Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 vs. BMW R 1200 GS 2015

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

BMW R 1200 GS 2015
Overview - Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 vs BMW R 1200 GS 2015
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 har en rad fördelar jämfört med BMW R 1200 GS 2015. För det första har Honda-modellen en motor med högt vridmoment, vilket ger imponerande prestanda och acceleration. Dessutom har den sofistikerade elektroniska körhjälpmedel som förbättrar säkerheten och körupplevelsen.
En annan fördel med Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 är dess fantastiskt fungerande DCT, eller Dual Clutch Transmission. Detta system ger smidiga och snabba växlingar utan att föraren behöver använda kopplingen. Detta gör det enkelt att köra och ger en sportig känsla.
Honda-modellen har också en pekskärm i färg, vilket ger en modern och användarvänlig gränssnitt. Detta gör det enkelt att navigera genom olika inställningar och funktioner.

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
När det gäller ergonomi är Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 väl anpassad för långa sträckor. Den har en bekväm sittställning och en vindruta som ger bra skydd under offroadkörning.
Å andra sidan har BMW R 1200 GS 2015 också sina fördelar. Modellen har en kraftfull motor som ger imponerande prestanda och acceleration. Dessutom har den en låg bränsleförbrukning, vilket är fördelaktigt för långväga resor.
BMW R 1200 GS 2015 har också en bekväm sittposition, vilket gör den lämplig för långa resor. Dessutom kan den användas för offroadkörning, vilket ger föraren möjlighet att utforska olika terränger.
En annan fördel med BMW-modellen är dess höga anseende. BMW R 1200 GS är välkänd och respekterad inom motorcykelvärlden.

BMW R 1200 GS 2015
När det gäller nackdelar har Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 vissa svagheter. Till exempel är handskydden inte särskilt robusta för offroad-användning. Dessutom kan brytarna på vänster styrhandtag översvämmas i vissa situationer. Slutligen erbjuder vindrutan endast hanterbart skydd.
BMW R 1200 GS 2015 har också sina nackdelar. Till exempel kan den extra kostnaden för långa och dyra tillval vara avskräckande för vissa köpare. Dessutom kräver Telelever framfjädringen viss tillvänjning för att föraren ska kunna utnyttja dess fulla potential. Slutligen kan bromsarna vara mycket skarpa, vilket kan vara svårt att hantera för oerfarna förare.
Sammanfattningsvis har Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 flera fördelar jämfört med BMW R 1200 GS 2015. Den har en kraftfull motor, sofistikerade elektroniska körhjälpmedel och en fantastiskt fungerande DCT. Dessutom har den en bekväm sittställning och är lämplig för långa sträckor. BMW R 1200 GS 2015 har dock också sina fördelar, inklusive en kraftfull motor och låg bränsleförbrukning.
Technical Specifications Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 compared to BMW R 1200 GS 2015
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

För mig är Africa Twin en touring enduro som en touring enduro ska vara. Detta var redan sant för föregångsmodellen och förändrades inte med ökningen av förskjutning och effekt. Eftersom detta förblev hanterbart på 102 hk och Honda till och med lyckades tappa några kilo jämfört med CRF1000L. Den har alltså behållit sin mångsidighet och fungerar lika bra på motorvägen som i terrängen. Chassit absorberar i stort sett alla stötar, motorn förblir självsäker i alla situationer och ergonomin och sittkomforten är exemplarisk. En motorcykel för varje dag såväl som för den långa resan - vart den än kan ta dig.
BMW R 1200 GS 2015

En GS är hemma nästan överallt - men bara i begränsad utsträckning på racerbanan. Det är ett nöje att känna kraften i den delvis vattenkylda tvåcylindriga boxermotorn vid utgången av kurvan - 125 hk verkar bara på papperet mycket svagare än 150 eller till och med 160 hk från konkurrenterna. Med 125 Newtonmeter vridmoment är accelerationen från botten ändå suverän och med sina 238 kilo bär GS inte med sig alltför mycket fett trots sitt massiva utseende. I mycket snäva kurvor har den låga tyngdpunkten också en positiv effekt - BMW R 1200 GS är mycket svår att knäcka! Även den främre Telelever-fjädringen, som förhindrar att framhjulet kränger vid inbromsning, passar perfekt in i det övergripande paketet på GS och förtar bara lite av dess sportiga karaktär.
Price Comparison Avarage Market Price Honda CRF1100L Africa Twin DCT vs BMW R 1200 GS
Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 och en BMW R 1200 GS 2015. Vad gäller pris är de verkliga genomsnittspriserna för båda motorcyklarna så gott som detsamma. Jämfört med BMW R 1200 GS 2015 finns det färre Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 4 jämfört med 47. Det går snabbare att sälja en BMW R 1200 GS med 66 dagar jämfört med 118 dagar för en Honda CRF1100L Africa Twin DCT. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 17 granskningar för Honda CRF1100L Africa Twin DCT och 98 för BMW R 1200 GS ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av Honda CRF1100L Africa Twin DCT publicerades den 2019-09-23 och har nu visats mer än 109 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 19 100 visningar för den första granskningen av BMW R 1200 GS som publicerades den 2004-01-20.