Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 vs. Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023

Loading...

Överblick - Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 vs Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 är en sporttouringmaskin med en radmotor som ger 119 hk och 93 Nm i vridmoment. Den har en kedjedriven transmission och tre cylindrar. Motorn är en fyrtaktsmotor med en slagvolym på 890 cm3.

Framgaffeln på Tracer 9 GT+ är en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med en slaglängd på 130 mm. Den har justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Bakhjulet är utrustat med en enkel stötdämpare med en slaglängd på 137 mm och justeringsmöjlighet för förspänning.

Chassit på Tracer 9 GT+ är tillverkat av aluminium och har en twin tube-ram. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 298 mm.

Tracer 9 GT+ är utrustad med avancerade förarassistanssystem som ABS, elektroniskt justerbar upphängning, kollisionsvarning, kombinerat bromssystem, kurvtagnings-ABS, radarfarthållare, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning.

Maskinen har en hjulbas på 1500 mm och en säteshöjd på 810 mm. Tjänstevikten med ABS är 220 kg och bränsletankskapaciteten är 19 liter. Utrustningen inkluderar anslutningsbarhet, uppvärmda grepp, case-system, kurvtagningsbelysning, LED-strålkastare, TFT-display och justerbar vindruta.

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023 är också en sporttouringmaskin med en radmotor. Den har en imponerande motoreffekt på 200 hk och ett vridmoment på 137.3 Nm. Precis som Tracer 9 GT+ har den en kedjedriven transmission och fyra cylindrar. Slagvolymen är något större, nämligen 998 cm3.

Framgaffeln på Ninja H2 SX SE är också en upp-och-nedvänd teleskopgaffel, men med en något kortare slaglängd på 120 mm. Den har också justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Bakhjulet är utrustat med en enkel stötdämpare med en slaglängd på 139 mm och justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning.

Chassit på Ninja H2 SX SE är tillverkat av stål och har en rörformig ram. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 320 mm.

Avancerade förarassistanssystem på Ninja H2 SX SE inkluderar ABS, backstartsassistans, elektroniskt justerbar upphängning, körlägen, kurvtagnings-ABS, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare med blipper och antispinnsystem.

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023

Maskinen har en hjulbas på 1480 mm och en säteshöjd på 835 mm. Tjänstevikten med ABS är 267 kg och bränsletankskapaciteten är 19 liter. Utrustningen inkluderar anslutningsbarhet, uppvärmda grepp, kurvtagningsbelysning, LED-strålkastare och TFT-display.

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 har fördelar som en rolig motor med högt varvtal, smidiga köregenskaper, bra snabbväxlare, praktisk touringutrustning, välfungerande adaptiv farthållare, stor och lättläst TFT-display samt bra funktion på elektroniken.

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023 har fördelar som en kraftfull motor, extremt stabilt och semi-aktivt chassi, toppmodern elektronik, bra känsla för framhjulet, bra vindskydd, vacker finish och stor TFT-display samt toppbromsar.

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 har nackdelar som vibrationer i fotstöden, besvärlig navi-integrering i displayen samt en vindruta som vinglar märkbart i höga hastigheter.

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023 har nackdelar som något trögt styrbeteende samt ett högre pris.

Tekniska specifikationer Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 jämför med Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023
Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter76 mm
TaktTakt62.1 mmTakt55 mm
MotoreffektMotoreffekt119 hkMotoreffekt200 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/min
VridmomentVridmoment93 NmVridmoment137.3 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,000 varv/minVarvtal vid vridmoment8,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande11.2
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
SlagvolymSlagvolym890 cm3Slagvolym998 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd120 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd137 mmSlaglängd139 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
RamtypRamtypTwin TubeRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel25 gradLutningsvinkel24.7 grad
BihangBihang108 mmBihang103 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter298 mmDiameter320 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter267 mmDiameter250 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, elektroniskt justerbar upphängning, Kollisionsvarning, Kombinerat bromssystem, Kurvtagnings-ABS, Radarfarthållare, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemABS, Backstartsassistans, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,175 mmLängd2,175 mm
BreddBredd885 mmBredd790 mm
HöjdHöjd1,430 mmHöjd1,260 mm
HjulbasHjulbas1,500 mmHjulbas1,480 mm
SäteshöjdSäteshöjd810 mmSäteshöjd835 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)220 kgTjänstevikt (med ABS)267 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet19 lBränsletankskapacitet19 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningAnslutningsbarhet, Uppvärmda grepp, Case-system, Kurvtagningsbelysning, LED-strålkastare, TFT-display, justerbar vindrutaUtrustningAnslutningsbarhet, Uppvärmda grepp, Kurvtagningsbelysning, LED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Det är otroligt hur brett användningsområde den här motorcykeln har. När det behövs fungerar den som en fräck sportmaskin som du kan njuta av att skrapa fotstöden med. Å andra sidan glider den utan ansträngning fram på motorvägen. Tracer 9GT+ är en fantastisk allroundmotorcykel!

Rolig motor med högt varvtal, smidiga köregenskaper, bra snabbväxlare, praktisk touringutrustning, välfungerande adaptiv farthållare som är ett nöje att använda i praktiken, stor och lättläst TFT-display, bra funktion på elektroniken.

Vibrationer i fotstöden, mycket besvärlig navi-integrering i displayen, vindruta som ser ut som en filigran och som vinglar märkbart i höga hastigheter.

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023

Kawasaki Ninja H2 SX SE är utan tvekan en av de snabbaste touringmotorcyklarna på marknaden. Men är den också en av de bästa touringarna? Den överdådiga utrustningen och elektroniken i Kawasakis tekniska flaggskepp erbjuder komfort, stabilitet och fungerar felfritt. Man måste kunna hantera den kraftfulla motorn och den något tröga styrningen, men Ninja H2 SX SE är också rolig att köra i snäva kurvor. I slutändan är det ergonomin som avgör om motorcykeln också är lämplig för touring. Här måste alla bestämma själva om de är bekväma med den mycket sportiga körställningen. Om så är fallet är Kawasaki Ninja H2 SX SE en fantastisk touringmaskin som gör en fin figur från motorvägen till alpina pass.

Kraftfull motor

Extremt stabilt, semi-aktivt chassi

Toppmodern elektronik

Bra känsla för framhjulet

Bra vindskydd

Vacker finish och stor TFT-display

Toppbromsar

Något trögt styrbeteende

högt pris

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha Tracer 9 GT+ vs Kawasaki Ninja H2 SX SE

Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 och en Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023 cirka 51% högre. Jämfört med Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023 finns det flera Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 45 jämfört med 29. Det går snabbare att sälja en Yamaha Tracer 9 GT+ med 24 dagar jämfört med 182 dagar för en Kawasaki Ninja H2 SX SE. Ända sedan modellår 2023 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 3 granskningar för Yamaha Tracer 9 GT+ och 14 för Kawasaki Ninja H2 SX SE ända sedan modellår 2018. Den första granskningen av Yamaha Tracer 9 GT+ publicerades den 2022-11-07 och har nu visats mer än 40 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 35 700 visningar för den första granskningen av Kawasaki Ninja H2 SX SE som publicerades den 2017-11-07.

Pris Yamaha Tracer 9 GT+

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Ninja H2 SX SE

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH