BMW S 1000 RR 2012 vs. Kawasaki Ninja ZX-10R 2013
BMW S 1000 RR 2012
Kawasaki Ninja ZX-10R 2013
Överblick - BMW S 1000 RR 2012 vs Kawasaki Ninja ZX-10R 2013
BMW S 1000 RR 2012 och Kawasaki Ninja ZX-10R 2013 är båda supersportmotorcyklar med kraftfulla motorer och imponerande prestanda. BMW S 1000 RR 2012 har en radmotor med en håldiameter på 80 mm och en takt på 49,7 mm, medan Kawasaki Ninja ZX-10R 2013 har en radmotor med en något mindre håldiameter på 76 mm och en längre takt på 55 mm. BMW S 1000 RR 2012 har en motoreffekt på 192 hk och ett vridmoment på 112 Nm, medan Kawasaki Ninja ZX-10R 2013 har en något högre motoreffekt på 200,1 hk och ett vridmoment på 114,3 Nm. Båda motorcyklarna har ett kompressionsförhållande på 13 och fyra cylindrar med en slagvolym på 999 cm3 för BMW S 1000 RR 2012 och 998 cm3 för Kawasaki Ninja ZX-10R 2013.
När det gäller upphängning har BMW S 1000 RR 2012 en teleskopgaffel i fronten, medan Kawasaki Ninja ZX-10R 2013 har en upp-och-nedvänd teleskopgaffel. Båda motorcyklarna har en aluminiumram och dubbla skivbromsar fram, men Kawasaki Ninja ZX-10R 2013 har också en Petal-teknik för sina bromsar, vilket ger extra kraft och stabilitet.
BMW S 1000 RR 2012
När det gäller mått och vikter har båda motorcyklarna en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. De har också samma bredd på bakhjulet på 190 mm och en diameter på 17 tum. Men BMW S 1000 RR 2012 har en längre hjulbas på 1432 mm, medan Kawasaki Ninja ZX-10R 2013 har en kortare hjulbas på 1115 mm. Säteshöjden är också något annorlunda, med 820 mm för BMW S 1000 RR 2012 och 813 mm för Kawasaki Ninja ZX-10R 2013. BMW S 1000 RR 2012 har en tjänstevikt på 204 kg, medan Kawasaki Ninja ZX-10R 2013 är något lättare med en tjänstevikt på 198 kg. Båda motorcyklarna har också en bränsletankskapacitet på 17 liter.
BMW S 1000 RR 2012 har fördelar som en komplett elektronisk utrustning, ett bra bromssystem och en kraftfull motor som gör den extremt snabb på vägen. Dessutom har den ett lämpligt utseende som tilltalar många motorcykelentusiaster. Å andra sidan har Kawasaki Ninja ZX-10R 2013 fördelar som att vara mycket snabb och bekväm att köra. Den har också ett elektroniskt chassi som bidrar till dess stabilitet på vägen.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2013
När det gäller nackdelar har BMW S 1000 RR 2012 ett något komplicerat chassi som kan ta lite tid att vänja sig vid. Å andra sidan har Kawasaki Ninja ZX-10R 2013 inga uppenbara nackdelar enligt de angivna specifikationerna.
Sammanfattningsvis är både BMW S 1000 RR 2012 och Kawasaki Ninja ZX-10R 2013 imponerande supersportmotorcyklar med kraftfulla motorer och bra prestanda. Valet mellan dem kan bero på personliga preferenser när det gäller design, elektronisk utrustning och körupplevelse.
Tekniska specifikationer BMW S 1000 RR 2012 jämför med Kawasaki Ninja ZX-10R 2013
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW S 1000 RR 2012
Det som återstår är fascination, förvirring och rädsla. Man kan inte skaka av sig den obehagliga känslan av att man inte riktigt är sig själv på den här motorcykeln. Det känns som en heavy metal-konsert med Oropax.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2013
Sammantaget utökar det mekatroniska systemet från Öhlins användningsområdet för supersportcyklar avsevärt. Den radikala ZX-10R var mycket rolig och att resa till banan på landsvägen är nu ganska enkelt igen.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW S 1000 RR vs Kawasaki Ninja ZX-10R
Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW S 1000 RR 2012 och en Kawasaki Ninja ZX-10R 2013. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 10. Det går snabbare att sälja en BMW S 1000 RR med 64 dagar jämfört med 120 dagar för en Kawasaki Ninja ZX-10R. Ända sedan modellår 2010 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 135 granskningar för BMW S 1000 RR och 51 för Kawasaki Ninja ZX-10R ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av BMW S 1000 RR publicerades den 2008-04-16 och har nu visats mer än 4 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 2 900 visningar för den första granskningen av Kawasaki Ninja ZX-10R som publicerades den 2004-01-11.
