BMW F 850 GS 2022 vs. Suzuki V-Strom 650 2009

BMW F 850 GS 2022

Suzuki V-Strom 650 2009
Överblick - BMW F 850 GS 2022 vs Suzuki V-Strom 650 2009
BMW F 850 GS 2022 är en enduro-motorcykel med en stark motor och imponerande prestanda. Motorn har en håldiameter på 84 mm och en takt på 77 mm, vilket ger en slagvolym på 853 cm3. Motoreffekten är 95 hk och vridmomentet är 92 Nm. Drivlinan består av en kedja. Ramen är tillverkad av stål och har en rörformig, aktiv motor. Frambromsarna är av typen dubbel skiva. Framhjulet har en diameter på 21 tum och bakhjulet har en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1593 mm och säteshöjden är 860 mm. Tjänstevikten, med ABS, är 229 kg och bränsletankskapaciteten är 15 l.
Suzuki V-Strom 650 2009 är också en enduro-motorcykel med en kraftfull motor. Motorn har en håldiameter på 81 mm och en takt på 62,6 mm, vilket ger en slagvolym på 645 cm3. Motoreffekten är 49 hk och vridmomentet är 60 Nm. Drivlinan består av en kedja. Ramen är tillverkad av aluminium och har en twin-spar-design. Frambromsarna är av typen dubbel skiva. Framhjulet har en diameter på 19 tum och bakhjulet har en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1555 mm och säteshöjden är 820 mm. Tjänstevikten, med ABS, är 220 kg och bränsletankskapaciteten är 22 l.

BMW F 850 GS 2022
BMW F 850 GS 2022 har fördelar som bra vind- och väderskydd, genomtänkt driftskoncept, praktisk utrustning och mycket tillgänglig drift och körbarhet i vardagen. Den har också bra sittkomfort och en bra anslutningslösning.
Suzuki V-Strom 650 2009 har fördelar som ett naturligt chassi, avslappnad körställning, relativt kraftfull motor, aggressivt avgasrör, handskydd och en avslappnad körkänsla.

Suzuki V-Strom 650 2009
Nackdelarna med BMW F 850 GS 2022 inkluderar vibrationer i övre varvtalsområdet, en tråkig motor, en klumpig quickshifter-växelspak, en för slapp framdämpning, en gaffel som inte är justerbar, en trög körkänsla och en frambroms som skulle behöva mer bett.
Nackdelarna med Suzuki V-Strom 650 2009 inkluderar att den inte har ett särskilt sofistikerat utseende och att vindrutan är lite för liten.
Tekniska specifikationer BMW F 850 GS 2022 jämför med Suzuki V-Strom 650 2009
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS får också höga poäng 2022 med sin trevliga ergonomi och lättillgängliga karaktär. Den är lätt att använda och du känner dig snabbt bekväm på motorcykeln. Ju längre turen varar, desto mer saknar du finessen i detaljerna. Dämpningen i gaffeln är för slapp och inte justerbar. Motorn blir lite för tråkig i längden och växelspaken och quickshiftern är alltid hackiga. I direkt jämförelse med andra touringenduros hamnar den alltid lite i skuggan av mer spännande modeller.
Läs hela artikeln på 1000PS.com
Suzuki V-Strom 650 2009

I princip kan du göra vad som helst med en V-Strom. Till exempel är det en trogen hack'n-moped som pålitligt tar dig till jobbet dag efter dag. Men det är också helgcykeln som gör Kalte Kuchl eller Soboth osäkra på en söndag. Och naturligtvis är V-Strom särskilt lämplig för längre turer och resor.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW F 850 GS vs Suzuki V-Strom 650
Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW F 850 GS 2022 och en Suzuki V-Strom 650 2009. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW F 850 GS 2022 cirka 219% högre. En BMW F 850 GS 2022 upplever en förlust på 4 550 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 270 SEK för en Suzuki V-Strom 650 2009. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 6. Det går snabbare att sälja en Suzuki V-Strom 650 med 43 dagar jämfört med 105 dagar för en BMW F 850 GS. Ända sedan modellår 2018 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 31 granskningar för BMW F 850 GS och 38 för Suzuki V-Strom 650 ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av BMW F 850 GS publicerades den 2017-11-21 och har nu visats mer än 69 800 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 4 000 visningar för den första granskningen av Suzuki V-Strom 650 som publicerades den 2003-09-16.