BMW S 1000 RR 2012 vs. Kawasaki Ninja ZX-10R 2013
BMW S 1000 RR 2012
Kawasaki Ninja ZX-10R 2013
Överblick - BMW S 1000 RR 2012 vs Kawasaki Ninja ZX-10R 2013
BMW S 1000 RR 2012 och Kawasaki Ninja ZX-10R 2013 är båda supersportmotorcyklar med kraftfulla motorer och imponerande prestanda. BMW S 1000 RR 2012 har en radmotor med en håldiameter på 80 mm och en takt på 49,7 mm, medan Kawasaki Ninja ZX-10R 2013 har en radmotor med en något mindre håldiameter på 76 mm och en längre takt på 55 mm. BMW S 1000 RR 2012 har en motoreffekt på 192 hk och ett vridmoment på 112 Nm, medan Kawasaki Ninja ZX-10R 2013 har en något högre motoreffekt på 200,1 hk och ett vridmoment på 114,3 Nm. Båda motorcyklarna har ett kompressionsförhållande på 13 och fyra cylindrar med en slagvolym på 999 cm3 för BMW S 1000 RR 2012 och 998 cm3 för Kawasaki Ninja ZX-10R 2013.
När det gäller upphängning har BMW S 1000 RR 2012 en teleskopgaffel i fronten, medan Kawasaki Ninja ZX-10R 2013 har en upp-och-nedvänd teleskopgaffel. Båda motorcyklarna har en aluminiumram och dubbla skivbromsar fram, men Kawasaki Ninja ZX-10R 2013 har också en Petal-teknik för sina bromsar, vilket ger extra kraft och stabilitet.
BMW S 1000 RR 2012
När det gäller mått och vikter har båda motorcyklarna en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. De har också samma bredd på bakhjulet på 190 mm och en diameter på 17 tum. Men BMW S 1000 RR 2012 har en längre hjulbas på 1432 mm, medan Kawasaki Ninja ZX-10R 2013 har en kortare hjulbas på 1115 mm. Säteshöjden är också något annorlunda, med 820 mm för BMW S 1000 RR 2012 och 813 mm för Kawasaki Ninja ZX-10R 2013. BMW S 1000 RR 2012 har en tjänstevikt på 204 kg, medan Kawasaki Ninja ZX-10R 2013 är något lättare med en tjänstevikt på 198 kg. Båda motorcyklarna har också en bränsletankskapacitet på 17 liter.
BMW S 1000 RR 2012 har fördelar som en komplett elektronisk utrustning, ett bra bromssystem och en kraftfull motor som gör den extremt snabb på vägen. Dessutom har den ett lämpligt utseende som tilltalar många motorcykelentusiaster. Å andra sidan har Kawasaki Ninja ZX-10R 2013 fördelar som att vara mycket snabb och bekväm att köra. Den har också ett elektroniskt chassi som bidrar till dess stabilitet på vägen.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2013
När det gäller nackdelar har BMW S 1000 RR 2012 ett något komplicerat chassi som kan ta lite tid att vänja sig vid. Å andra sidan har Kawasaki Ninja ZX-10R 2013 inga uppenbara nackdelar enligt de angivna specifikationerna.
Sammanfattningsvis är både BMW S 1000 RR 2012 och Kawasaki Ninja ZX-10R 2013 imponerande supersportmotorcyklar med kraftfulla motorer och bra prestanda. Valet mellan dem kan bero på personliga preferenser när det gäller design, elektronisk utrustning och körupplevelse.
Tekniska specifikationer BMW S 1000 RR 2012 jämfört med Kawasaki Ninja ZX-10R 2013
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW S 1000 RR 2012
BMW kan fortfarande plocka poäng med hårda fakta 2015. Om du gillar topprestanda måste du köpa BMW. Den varvar upp otroligt kraftfullt på toppen och överträffar resten av fältet från 200 kilometer. Långa och tunga förare kommer att dra ännu mer nytta av detta. BMW har inte gjort det lätt för sig med denna maskin och har skapat en mycket universell motorcykel. Om du skulle utföra ett jämförande test med 50 olika förare (från nybörjare till proffs), skulle BMW uppnå det bästa genomsnittet av alla 1000cc-cyklar. Det elektroniska chassit och körhjälpmedlen gör proffsen snabba och nybörjarna säkra på vägen. En topprekommendation för en mycket bred målgrupp. Mycket snabba hobbyförare kommer inte att vara 100% nöjda med standardfjädringen. Om du inte vill konvertera fjädringen bör du välja en R1M, en Panigale S eller en RSV RF. S 1000 RR är den starkaste och mest universella grunden för dem som ändå konverterar. Överraskande nog går den kraftfulla maskinen också mycket bra på landsvägar. Allt som allt ser det ut som en kompromiss, men det känns aldrig som en kompromiss i praktiken.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2013
ZX-10R var precis i mitten under testet. Den var inte lika snabb och radikal som R1, Panigale, BMW och Aprilia. Men den var också sportigare än Honda och Suzuki. Medan Honda och Suzuki skulle behöva helt nya motorcyklar för att komma ikapp ledarna, skulle Kawasaki bara behöva ge ZX-10R en mindre uppdatering. Men nöjda ZX-10R-förare behöver inte misströsta. Gapet till toppen är tillräckligt litet för att komma ikapp med några få tillbehör. ZX-10R har nämligen en avgörande fördel. Den har funnits på marknaden under lång tid och det finns tillräckligt med delar tillgängliga, inklusive nödvändig inställningsinformation. Om du inte vill engagera dig i några experiment, ta en Kawasaki och med några enkla steg kommer du också att vara framme.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW S 1000 RR vs Kawasaki Ninja ZX-10R
Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW S 1000 RR 2012 och en Kawasaki Ninja ZX-10R 2013. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 10. Det går snabbare att sälja en BMW S 1000 RR med 64 dagar jämfört med 120 dagar för en Kawasaki Ninja ZX-10R. Ända sedan modellår 2010 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 135 granskningar för BMW S 1000 RR och 51 för Kawasaki Ninja ZX-10R ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av BMW S 1000 RR publicerades den 2008-04-16 och har nu visats mer än 4 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 2 900 visningar för den första granskningen av Kawasaki Ninja ZX-10R som publicerades den 2004-01-11.
