Honda CMX500 Rebel 2021 vs. Honda CBR500R 2022

Honda CMX500 Rebel 2021

Honda CBR500R 2022

UPP TILL 839 SEK CASHBACK

Få 10% Cashback på våra duo-set FREECOM och PACKTALK samt PACKTALK PRO.

Details

Technical Specifications Honda CMX500 Rebel 2021 compared to Honda CBR500R 2022

Honda CMX500 Rebel 2021

Honda CBR500R 2022

Honda CMX500 Rebel 2021

Honda CBR500R 2022

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	Radmotor	Motortyp	Radmotor
Håldiameter	Håldiameter	67 mm	Håldiameter	67 mm
Takt	Takt	66.8 mm	Takt	66.8 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	46 hk	Motoreffekt	48 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	8,500 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	8,600 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	44.6 Nm	Vridmoment	43 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	6,000 varv/min	Varvtal vid vridmoment	5,600 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	10.7	Kompressionsförhållande	10.7
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad, Antihopping
Tändning	Tändning	Digital, Transistor	Tändning	Digital, Transistor
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Transmissionstyp	Transmissionstyp	Växelspak	Transmissionstyp	Växelspak
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	2	Cylindrar	2
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	4	Ventiler per cylinder	4
Ventiler	Ventiler	DOHC	Ventiler	DOHC
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	471 cm3	Slagvolym	471 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel
Diameter	Diameter	41 mm	Diameter	41 mm

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Svängarm	Upphängning	Svängarm
Stötdämpare	Stötdämpare	Dubbel stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare
Isoleringsfäste	Isoleringsfäste	Pro-Link	Isoleringsfäste	Pro-Link
Material	Material	Stål	Material	Stål

Chassi

Ram	Ram	Stål	Ram	Stål
Lutningsvinkel	Lutningsvinkel	62 grad	Lutningsvinkel	25.5 grad
Bihang	Bihang	110 mm	Bihang	102 mm

Frambromsar

Typ	Typ	Enkel skiva	Typ	Dubbel skiva
Kolv	Kolv	Dubbel kolv	Kolv	Dubbel kolv

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Kolv	Kolv	Enkel kolv	Kolv	Enkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS	Avancerade förarassistanssystem	ABS

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	130 mm	Bredd på framhjul	120 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	90 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	16 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	160 mm	Bredd på bakhjul	160 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	80 %	Höjd på bakhjul	60 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	16 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Längd	Längd	2,188 mm	Längd	2,080 mm
Bredd	Bredd	820 mm	Bredd	760 mm
Höjd	Höjd	1,094 mm	Höjd	1,145 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,488 mm	Hjulbas	1,410 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	690 mm	Säteshöjd	785 mm
Tjänstevikt (med ABS)	Tjänstevikt (med ABS)	190 kg	Tjänstevikt (med ABS)	192 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	11.2 l	Bränsletankskapacitet	17.1 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A2	Licensefterlevnad	A2
Intervall	Intervall	302 km	Intervall	488 km
Kombinerade CO2-utsläpp	Kombinerade CO2-utsläpp	85 g/km	Kombinerade CO2-utsläpp	80 g/km
Kombinerad bränsleförbrukning	Kombinerad bränsleförbrukning	3.7 l/100 km	Kombinerad bränsleförbrukning	3.5 l/100 km

Pros and Cons in comparison

Honda CMX500 Rebel 2021

Körglädje och nybörjarvänlighet - Honda lyckas kombinera dessa egenskaper i Rebel 500. Tack vare den låga vikten och de kompakta hjulmåtten är det en fröjd att köra på landsvägar och den kommer inte att överbelasta någon i vardagen. Inte längre ett insidertips för cruiserfans!

kompakta mått

tillräcklig kraft

roliga köregenskaper

coolt utseende

Displayen är svår att läsa, motorn är något karaktärslös

Honda CBR500R 2022

Honda CBR500R är en mångsidig och pålitlig motorcykel med bra gasrespons, jämn motorgång och bekväm ergonomi, perfekt för touringförare. De effektiva bromsarna och det stabila chassit ger trygghet och säkerhet. Den är visuellt tilltalande och har en högkvalitativ finish och erbjuder solid elektronik. Den höga vikten och den mindre kraftfulla prestandan försämrar dock den sportiga körningen. Den begränsade lutningsvinkeln begränsar sportigheten. Sammantaget är det en pålitlig motorcykel med komfort och säkerhet, men med begränsningar när det gäller sportiga ambitioner.

Bra gasrespons och kontrollerbarhet

Tyst och silkeslen motorgång Bekväm ergonomi som är lämplig för touring Effektiva bromsar och tillförlitligt ABS-system

Stabilt och förtroendeingivande chassi

Attraktivt utseende och högkvalitativt utförande

Solid elektronik med användarvänlig traction control

Hög vikt påverkar köregenskaper och prestanda

Mindre kraftfull och aggressiv motor än förväntat

Fjädring endast justerbar baktill

Begränsat utrymme för lutningsvinkel på grund av att fotstöden landar tidigt