Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 vs. Suzuki V-Strom 1000 2014
Moto Guzzi V85 TT Travel 2020
Suzuki V-Strom 1000 2014
Överblick - Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 vs Suzuki V-Strom 1000 2014
Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 och Suzuki V-Strom 1000 2014 är båda enduro-motorcyklar som erbjuder goda prestanda och köregenskaper. Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 har en mindre motor med en håldiameter på 84 mm och en takt på 77 mm, medan Suzuki V-Strom 1000 2014 har en större motor med en håldiameter på 100 mm och en takt på 66 mm. Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 har en motoreffekt på 80 hk och ett vridmoment på 80 Nm, medan Suzuki V-Strom 1000 2014 har en motoreffekt på 100 hk och ett vridmoment på 103 Nm. Båda motorcyklarna har en transmission, men Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 har en kardantransmission medan Suzuki V-Strom 1000 2014 har en kedjetransmission. Slagvolymen på Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 är 853 cm3, medan slavolymen på Suzuki V-Strom 1000 2014 är 1037 cm3.
Båda motorcyklarna har en up-och-nedvänd teleskopgaffel som främre upphängning och en enkel stötdämpare som bakre upphängning. Chassit på Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 är tillverkat av stål, medan chassit på Suzuki V-Strom 1000 2014 är tillverkat av aluminium. Båda motorcyklarna har avancerade förarassistanssystem, men Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 har fler funktioner som ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem.
Moto Guzzi V85 TT Travel 2020
När det gäller dimensioner och vikter har båda motorcyklarna en diameter på framhjulet på 19 tum och en diameter på bakhjulet på 17 tum. Bredden på bakhjulet är 150 mm för båda motorcyklarna. Hjulbasen på Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 är 1530 mm, medan hjulbasen på Suzuki V-Strom 1000 2014 är 1555 mm. Tjänstevikten med ABS är 229 kg för Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 och 228 kg för Suzuki V-Strom 1000 2014. Bränsletankskapaciteten är 21 liter för Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 och 20 liter för Suzuki V-Strom 1000 2014.
Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 har flera fördelar jämfört med Suzuki V-Strom 1000 2014, inklusive en överlägsen motor med bra ljud, en underhållsfri kardantransmission, utmärkta bromsar, ett bra elektronikpaket, balanserade köregenskaper och offroadtalang. Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 har också trevlig ergonomi och ett fantastiskt utseende med eleganta stilelement. Dessutom erbjuder den ett välskräddarsytt resepaket.
Å andra sidan har Suzuki V-Strom 1000 2014 också sina fördelar, inklusive en motor med högt vridmoment, traction control som standard, mycket bra bromsar, ett fast men ändå bekvämt chassi och en motorcykel som är mycket lämplig för resor. Den har också en komplett instrumentering.
Suzuki V-Strom 1000 2014
När det gäller nackdelar har Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 en vindruta som endast kan justeras med verktyg och en digital varvräknare som inte är särskilt lätt att läsa av. Å andra sidan har Suzuki V-Strom 1000 2014 en vindruta som orsakar turbulens på huvudet, en motor som tappar andan i det övre varvtalsområdet och ett förvirrande utseende.
Sammanfattningsvis är Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 och Suzuki V-Strom 1000 2014 båda bra motorcyklar med sina egna fördelar och nackdelar. Valet mellan dem beror på individuella preferenser och behov.
Tekniska specifikationer Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 jämför med Suzuki V-Strom 1000 2014
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Moto Guzzi V85 TT Travel 2020
Med V85 TT Travel, liksom med den konventionella V85 TT, visar Moto Guzzi på ett imponerande sätt hur modernitet kan kombineras med tradition. Typiska stilelement påminner skickligt om det nästan 100-åriga arvet, den eleganta Sabbia Namib-lacken på Travel passar perfekt in, medan den senaste tekniken säkerställer att V85 TT är en trovärdig touring enduro. Motorn övertygar med mycket suveränitet istället för spetsig sportighet, hanteringen är neutral och godmodig och offroad-talangerna är anmärkningsvärda. Till detta kommer det välskräddade elektronikpaketet, utmärkta bromsar och en lyckad ergonomi. Travel-paketet är väl genomtänkt med en bagageuppsättning, större vindruta, uppvärmda handtag, extra LED-strålkastare och MIA multimediasystem - och kardanaxeln, som är unik i denna klass, gör Travel till den perfekta reskamraten!
Suzuki V-Strom 1000 2014
I det stora endurosegmentet intar Suzuki V-Strom 1000 positionen som ett lågprisalternativ där du ändå inte behöver avstå från något - till och med traction control och ABS ingår som standard. Utmärkta bromsar, bra komfort och en underbart kraftfull V-twin cylindermotor är ingredienser som borde tilltala nästan alla. Det faktum att den inte spelar i toppligan med 100 hk kompenseras av den underbara kraftöverföringen, vilket garanterar en avslappnad atmosfär på långa resor. Endast vindskyddet är inte optimalt med den ursprungliga vindrutan, så du bör investera i den prisvärda, något större vindrutan.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Moto Guzzi V85 TT Travel vs Suzuki V-Strom 1000
Det finns några få huvudskillnader mellan en Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 och en Suzuki V-Strom 1000 2014. Det går snabbare att sälja en Suzuki V-Strom 1000 med 90 dagar jämfört med 159 dagar för en Moto Guzzi V85 TT Travel. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 3 granskningar för Moto Guzzi V85 TT Travel och 40 för Suzuki V-Strom 1000 ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av Moto Guzzi V85 TT Travel publicerades den 2020-04-16 och har nu visats mer än 17 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 6 300 visningar för den första granskningen av Suzuki V-Strom 1000 som publicerades den 2002-07-23.
