Yamaha R1 2020 vs. Honda CBR650R 2021

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

Loading...

Överblick - Yamaha R1 2020 vs Honda CBR650R 2021

Yamaha R1 2020 är en supersportmotorcykel med en kraftfull motor som ger imponerande prestanda. Med en håldiameter på 79 mm och en takt på 50,9 mm har motorn en slagvolym på 998 cm3 och levererar en imponerande effekt på 200 hk och ett vridmoment på 112,4 Nm. Detta ger en imponerande acceleration och hastighet på vägen. Motorn har också ett högt kompressionsförhållande på 13 och fyra ventiler per cylinder, vilket bidrar till dess imponerande prestanda. Chassit på Yamaha R1 2020 är tillverkat av aluminium och har en ramtyp som kallas Deltabox, vilket ger en stabil och responsiv körupplevelse. Frambromsarna är av typen dubbel skiva och ger tillförlitlig och effektiv bromskraft. Yamaha R1 2020 har också avancerade förarassistanssystem som startstyrning och antispinnsystem, vilket bidrar till att öka säkerheten och kontrollen över motorcykeln. Måtten och vikterna på Yamaha R1 2020 inkluderar en hjulbas på 1405 mm och en säteshöjd på 855 mm. Tjänstevikten med ABS är 199 kg och bränsletankskapaciteten är 17 liter. Yamaha R1 2020 har en elegant och imponerande design som ger en visuell attraktion.

Honda CBR650R 2021 är också en supersportmotorcykel med en fyrcylindrig motor. Motorn har en håldiameter på 67 mm och en takt på 46 mm, vilket ger en slagvolym på 649 cm3. Motoreffekten är 95 hk och vridmomentet är 63 Nm. Med ett kompressionsförhållande på 11,6 och fyra ventiler per cylinder erbjuder motorn tillräckligt med kraft för en spännande körupplevelse. Chassit på Honda CBR650R 2021 är tillverkat av stål och har en ramtyp som kallas Twin Tube. Detta ger en stabil och bekväm körning. Frambromsarna är också av typen dubbel skiva och erbjuder effektiv bromskraft. Honda CBR650R 2021 har avancerade förarassistanssystem som ABS för att förbättra säkerheten och kontrollen. Måtten och vikterna på Honda CBR650R 2021 inkluderar en hjulbas på 1450 mm och en säteshöjd på 810 mm. Tjänstevikten med ABS är 208 kg och bränsletankskapaciteten är 15,4 liter. Honda CBR650R 2021 har också en snygg och attraktiv design.

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020 har fördelar som en kraftfull motor, ren respons och bra ljud. Chassit är stabilt och elektroniken är av hög kvalitet. Motorcykeln ger ett underbart elegant helhetsintryck. En nackdel är att bromsarna inte är helt tillfredsställande på tävlingsbanan.

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021 har fördelar som en robust fyrcylindrig motor och en bekväm sittposition. Chassit har förbättrats för 2021 och motorcykeln har ett coolt utseende. Den är också enkel att använda. En nackdel är att motorn går trögt under 8 000 rpm och att LC-displayen ser utdaterad ut.

Sammanfattningsvis erbjuder Yamaha R1 2020 en imponerande kraft och prestanda medan Honda CBR650R 2021 erbjuder en bekväm och användarvänlig körupplevelse. Båda motorcyklarna har sina egna fördelar och nackdelar, och valet beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer Yamaha R1 2020 jämför med Honda CBR650R 2021

Yamaha R1 2020
Honda CBR650R 2021

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter79 mmHåldiameter67 mm
TaktTakt50.9 mmTakt46 mm
MotoreffektMotoreffekt200 hkMotoreffekt95 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt13,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt12,000 varv/min
VridmomentVridmoment112.4 NmVridmoment63 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment11,500 varv/minVarvtal vid vridmoment8,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13 Kompressionsförhållande11.6
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym998 cm3Slagvolym649 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
RamtypRamtypDeltaboxRamtypTwin Tube

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemStartstyrning, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,055 mmLängd2,120 mm
BreddBredd690 mmBredd750 mm
HöjdHöjd1,150 mmHöjd1,150 mm
HjulbasHjulbas1,405 mmHjulbas1,450 mm
SäteshöjdSäteshöjd855 mmSäteshöjd810 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)199 kgTjänstevikt (med ABS)208 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17 lBränsletankskapacitet15.4 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

Yamaha YZF-R1 är fullt utvecklad och gör otaliga racerförare lyckliga. Motorn briljerar med sin lätthet och smidighet, körställningen är överraskande positiv och hanteringen är radikal men fortfarande "lämplig för massorna". Motorcykeln sticker omedelbart ut visuellt och med sitt hjärtvärmande ljud. Motorcykeln gör särskilt bra ifrån sig på landsvägar med sina välbekanta styrkor: fantastisk motor, fantastisk elektronik, fantastiskt paket! Ett riktigt körglädje!

Kraftfull motor

ren respons

bra men inte påträngande ljud

stabilt chassi

högkvalitativ elektronik

underbart elegant helhetsintryck

Bromsarna inte 100 procent tillfredsställande på tävlingsbanan

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

2021 års uppdatering av Honda CBR650R löser det största problemet med förra årets modell: den alltför bekväma fjädringen. Den nya Showa-gaffeln ger sportmotorcykeln en mycket sportigare respons, vilket omedelbart märks på slingrande landsvägar. Du bör dock inte förvänta dig en fullblods supersportcykel, utan en väggående sportcykel som är lämplig för vardagsbruk, där du kan uppleva mycket kul i sadeln både på väg till jobbet och på en helgresa.

Robust fyrcylindrig motor

bekväm sittposition

förbättrat chassi för 2021

coolt utseende

enkel att använda

Motorn går trögt under 8 000 rpm

LC-displayen ser nu utdaterad ut

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha R1 vs Honda CBR650R

Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha R1 2020 och en Honda CBR650R 2021. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 9. Det går snabbare att sälja en Honda CBR650R med 81 dagar jämfört med 86 dagar för en Yamaha R1. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 80 granskningar för Yamaha R1 och 14 för Honda CBR650R ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av Yamaha R1 publicerades den 2003-04-28 och har nu visats mer än 3 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 53 700 visningar för den första granskningen av Honda CBR650R som publicerades den 2018-10-08.

Pris Yamaha R1

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda CBR650R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH