KTM 1050 Adventure 2015 vs. BMW R 1200 GS 2016

KTM 1050 Adventure 2015

BMW R 1200 GS 2016
Överblick - KTM 1050 Adventure 2015 vs BMW R 1200 GS 2016
KTM 1050 Adventure 2015 är utrustad med en kraftfull och kultiverad motor som ger 95 hk och 107 Nm i vridmoment. Motorn har en slagvolym på 1050 cm3 och drivs av en kedja. Motorcykeln har en up-och-nedvänd teleskopgaffel som främre upphängning och en krom-molybdenram. Framhjulet har en diameter på 19 tum och bakhjulet har en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1560 mm och säteshöjden är 850 mm. Tjänstevikten med ABS är 230 kg och bränsletanken har en kapacitet på 23 liter.
BMW R 1200 GS 2016 har en håldiameter på 101 mm och en takt på 73 mm. Motorn ger 125 hk och 125 Nm i vridmoment och drivs av en kardan. Slagvolymen är 1170 cm3 och motorcykeln har en tvärstag framfjädring och en stålram. Framhjulet har en diameter på 19 tum och bakhjulet har en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1507 mm och säteshöjden är 850 mm. Tjänstevikten med ABS är 238 kg och bränsletanken har en kapacitet på 20 liter.

KTM 1050 Adventure 2015
KTM 1050 Adventure 2015 har fördelar som en kraftfull och kultiverad motor, möjligheten att stänga av ABS, justerbar traction control, agila köregenskaper, justerbar ergonomi och ett prestigefullt utseende som liknar storasystrarna. Motorcykeln har även en höjdjusterbar vindruta, låg vikt och ett fördelaktigt pris.
BMW R 1200 GS 2016 har fördelar som en kraftfull motor, låg bränsleförbrukning, bekväm sittställning, möjligheten att användas för terrängkörning och ett gott rykte.

BMW R 1200 GS 2016
Nackdelarna med KTM 1050 Adventure 2015 är en varvtalsbegränsning vid 8500 rpm och att vindskyddet inte är helt optimalt.
Nackdelarna med BMW R 1200 GS 2016 är en lång och dyr extra kostnad, att framfjädringen kräver viss tillvänjning och att bromsarna är mycket skarpa.
Tekniska specifikationer KTM 1050 Adventure 2015 jämför med BMW R 1200 GS 2016
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure tar vid där 990 Adventure slutade för några år sedan: Runt 100 hk kraft, lekfulla köregenskaper och så mycket eller så lite elektronik som för närvarande är modernt. Motorn är allt annat än svag, ABS och traction control reglerar säkert och diskret och hanteringen är extremt rolig, delvis på grund av de relativt smala däcken. Och allt detta till ett pris som endast underskrids av ett fåtal konkurrenter i ligan för stora touring-enduros. Det är sorgligt att de två 1190 Adventure och framför allt flaggskeppet 1290 Super Adventure har stigit till ett mycket högt pris. Och det är just därför som KTM 1050 Adventure kanske är den mest harmoniska av de fyra Adventure-modellerna.
BMW R 1200 GS 2016

En GS är hemma nästan överallt - men bara i begränsad utsträckning på racerbanan. Det är ett nöje att känna kraften i den delvis vattenkylda tvåcylindriga boxermotorn vid utgången av kurvan - 125 hk verkar bara på papperet mycket svagare än 150 eller till och med 160 hk från konkurrenterna. Med ett vridmoment på 125 Newtonmeter är accelerationen från botten ändå suverän och med sina 238 kilo bär GS inte med sig alltför mycket fett trots sitt massiva utseende. I mycket snäva kurvor har den låga tyngdpunkten också en positiv effekt - BMW R 1200 GS är mycket svår att knäcka! Även den främre Telelever-fjädringen, som förhindrar att framhjulet kränger vid inbromsning, passar perfekt in i GS:s helhetspaket och förtar bara en aning av dess sportiga karaktär.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 1050 Adventure vs BMW R 1200 GS
Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 1050 Adventure 2015 och en BMW R 1200 GS 2016. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R 1200 GS 2016 cirka 73% högre. En KTM 1050 Adventure 2015 upplever en förlust på 4 140 SEK efter ett år och 9 030 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 5 000 SEK och 10 660 SEK för en BMW R 1200 GS 2016. Jämfört med BMW R 1200 GS 2016 finns det färre KTM 1050 Adventure 2015 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 11 jämfört med 47. Det går snabbare att sälja en BMW R 1200 GS med 70 dagar jämfört med 75 dagar för en KTM 1050 Adventure. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 8 granskningar för KTM 1050 Adventure och 98 för BMW R 1200 GS ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av KTM 1050 Adventure publicerades den 2014-11-04 och har nu visats mer än 10 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 19 100 visningar för den första granskningen av BMW R 1200 GS som publicerades den 2004-01-20.