Suzuki V-Strom 650 2009 vs. KTM 890 Adventure 2021

Suzuki V-Strom 650 2009

KTM 890 Adventure 2021
Överblick - Suzuki V-Strom 650 2009 vs KTM 890 Adventure 2021
Suzuki V-Strom 650 modellår 2009 är en enduro-motorcykel med en relativt kraftfull motor på 49 hk och ett vridmoment på 60 Nm. Den har en kedjedriven transmission och en slagvolym på 645 cm3. Ramen är tillverkad av aluminium och har en twin-spar design. Frambromsarna är utrustade med dubbla skivor. Framhjulet har en diameter på 19 tum och bakhjulet har en bredd på 150 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1555 mm och säteshöjden är 820 mm. Bränsletankskapaciteten är 22 liter.
KTM 890 Adventure modellår 2021 är också en enduro-motorcykel med en kraftfullare motor på 105 hk och ett vridmoment på 100 Nm. Den har en kedjedriven transmission och en slagvolym på 889 cm3. Ramen är tillverkad av krom-molybden och har en rörformig design med en aktiv motor. Precis som Suzuki V-Strom 650 har den dubbla skivbromsar fram. Framhjulet har en diameter på 21 tum och bakhjulet har en bredd på 150 mm och en diameter på 18 tum. Hjulbasen är något kortare än V-Strom 650, med 1528 mm, och säteshöjden är något högre, med 850 mm. Bränsletankskapaciteten är 20 liter.

Suzuki V-Strom 650 2009
Suzuki V-Strom 650 2009 har fördelar som ett naturligt chassi och en avslappnad körställning. Motorn är relativt kraftfull och har ett aggressivt avgasrör. Motorcykeln är också utrustad med handskydd och ger en avslappnad körkänsla.
KTM 890 Adventure 2021 har flera fördelar jämfört med V-Strom 650. Den har en supermotor med en linjär och extremt säker kraftöverföring. Bromsarna är mycket fint kontrollerbara och motorcykeln har omfattande elektronik. Ergonomin är bra för både sittande och stående körning, och den låga sitthöjden passar även mindre personer. Quickshift-funktionen är en absolut dröm och fördubblar körglädjen. Den låga tyngdpunkten skapar också fantastiska köregenskaper.
När det gäller nackdelar har Suzuki V-Strom 650 2009 ett mindre sofistikerat utseende och en vindruta som kan vara lite för liten.

KTM 890 Adventure 2021
KTM 890 Adventure 2021 har nackdelar som en prispolicy för extrautrustning och en teleskopgaffel som inte är justerbar framtill. Viktiga komponenter som quickshift och farthållare ingår inte heller som standard.
Sammanfattningsvis erbjuder KTM 890 Adventure 2021 flera fördelar jämfört med Suzuki V-Strom 650 2009, inklusive en kraftfullare motor, bättre bromsar, omfattande elektronik och en bättre ergonomi. Dock kan prispolicyn för extrautrustning vara en nackdel för vissa köpare.
Tekniska specifikationer Suzuki V-Strom 650 2009 jämför med KTM 890 Adventure 2021
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Suzuki V-Strom 650 2009

I princip kan du göra vad som helst med en V-Strom. Till exempel är det en trogen hack'n-moped som pålitligt tar dig till jobbet dag efter dag. Men det är också helgcykeln som gör Kalte Kuchl eller Soboth osäkra på en söndag. Och naturligtvis är V-Strom särskilt lämplig för längre turer och resor.
KTM 890 Adventure 2021

Adventure förmedlar en lättfotadhet och sportighet som ofta saknas i touring enduro-klassen. Motorn är pigg och ger snabba omkörningar på bergspass. Den fräcka sportigheten innebär dock att en del av den värdiga resekomforten går förlorad, vilket är särskilt önskvärt på längre etapper.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki V-Strom 650 vs KTM 890 Adventure
Det finns några få huvudskillnader mellan en Suzuki V-Strom 650 2009 och en KTM 890 Adventure 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 890 Adventure 2021 cirka 150% högre. En Suzuki V-Strom 650 2009 upplever en förlust på 270 SEK efter ett år och 5 640 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 12 670 SEK och 26 710 SEK för en KTM 890 Adventure 2021. Jämfört med KTM 890 Adventure 2021 finns det färre Suzuki V-Strom 650 2009 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 6 jämfört med 12. Det går snabbare att sälja en Suzuki V-Strom 650 med 43 dagar jämfört med 106 dagar för en KTM 890 Adventure. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 38 granskningar för Suzuki V-Strom 650 och 16 för KTM 890 Adventure ända sedan modellår 2021. Den första granskningen av Suzuki V-Strom 650 publicerades den 2003-09-16 och har nu visats mer än 4 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 59 500 visningar för den första granskningen av KTM 890 Adventure som publicerades den 2020-10-22.