BMW R 1250 GS 2022 vs. KTM 790 Adventure 2023

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

Loading...

Overview - BMW R 1250 GS 2022 vs KTM 790 Adventure 2023

BMW R 1250 GS 2022 är utrustad med en kraftfull boxermotor som ger en imponerande vridmoment. Motorcykeln har en bekväm sittposition som är lämplig för långa sträckor och erbjuder bra appintegration och ett sofistikerat driftkoncept. Dessutom har den bra ergonomi och många anpassningsalternativ. BMW R 1250 GS 2022 har också bra köregenskaper med starkt självförtroende i fronten och är lättkörd.

Å andra sidan har KTM 790 Adventure 2023 en högvarvig motor med imponerande kraft och låg bränsleförbrukning. Motorcykeln har också utmärkt traktionskontroll och ett effektivt vindskydd med ett brett utbud av inställningar. Dess reglage är logiska och den har smidig hantering och exakt hantering. KTM 790 Adventure 2023 har också effektiva bromsar och bekväm ergonomi på vägen. Dessutom är kopplingen lätt att modulera.

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

När det gäller nackdelar har BMW R 1250 GS 2022 styva växlingar vid låga varvtal och ett för slappt säte. Dess bromsar och fjädring är inte längre på samma nivå som den starka konkurrensen.

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

Å andra sidan har KTM 790 Adventure 2023 en sportig Quickshifter+ endast mot extra kostnad och fjädringens justeringsområde är inte tillräckligt brett. Dess styrets position är också för låg i terräng.

Sammanfattningsvis är både BMW R 1250 GS 2022 och KTM 790 Adventure 2023 imponerande enduro-motorcyklar med sina egna fördelar och nackdelar. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.

Technical Specifications BMW R 1250 GS 2022 compared to KTM 790 Adventure 2023

BMW R 1250 GS 2022
KTM 790 Adventure 2023

Motor och drivlina

MotortypMotortypBoxerMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter102.5 mmHåldiameter88 mm
TaktTakt76 mmTakt65.7 mm
MotoreffektMotoreffekt136 hkMotoreffekt95 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/min
VridmomentVridmoment143 NmVridmoment88 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,250 varv/minVarvtal vid vridmoment6,600 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.5 Kompressionsförhållande12.7
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter52 mmSpjälldiameter46 mm
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionkardanTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningvätskeluftKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,254 cm3Slagvolym799 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopspakFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter37 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd190 mmSlaglängd200 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd200 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamKrom-molybden
RamtypRamtypaktiv motorRamtypRörformig, aktiv motor
LutningsvinkelLutningsvinkel62.9 gradLutningsvinkel64.1 grad
BihangBihang109 mmBihang107.8 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter305 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter276 mmDiameter260 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem, Backstartsassistans, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul170 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul18 tum
HjulbasHjulbas1,525 mmHjulbas1,509 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd840 mm
Säteshöjd upp tillSäteshöjd upp till870 mmSäteshöjd upp till860 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet20 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA
IntervallIntervall421 kmIntervall476 km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning4.75 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning4.2 l/100 km

Utrustning

UtrustningUtrustningKurvtagningsbelysning, LED-strålkastare, justerbar vindrutaUtrustningAnslutningsbarhet, LED-strålkastare, TFT-display

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS presenterar sig också som en mycket komplett motorcykel 2022. Den är självsäker och välbalanserad och imponerar på intensiva körningar. Motorcykeln får poäng med sin suveräna motor, fantastiska ergonomi och praktiska körhjälpmedel inklusive bra app-integration. I en direkt jämförelse med andra touringenduros i toppklass har den dock börjat visa sina första svagheter när det gäller utrustning och installerade komponenter. I en direkt jämförelse är dock boxermotorns 136 hk imponerande i alla situationer.

Boxermotor med extremt högt vridmoment

bekväm sittposition, lämplig för långa sträckor

bra appintegration

sofistikerat driftkoncept

bra ergonomi

många anpassningsalternativ

bra köregenskaper med starkt självförtroende i fronten

lättkörd

Växlingarna vid låga varvtal är styva, sätet för slappt, bromsar och fjädring inte längre på samma nivå som den starka konkurrensen

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure är fortfarande en av de sportigaste touringendurorna i mellanklassen - om du letar efter en touringmaskin som kan hantera väg och terräng med brutal hastighet, hittar du den här. Samtidigt erbjuder chassit och motorn tillräcklig komfort och gott uppförande för att inte driva föraren till vansinne, även på längre anslutningssträckor. Motorn är fantastiskt kraftfull för den här klassen, bränsleförbrukningen är förvånansvärt låg och körhjälpmedlen är till och med på en högre nivå än vanligt. Ergonomin är helt okej på väg, offroad-ergonomin skulle till och med kunna vara lite mindre radikal. På det hela taget erbjuder dock 790 Adventure ett riktigt bra förhållande mellan pris och prestanda och fantastiska köregenskaper.

Högvarvig motor med imponerande kraft

låg bränsleförbrukning

utmärkt traktionskontroll

effektivt vindskydd med ett brett utbud av inställningar

logiska reglage

smidig hantering

exakt hantering

effektiva bromsar

bekväm ergonomi på vägen

lätt att modulera kopplingen

sportig Quickshifter+ endast mot extra kostnad

fjädringens justeringsområde inte för brett

styrets position för låg i terräng

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1250 GS vs KTM 790 Adventure

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW R 1250 GS 2022 och en KTM 790 Adventure 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R 1250 GS 2022 cirka 107% högre. Jämfört med KTM 790 Adventure 2023 finns det färre BMW R 1250 GS 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 36 jämfört med 70. Det går snabbare att sälja en BMW R 1250 GS med 50 dagar jämfört med 72 dagar för en KTM 790 Adventure. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 50 granskningar för BMW R 1250 GS och 20 för KTM 790 Adventure ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av BMW R 1250 GS publicerades den 2018-09-19 och har nu visats mer än 305 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 53 600 visningar för den första granskningen av KTM 790 Adventure som publicerades den 2018-10-06.

Price BMW R 1250 GS

Model year
Current average market prices

Price KTM 790 Adventure

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons