Kawasaki Ninja 1000SX 2020 vs. Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Loading...

Överblick - Kawasaki Ninja 1000SX 2020 vs Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Ninja 1000SX 2020 är en sporttouringmaskin med en kraftfull radmotor som ger 142 hk och ett vridmoment på 111 Nm. Motorn är utrustad med bränsleinsprutning och har en slagvolym på 1043 cm3. Den har en fyrcylindrig motor och drivs av en kedja. Motorn är också utrustad med flytande kylning för att hålla temperaturen under kontroll.

Framhjulet på Kawasaki Ninja 1000SX 2020 har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum. Motorcykeln har en hjulbas på 1440 mm och en säteshöjd på 834.98 mm. Dess totalvikt med ABS är 235 kg.

Ninja 1000SX 2020 har en rad avancerade förarassistanssystem, inklusive ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare och antispinnsystem. Den har också LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare och en TFT-display. Dessutom har den en justerbar vindruta för att anpassa sig efter förarens preferenser.

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Å andra sidan är Kawasaki Z900 SE 2022 en naken motorcykel med en radmotor som ger 125,4 hk och ett vridmoment på 98,6 Nm. Den har också bränsleinsprutning och en slagvolym på 948 cm3. Precis som Ninja 1000SX 2020 har den en fyrcylindrig motor och drivs av en kedja. Den har också flytande kylning för att hålla motorn sval.

Framhjulet på Kawasaki Z900 SE 2022 har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Motorcykeln har en hjulbas på 1450 mm och en säteshöjd på 795 mm. Dess totalvikt med ABS är 210 kg.

Z900 SE 2022 har också avancerade förarassistanssystem, inklusive ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Den har också LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare och en TFT-display.

Ninja 1000SX 2020 har fördelen av en kraftfull och kultiverad motor, balanserade köregenskaper och ett bekvämt chassi. Den har också en tillräckligt bekväm sittposition, ett modernt utseende och bra bromsar. Dessutom har den LED-lampor överallt, en TFT-färgdisplay och farthållare som standard.

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Å andra sidan har Z900 SE 2022 fördelen av en kraftfull motor, högkvalitativa chassikomponenter och kraftfulla bromsar. Den har också bra ergonomi och enkel hantering på racerbanan.

Nackdelen med Ninja 1000SX 2020 är att vindrutan kan justeras utan verktyg, men endast med båda händerna. Å andra sidan saknar Z900 SE 2022 en kvickväxlare.

Sammanfattningsvis erbjuder Kawasaki Ninja 1000SX 2020 en mer sportig och bekväm körupplevelse medan Kawasaki Z900 SE 2022 är mer inriktad på prestanda och hantering på racerbanan. Båda motorcyklarna har avancerade förarassistanssystem och moderna funktioner, men Ninja 1000SX 2020 har några extra fördelar som farthållare och justerbar vindruta.

Tekniska specifikationer Kawasaki Ninja 1000SX 2020 jämför med Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Ninja 1000SX 2020
Kawasaki Z900 SE 2022

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter77 mmHåldiameter73.4 mm
TaktTakt56 mmTakt56 mm
MotoreffektMotoreffekt142 hkMotoreffekt125.4 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/min
VridmomentVridmoment111 NmVridmoment98.6 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,000 varv/minVarvtal vid vridmoment7,700 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.8 Kompressionsförhållande11.8
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter38 mmSpjälldiameter36 mm
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningDigitalTändningDigital
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,043 cm3Slagvolym948 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd120 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd144 mmSlaglängd140 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
LutningsvinkelLutningsvinkel65.5 gradLutningsvinkel65 grad
BihangBihang102 mmBihang105 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter300 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeHalvflytande krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiell, Monoblock, PetalTeknikPetal
MärkeMärkeTokicoMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter250 mmDiameter250 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul50 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,100 mmLängd2,070 mm
BreddBredd825 mmBredd820 mm
HöjdHöjd1,190 mmHöjd1,065 mm
HjulbasHjulbas1,440 mmHjulbas1,450 mm
SäteshöjdSäteshöjd834.98 mmSäteshöjd795 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)235 kgTjänstevikt (med ABS)210 kg
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, justerbar vindrutaUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX är mer evolution än revolution - men vad finns det att återuppfinna i en balanserad sporttourer? Det nya namnet är verkligen berättigat, men med de många nya funktionerna som möjliggörs av bland annat ride-by-wire-systemet är sporttourern helt uppdaterad. Kurv-ABS, modern traction control och körlägen ger säkerhet och justeringsmöjligheter för att passa personliga preferenser, medan växlingsassistenten gynnar både sport och touring. Dessutom är priset (åtminstone i Österrike) hett!

Kultiverad och kraftfull motor

balanserade köregenskaper

bekvämt chassi

tillräckligt bekväm sittposition

modernt utseende

bra bromsar

LED-lampor överallt

TFT-färgdisplay

farthållare som standard

Vindrutan kan justeras utan verktyg men endast med båda händerna

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

SE är en värdig vidareutveckling av den redan mycket sportiga och godmodiga Kawasaki Z900. Men nu kan sportiga, ambitiösa ägare även köra snabba varv på trackdays utan att göra några större kompromisser. Komponenterna från Öhlins och Brembo ger ett verkligt mervärde, så att det enda som saknas är snabbväxeln.

kraftfull motor

högkvalitativa chassikomponenter

kraftfulla bromsar

bra ergonomi

enkel hantering på racerbanan

Saknad kvickväxlare

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Ninja 1000SX vs Kawasaki Z900 SE

Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Ninja 1000SX 2020 och en Kawasaki Z900 SE 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Kawasaki Z900 SE 2022 cirka 15% högre. Jämfört med Kawasaki Z900 SE 2022 finns det flera Kawasaki Ninja 1000SX 2020 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 10 jämfört med 5. Det går snabbare att sälja en Kawasaki Ninja 1000SX med 83 dagar jämfört med 89 dagar för en Kawasaki Z900 SE. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 13 granskningar för Kawasaki Ninja 1000SX och 12 för Kawasaki Z900 SE ända sedan modellår 2022. Den första granskningen av Kawasaki Ninja 1000SX publicerades den 2019-11-05 och har nu visats mer än 40 500 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 37 200 visningar för den första granskningen av Kawasaki Z900 SE som publicerades den 2021-09-16.

Pris Kawasaki Ninja 1000SX

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Z900 SE

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH