Honda CB650R 2023 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Loading...

Överblick - Honda CB650R 2023 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CB650R 2023 är en naken motorcykel med en radmotor. Motorn har en håldiameter på 67 mm och en takt på 46 mm. Den har en effekt på 95 hk och ett vridmoment på 63 Nm. Bränslesystemet är injektion och pådraget är elektriskt. Transmissionen är en kedja och den har fyra cylindrar. Motorn kyls med flytande kylning och har en slagvolym på 649 cm3.

Framupphängningen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Showa med en diameter på 41 mm och en slaglängd på 120 mm. Bakupphängningen är en svängarm med en enkel stötdämpare och justering för förspänning. Chassit är tillverkat av stål och har en ramtyp av Twin Tube. Lutningsvinkeln är 64,5 grader och bihanget är 101 mm.

Frambromsarna är av typen dubbel skiva med en diameter på 310 mm och fyra kolvar. Tekniken är radiell. Den har avancerade förarassistanssystem som ABS. Hjulen har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum fram och 180 mm bredd och 17 tum i diameter bak. Hjulbasen är 1450 mm och säteshöjden är 810 mm. Tjänstevikten med ABS är 202,5 kg och bränsletankskapaciteten är 15,4 liter. Den har en intervall på 314 km och en kombinerad bränsleförbrukning på 4,9 l/100 km.

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2022 är en enduro-motorcykel med en radmotor. Motorn har en håldiameter på 92 mm och en takt på 81,5 mm. Den har en effekt på 102 hk och ett vridmoment på 105 Nm. Bränslesystemet är injektion och pådraget är elektriskt. Transmissionen är en kedja och den har två cylindrar. Motorn kyls med flytande kylning och har en slagvolym på 1084 cm3.

Framupphängningen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Showa med en diameter på 45 mm och en slaglängd på 230 mm. Bakupphängningen är en svängarm med en enkel stötdämpare och justering för kompression, förspänning och återstudsning. Chassit är tillverkat av stål och har en ramtyp av dubbel vagga. Lutningsvinkeln är 62,5 grader och bihanget är 113 mm.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Frambromsarna är av typen dubbel skiva med en diameter på 310 mm och fyra kolvar. Tekniken är radiell och Wave. Den har avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, farthållare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Hjulen har en bredd på 90 mm och en diameter på 21 tum fram och 150 mm bredd och 18 tum i diameter bak. Hjulbasen är 1574 mm och säteshöjden är 850 mm. Tjänstevikten med ABS är 226 kg och bränsletankskapaciteten är 18,8 liter. Den har en intervall på 383 km och en kombinerad bränsleförbrukning på 4,9 l/100 km.

Honda CB650R 2023 har fördelarna med en motor med högt varvtal och rimlig prestanda, en sportig sittställning, ett brett styre och är bekväm för daglig användning. Honda CRF1100L Africa Twin 2022 har fördelarna med en motor med högt vridmoment, sofistikerade elektroniska körhjälpmedel, en underbart fungerande DCT (tillval), en pekskärm i färg, bra ergonomi och är lämplig för långa sträckor. Vindrutan är bra för terrängkörning.

Honda CB650R 2023 har nackdelarna att den är något trög och att displayen fungerar, men är inte spännande. Honda CRF1100L Africa Twin 2022 har nackdelarna att elektronikens funktionskoncept inte är särskilt tydligt och intuitivt, att handskydden inte är särskilt robusta för användning i terräng, att vindrutan ger ett hanterbart skydd och att ergonomin inte är idealisk för upprätt körning.

Tekniska specifikationer Honda CB650R 2023 jämför med Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CB650R 2023
Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter67 mmHåldiameter92 mm
TaktTakt46 mmTakt81.5 mm
MotoreffektMotoreffekt95 hkMotoreffekt102 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt12,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/min
VridmomentVridmoment63 NmVridmoment105 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.6 Kompressionsförhållande10.1
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningDigital, TransistorTändningTransistor
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym649 cm3Slagvolym1,084 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeShowaMärkeShowa
DiameterDiameter41 mmDiameter45 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd230 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
JusteringJusteringFörspänningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypTwin TubeRamtypDubbel vagga
LutningsvinkelLutningsvinkel64.5 gradLutningsvinkel62.5 grad
BihangBihang101 mmBihang113 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter310 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell, Wave

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter256 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Farthållare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul18 tum
LängdLängd2,120 mmLängd2,330 mm
BreddBredd750 mmBredd960 mm
HöjdHöjd1,150 mmHöjd1,395 mm
HjulbasHjulbas1,450 mmHjulbas1,574 mm
SäteshöjdSäteshöjd810 mmSäteshöjd850 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)202.5 kgTjänstevikt (med ABS)226 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15.4 lBränsletankskapacitet18.8 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA
IntervallIntervall314 kmIntervall383 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp112 g/kmKombinerade CO2-utsläpp112 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning4.9 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning4.9 l/100 km

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

Hondas CB650R är ett utmärkt bevis på att även fyrcylindriga nakencyklar med liten slagvolym är en riktig källa till glädje på landsvägen. Motoruppsättningen ger tillräckligt med kraft ur hårnålskurvan och belönar föraren med ett underbart fyrcylindrigt skrik efter en kort väntan. Chassikomponenterna ger en bra balans mellan vardagskörning och sportighet.

Motor med högt varvtal rimlig prestanda

sportig sittställning

brett styre

bekväm för daglig användning

något trög

displayen fungerar, men är inte spännande

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

För mig är Africa Twin en touring enduro som en touring enduro ska vara. Detta var redan sant för föregångsmodellen och förändrades inte med ökningen av förskjutning och effekt. Eftersom detta förblev hanterbart på 102 hk och Honda till och med lyckades tappa några kilo jämfört med CRF1000L. Den har alltså behållit sin mångsidighet och fungerar lika bra på motorvägen som i terrängen. Chassit absorberar i stort sett alla stötar, motorn förblir självsäker i alla situationer och ergonomin och sittkomforten är exemplarisk. En motorcykel för varje dag såväl som för den långa resan - vart den än kan ta dig.

Motor med högt vridmoment

sofistikerade elektroniska körhjälpmedel

underbart fungerande DCT (tillval)

pekskärm i färg

bra ergonomi

Lämplig för långa sträckor

Vindrutan bra för terrängkörning

Elektronikens funktionskoncept inte särskilt tydligt och intuitivt

Handskydd inte särskilt robusta för användning i terräng

Vindrutan ger ett hanterbart skydd

Ergonomin är inte idealisk för upprätt körning

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CB650R vs Honda CRF1100L Africa Twin

Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda CB650R 2023 och en Honda CRF1100L Africa Twin 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Honda CRF1100L Africa Twin 2022 cirka 65% högre. Jämfört med Honda CRF1100L Africa Twin 2022 finns det flera Honda CB650R 2023 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 78 jämfört med 4. Det går snabbare att sälja en Honda CRF1100L Africa Twin med 82 dagar jämfört med 89 dagar för en Honda CB650R. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 23 granskningar för Honda CB650R och 28 för Honda CRF1100L Africa Twin ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av Honda CB650R publicerades den 2018-10-08 och har nu visats mer än 53 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 109 400 visningar för den första granskningen av Honda CRF1100L Africa Twin som publicerades den 2019-09-23.

Pris Honda CB650R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda CRF1100L Africa Twin

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser