Ducati Multistrada 950 S 2019 vs. BMW F 800 GS Adventure 2013
Ducati Multistrada 950 S 2019
BMW F 800 GS Adventure 2013
Överblick - Ducati Multistrada 950 S 2019 vs BMW F 800 GS Adventure 2013
Ducati Multistrada 950 S 2019 har en imponerande motor med en håldiameter på 94 mm och en takt på 67,5 mm, vilket ger den en imponerande motoreffekt på 113 hk och ett vridmoment på 96,2 Nm. Den har också en kedjetransmission och två cylindrar med en slagvolym på 937 cm3. Dess främre upphängning består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel, medan den bakre upphängningen använder en svängarm. Chassit är tillverkat av stål och har en rörformig ram. Frambromsarna består av dubbla skivor och den har avancerade förarassistanssystem som ABS, elektroniskt justerbar upphängning, körlägen, snabbväxlare och antispinnsystem. Dess framhjul har en diameter på 19 tum och bakhjulet har en bredd på 170 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1594 mm och säteshöjden är 820 mm. Tjänstevikten, inklusive ABS, är 230 kg och bränsletankskapaciteten är 20 liter.
År 2013 hade BMW F 800 GS Adventure en motor med en håldiameter på 82 mm och en takt på 75,6 mm, vilket gav den en motoreffekt på 86 hk och ett vridmoment på 83 Nm. Den hade också en kedjetransmission och två cylindrar med en slagvolym på 798 cm3. Dess främre upphängning bestod av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och den bakre upphängningen använde en svängarm. Chassit var tillverkat av stål och hade en rörformig, aktiv motorram. Frambromsarna bestod av dubbla skivor och den hade avancerade förarassistanssystem som elektroniskt justerbar upphängning. Dess framhjul hade en diameter på 21 tum och bakhjulet hade en bredd på 150 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen var 1578 mm och säteshöjden var 890 mm. Tjänstevikten, inklusive ABS, var 229 kg och bränsletankskapaciteten var 24 liter.
Ducati Multistrada 950 S 2019
Ducati Multistrada 950 S 2019 har flera fördelar jämfört med BMW F 800 GS Adventure 2013. Den har ett elektroniskt justerbart Skyhook-chassi, vilket ger en bättre körupplevelse. Dessutom har den ett elegant utseende som liknar de större 1260-systrarna. Motorn är också mycket kultiverad och den har stabila bromsar. Sittpositionen är bekväm och den har ett omfattande elektronikpaket. En annan fördel är den höjdjusterbara vindrutan.
BMW F 800 GS Adventure 2013 har också sina fördelar. Den har en motor med högt vridmoment och en låg vikt, vilket ger den en imponerande prestanda. Dess 24-liters tank ger också en lång räckvidd.
BMW F 800 GS Adventure 2013
När det gäller nackdelar har Ducati Multistrada 950 S 2019 en högre prislapp och en sadel som är integrerad djupt i cykeln, vilket kanske inte passar alla. Dessutom är den knappast lämplig för terrängkörning för en enduro-cykel.
Å andra sidan har BMW F 800 GS Adventure 2013 inga uppenbara nackdelar som anges.
Tekniska specifikationer Ducati Multistrada 950 S 2019 jämför med BMW F 800 GS Adventure 2013
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Ducati Multistrada 950 S 2019
Multistrada 950 S kombinerar skickligt flera Ducati-modeller för att skapa en anständig touring-enduro i övre mellanklassen. Utseendet är fortfarande nästan oförändrat från den stora Multistrada 1260 - vilket naturligtvis ger den enorm prestige. Motorn på 114 hk kommer från Hypermotard-serien och även om den lilla Multi S måste bära hela 30 kilo mer än Hypermotard 950, kan den fortfarande köras mycket snabbt. Det borde vara självklart att komfort är mycket viktigt på en touringenduro; utrustad med en mängd elektronik kan den göra allt som en modern touringcykel behöver göra och erbjuder också ett extremt fint extra med den elektroniskt justerbara Skyhook-fjädringen.
BMW F 800 GS Adventure 2013
Den stora R 1200 GS Adventure har kanske varit den ultimata äventyrsmotorcykeln för långdistansresor hittills, men de som också värdesätter nöje och sport är definitivt bättre betjänta av F 800 GS Adventure.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Multistrada 950 S vs BMW F 800 GS Adventure
Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Multistrada 950 S 2019 och en BMW F 800 GS Adventure 2013. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 4. Det går snabbare att sälja en BMW F 800 GS Adventure med 68 dagar jämfört med 99 dagar för en Ducati Multistrada 950 S. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 5 granskningar för Ducati Multistrada 950 S och 8 för BMW F 800 GS Adventure ända sedan modellår 2013. Den första granskningen av Ducati Multistrada 950 S publicerades den 2018-10-03 och har nu visats mer än 65 500 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 39 600 visningar för den första granskningen av BMW F 800 GS Adventure som publicerades den 2013-06-24.
