Honda VFR 1200 F 2010 vs. BMW S 1000 XR 2020
Honda VFR 1200 F 2010
BMW S 1000 XR 2020
Överblick - Honda VFR 1200 F 2010 vs BMW S 1000 XR 2020
Honda VFR 1200 F 2010 är en sporttouringmaskin med en imponerande motoreffekt på 172 hk och ett vridmoment på 129 Nm. Den har en kardantransmission och en slagvolym på 1237 cm3. Dess främre upphängning består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med möjlighet till justering av förspänning och återstudsning. Den har också en aluminiumram av typen Twin Tube och dubbla skivbromsar fram. Måtten och vikterna inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm, en bredd på bakhjulet på 190 mm, en hjulbas på 1545 mm, en säteshöjd på 815 mm och en bränsletankskapacitet på 18,5 l.
Honda VFR 1200 F 2010
BMW S 1000 XR 2020 är också en sporttouringmaskin med en motoreffekt på 165 hk och ett vridmoment på 114 Nm. Den har en kedjetransmission och en slagvolym på 999 cm3. Precis som Honda-modellen har den en upp-och-nedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen med möjlighet till justering av kompression, förspänning och återstudsning. Den har också en aluminiumram av typen Twin Tube med aktiv motor och dubbla skivbromsar fram. Måtten och vikterna inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm, en bredd på bakhjulet på 190 mm, en hjulbas på 1552 mm, en säteshöjd på 840 mm och en bränsletankskapacitet på 20 l.
Honda VFR 1200 F 2010 har fördelar som en mekanisk dubbelkopplingslåda, en oöverträffad accelerationskänsla, en sportig körstil och sofistikerad teknik. Å andra sidan har BMW S 1000 XR 2020 fördelar som en bra anslutning och intag från mobiltelefon till fordon, inklusive bra navigationsprogramvara, en fyrcylindrig motor med bra varvtal och ett brett användbart varvtalsområde, en trevlig motorstämning, körlägen som ändrar responsbeteendet på ett praktiskt sätt, ett välbalanserat fordon med elektroniskt chassi med automatisk lastkänning, bra bromsar, bra vind- och väderskydd, en vindruta som kan justeras med en hand och en bra snabbväxel. Dessutom finns det ett brett urval av tillbehör att välja mellan.
BMW S 1000 XR 2020
När det gäller nackdelar har Honda VFR 1200 F 2010 en extremt hög konsumtion av stimulantia. Å andra sidan har BMW S 1000 XR 2020 nackdelar som en snäv knävinkel för långa personer på långa turer och en fjädring som inte dämpar tillräckligt känsligt, vilket gör att en riktigt bekväm inställning inte är möjlig.
Tekniska specifikationer Honda VFR 1200 F 2010 jämför med BMW S 1000 XR 2020
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Honda VFR 1200 F 2010
Precis som de andra Honda-modellerna i testet är VFR också övertygande på bromsarna och har inga svagheter när det gäller säkerhet. Det är bara synd att du måste tanka var 300:e kilometer.
BMW S 1000 XR 2020
BMW S 1000 XR erbjuder en trevlig touringmotorcykel med samma egenskaper som en supersportmotorcykel. Det låter som en kompromiss - men det körs som en exakt riktad utveckling. Motorcykeln är praktisk och mogen. Vind- och väderskyddet är mycket bra, integreringen av mobiltelefonen är i världsklass och motorn är helt enkelt en fröjd att köra. Även om chassit anpassar sig väl till lastförhållandena blir det aldrig känsligt eller riktigt bekvämt. Säteskomforten är bra, men knävinkeln blir lite skarp på långa turer. Ändå är det en fantastisk motorcykel för sportig körning men också för långa sträckor.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda VFR 1200 F vs BMW S 1000 XR
Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda VFR 1200 F 2010 och en BMW S 1000 XR 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW S 1000 XR 2020 cirka 149% högre. En Honda VFR 1200 F 2010 upplever en förlust på 21 540 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 6 230 SEK för en BMW S 1000 XR 2020. Jämfört med BMW S 1000 XR 2020 finns det färre Honda VFR 1200 F 2010 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 7 jämfört med 21. Det går snabbare att sälja en BMW S 1000 XR med 68 dagar jämfört med 108 dagar för en Honda VFR 1200 F. Ända sedan modellår 2010 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 6 granskningar för Honda VFR 1200 F och 40 för BMW S 1000 XR ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av Honda VFR 1200 F publicerades den 2009-10-07 och har nu visats mer än 6 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 16 000 visningar för den första granskningen av BMW S 1000 XR som publicerades den 2014-10-21.
