också den coola looken - särskilt med den gula lacken. Förutom alla dessa fördelar är det förmånliga priset fortfarande det absolut bästa argumentet för Suzuki V-Strom 1000.
KTM 890 Adventure 2022
Den är fortfarande en av de sportigaste touring-enduromotorcyklarna på marknaden. Knappast någon annan äventyrscykel i mellanklassen med ett 21-tums framhjul kan köras så snabbt, hårt och precist som KTM. För 2023 har den fått ett reviderat och nu även justerbart chassi, som fortfarande matchar dess sportiga karaktär men ger lite mer komfort i sadeln. Motorn kan nu definitivt beskrivas som mogen. Med sin kraftfulla karaktär, rena respons och nästan inga vibrationer har kraftaggregatet från Mattighofen många fans. Ny elektronik har hittat sin väg till KTM med modelluppgraderingen. ABS och traction control reglerar nu ännu känsligare och är bättre anpassade till körlägena. Den nya 5-tumsdisplayen ger alltid en perfekt överblick.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki V-Strom 1000 vs KTM 890 Adventure
Det finns några få huvudskillnader mellan en Suzuki V-Strom 1000 2018 och en KTM 890 Adventure 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 890 Adventure 2022 cirka 9% högre. En Suzuki V-Strom 1000 2018 upplever en förlust på 14 860 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 4 510 SEK för en KTM 890 Adventure 2022. Jämfört med KTM 890 Adventure 2022 finns det färre Suzuki V-Strom 1000 2018 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 6 jämfört med 30. Det går snabbare att sälja en KTM 890 Adventure med 112 dagar jämfört med 154 dagar för en Suzuki V-Strom 1000. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 40 granskningar för Suzuki V-Strom 1000 och 16 för KTM 890 Adventure ända sedan modellår 2021. Den första granskningen av Suzuki V-Strom 1000 publicerades den 2002-07-23 och har nu visats mer än 6 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 59 500 visningar för den första granskningen av KTM 890 Adventure som publicerades den 2020-10-22.
