Kawasaki Ninja 1000SX 2020 vs. BMW R 1250 RS 2021
Kawasaki Ninja 1000SX 2020
BMW R 1250 RS 2021
Överblick - Kawasaki Ninja 1000SX 2020 vs BMW R 1250 RS 2021
Kawasaki Ninja 1000SX 2020 och BMW R 1250 RS 2021 är båda sporttouringmotorcyklar som erbjuder prestanda och komfort för långa turer. Båda modellerna har sina egna unika egenskaper och fördelar.
Ninja 1000SX har en kraftfull radmotor med en effekt på 142 hk och ett vridmoment på 111 Nm. Den har en fyrtaktsmotor med en slagvolym på 1043 cm3 och en kedjedrift. Dess aluminiumram ger en stabil och bekväm körning. Den har också en up-and-down teleskopgaffel fram och en enkel stötdämpare bak, båda med justeringsmöjligheter. Bromssystemet består av dubbla skivor fram med en diameter på 300 mm och använder radiell, monoblock och petalteknik. Ninja 1000SX har också avancerade förarassistanssystem, inklusive ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare och antispinnsystem. Dess hjulbas är 1440 mm och den har en säteshöjd på 834.98 mm. Den har också LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, en TFT-display och en justerbar vindruta.
Kawasaki Ninja 1000SX 2020
BMW R 1250 RS har en boxermotor med en effekt på 136 hk och ett vridmoment på 143 Nm. Den har en fyrtaktsmotor med en slagvolym på 1254 cm3 och en kardandriven transmission. Precis som Ninja 1000SX har den en up-and-down teleskopgaffel fram och en enkel stötdämpare bak, men med endast justeringsmöjligheter för förspänning och återstudsning. Dess stålram ger också en stabil körning. Bromssystemet består av dubbla skivor fram med en diameter på 320 mm och använder radiell teknik. BMW R 1250 RS har också avancerade förarassistanssystem, inklusive ABS, antispinnsystem, körlägen och elektroniskt luftbränslesystem. Dess hjulbas är längre än Ninja 1000SX, vilket ger högre stabilitet i långa kurvor, och den har en något lägre säteshöjd på 820 mm. Dess utrustning inkluderar LED-strålkastare.
Ninja 1000SX har fördelen av en kraftfull och kultiverad motor, balanserade köregenskaper och ett bekvämt chassi. Den har också en tillräckligt bekväm sittposition, ett modernt utseende och bra bromsar. LED-lampor och en TFT-färgdisplay ger en modern och högteknologisk känsla, och farthållaren är standard. Nackdelen är att vindrutan kan justeras utan verktyg men endast med båda händerna.
BMW R 1250 RS 2021
BMW R 1250 RS har fördelen av hög stabilitet i långa kurvor, tack vare sin längre hjulbas. Dess smidiga boxermotor ger en friare varvtalskaraktär och den har ett snyggt utseende. Körställningen är bekväm och den har en omfattande tillbehörslista. Dess fantastiska ESA-fjädring ger en ännu bättre körupplevelse. Nackdelarna är den högre vikten, vilket kan vara märkbart i snäva kurvor, och att vindrutan kunde vara högre. Dessutom finns det många obligatoriska funktioner som är tillgängliga till extra kostnad och den kan vara något trög.
Sammanfattningsvis erbjuder både Kawasaki Ninja 1000SX 2020 och BMW R 1250 RS 2021 sporttouringmotorcyklar med sina egna unika egenskaper och fördelar. Valet mellan de två beror på förarens preferenser och prioriteringar när det gäller prestanda, komfort och utrustning.
Tekniska specifikationer Kawasaki Ninja 1000SX 2020 jämför med BMW R 1250 RS 2021
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Kawasaki Ninja 1000SX 2020
Kawasaki Ninja 1000SX är mer evolution än revolution - men vad finns det att återuppfinna i en balanserad sporttourer? Det nya namnet är verkligen berättigat, men med de många nya funktionerna som möjliggörs av bland annat ride-by-wire-systemet är sporttourern helt uppdaterad. Kurv-ABS, modern traction control och körlägen ger säkerhet och justeringsmöjligheter för att passa personliga preferenser, medan växlingsassistenten gynnar både sport och touring. Dessutom är priset (åtminstone i Österrike) hett!
BMW R 1250 RS 2021
En fantastisk motor i en vacker klänning är inte allt. Standardutrustningen för BMW R 1250 RS är en besvikelse, varken quickshifter eller farthållare ingår, vilket inte längre är aktuellt 2021. Ergonomiskt kan den bayerska anpassas till nästan vilken förare som helst. ESA-fjädringen är fantastisk och ett måste, särskilt när man reser som ett par. Vid snäv kurvtagning kan RS:s vikt inte bortförklaras, här verkar den nästan trög. Ju bredare radierna blir, desto mer självsäkert kör du BMW. Vind- och väderskyddet är bra, även om en något högre vindruta skulle vara önskvärd.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Ninja 1000SX vs BMW R 1250 RS
Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Ninja 1000SX 2020 och en BMW R 1250 RS 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R 1250 RS 2021 cirka 43% högre. Jämfört med BMW R 1250 RS 2021 finns det flera Kawasaki Ninja 1000SX 2020 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 10 jämfört med 6. Det går snabbare att sälja en BMW R 1250 RS med 57 dagar jämfört med 83 dagar för en Kawasaki Ninja 1000SX. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 13 granskningar för Kawasaki Ninja 1000SX och 11 för BMW R 1250 RS ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av Kawasaki Ninja 1000SX publicerades den 2019-11-05 och har nu visats mer än 40 500 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 77 400 visningar för den första granskningen av BMW R 1250 RS som publicerades den 2018-11-06.
