Triumph Street Triple 765 R 2020 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Triumph Street Triple 765 R 2020
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Överblick - Triumph Street Triple 765 R 2020 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Triumph Street Triple 765 R 2020 har en radmotor med en motoreffekt på 118 hk och ett vridmoment på 77 Nm. Den har en tre-cylindrig motor med en slagvolym på 765 cm3. Framfjädringen är en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Showa, med justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Bakfjädringen är en enkel stötdämpare från Showa, också med justeringsmöjligheter. Ramen är tillverkad av aluminium och den har dubbla skivbromsar fram med en diameter på 310 mm och fyra kolvar. Den har även avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Den har en hjulbas på 1405 mm och en torrvikt på 168 kg.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 har en V-motor med en motoreffekt på 175 hk och ett vridmoment på 121 Nm. Den har en fyrcylindrig motor med en slagvolym på 1077 cm3. Framfjädringen är en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Öhlins, med justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Bakfjädringen är en enkel stötdämpare från Öhlins, också med justeringsmöjligheter. Ramen är tillverkad av aluminium och den har dubbla skivbromsar fram med en diameter på 330 mm och fyra kolvar. Den har även avancerade förarassistanssystem som antivältningsstyrning, elektroniskt justerbar upphängning, körlägen, kurvtagnings-ABS, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare med blipper, farthållare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Den har en hjulbas på 1450 mm och en torrvikt på 185 kg.
Triumph Street Triple 765 R 2020
Triumph Street Triple 765 R 2020 har fördelar som ett brett användbart hastighetsområde, aktiv sittposition, hög stabilitet, bra växellåda inklusive växlingsassistent och ett förstklassigt chassi. Nackdelarna inkluderar tidig traktionskontroll, säte med litet grepp och en föråldrad display.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 har fördelar som en kraftfull V4-motor, fantastiskt ljud, sportig sittposition, utmärkt elektronisk Öhlins-fjädring, omfattande elektronikpaket och ett attraktivt utseende. Nackdelen är att föraren kan bli ombedd att göra något från hastighetskällaren.
Sammanfattningsvis erbjuder Triumph Street Triple 765 R 2020 en bra kombination av prestanda och komfort, medan Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 ger en mer kraftfull och sportig upplevelse med avancerad elektronik och fjädring. Valet mellan de två beror på förarens preferenser och behov.
Tekniska specifikationer Triumph Street Triple 765 R 2020 jämför med Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Triumph Street Triple 765 R 2020
Street Triple R är perfekt utrustad för en och annan dag på banan och levererar bra prestanda. Det är här som den pigga trecylindriga motorn verkligen kommer till sin rätt. Men den smidiga Triumph är också väldigt rolig på landsväg så länge du håller den på ett bra varvtal. Sammantaget är Street Triple en klar vinnare när det gäller pris och prestanda.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Motorn i Aprilia Tuono V4 1100 Factory har fått ökad precision på grund av övergången till Euro5-konformitet, men dess väsen förblir oförändrat - en potent resande som vill bli varvad! Hanteringen förblir också sportig och krävande, medan de andra kan ha en mer avslappnad inställning. Den elektroniskt justerbara Öhlins-fjädringen fungerar utmärkt och elektronikpaketet är toppmodernt. När det gäller utseendet är den nya Tuono V4 1100 Factory nu modellerad efter den lilla Tuono 660, särskilt fronten med de upphöjda LED-körljusen ser fantastisk ut. Allt som allt, en fantastisk utveckling av en redan bra motorcykel.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Street Triple 765 R vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory
Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Street Triple 765 R 2020 och en Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021. Det går snabbare att sälja en Triumph Street Triple 765 R med 69 dagar jämfört med 122 dagar för en Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 15 granskningar för Triumph Street Triple 765 R och 26 för Aprilia Tuono V4 1100 Factory ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av Triumph Street Triple 765 R publicerades den 2017-01-10 och har nu visats mer än 58 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 84 200 visningar för den första granskningen av Aprilia Tuono V4 1100 Factory som publicerades den 2014-11-27.
/gr.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&width=164&height=123 "Aprilia RSV 1000 R (RSV Mille R) 2005")
