Ducati 1299 Panigale S 2016 vs. BMW R 1300 GS 2024

Ducati 1299 Panigale S 2016

Ducati 1299 Panigale S 2016

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

Loading...

Overview - Ducati 1299 Panigale S 2016 vs BMW R 1300 GS 2024

Ducati 1299 Panigale S 2016

Ducati 1299 Panigale S 2016

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

Technical Specifications Ducati 1299 Panigale S 2016 compared to BMW R 1300 GS 2024

Ducati 1299 Panigale S 2016
BMW R 1300 GS 2024

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter116 mmHåldiameter106.5 mm
TaktTakt60.8 mmTakt73 mm
MotoreffektMotoreffekt205 hkMotoreffekt145 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/min
VridmomentVridmoment144.6 NmVridmoment149 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,750 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.6 Kompressionsförhållande13.3
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionkardan
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym1,285 cm3Slagvolym1,300 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopspak

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningParalever
JusteringJusteringKompression, FörspänningJusteringFörspänning

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
RamtypRamtypMonocockRamtypaktiv motor

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul200 mmBredd på bakhjul170 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,060 mmLängd2,212 mm
HjulbasHjulbas1,437 mmHjulbas1,518 mm
SäteshöjdSäteshöjd830 mmSäteshöjd850 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)190.5 kgTjänstevikt (med ABS)237 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17 lBränsletankskapacitet19 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati 1299 Panigale S 2016

Ducati 1299 Panigale S 2016

Med sin mullrande tvåcylindriga motor och sitt himmelska utseende stjäl den fortfarande showen när de andra motorcyklarna i paddocken laddas ur. Elektronikpaketet ser perfekt ut, men chassit är lite för radikalt. V2 kommer att glädja fans, men kan överväldiga nybörjare i sadeln.

Fantastiskt elektronikpaket

fantastisk växlingsassistent

ett utseende att dö för

supersnabb i kännarens händer

Trög vid kurvutgång

snävt hastighetsområde

stark värmestrålning till bakänden

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

BMW har utvecklat nya R 1300 GS med stor erfarenhet och expertis, vilket återspeglas i dess avancerade teknik och mångsidighet. Modellen tilltalar både erfarna och nya förare och erbjuder en imponerande kombination av prestanda, komfort och toppmodern utrustning. Det är en lyckad blandning av kompakthet, kraft och lyx som fungerar både i terrängen och på vägen. Tyvärr är den första serien av nya 1300 GS ännu inte 100% fulländad inom vissa områden, vilket flera återkallelser och sårbara komponenter visar.

Kraftfull motor med mycket sportigt responsbeteende

Mycket bra väggrepp

Mycket stabil väghållning - men motorcykeln är ändå smidig och kurvvänlig

Handskydden ger ett bra vindskydd

Med minimal utrustning framstår motorcykeln som mer kompakt och sportig än tidigare

Välintegrerad radarkontroll för farthållare

Begripligt manövreringskoncept

Lättläst display

brett utbud av ergonomiska anpassningsalternativ

Välfungerande och diskret integrerat nödsamtalssystem

Mycket bra balans med olika lastförhållanden

Alla önskade konfigurationer är inte möjliga - ibland måste onödiga extrafunktioner väljas

Fjädringen fungerar på en bra nivå - men ett verkligt felfritt svarsbeteende är lika lite att erbjuda som ett riktigt brett justeringsområde

Front Collision Warning (FCW) utlöser irriterande falsklarm vid tuff vardaglig användning

Motorcykeln ser lite för kompakt ut för en touring enduro när den körs av långa förare, särskilt bakifrån

ABS-systemet ger för mycket feedback till bromshandtaget vid sportig körning

Sidopanelens känslighet för repor i ojämn terräng och vid användning av grova stövlar

Handskydd med integrerade blinkers är inte lämpliga för offroad-användning

Speglar med integrerat varningssystem för döda vinkeln och exponerad kabeldragning olämpliga för terrängkörning

Sittkomforten för förare och passagerare är endast medelmåttig på långa resor - sittbänken är för mjuk! Den kraftfulla motorns direkta respons är något tröttsam på långa resor med två personer

Trots GS:s höga prisnivå lämnar kvaliteten på vissa komponenter, t.ex. växelspaken i plast, mycket övrigt att önska

Price Comparison Avarage Market Price Ducati 1299 Panigale S vs BMW R 1300 GS

Price Ducati 1299 Panigale S

Model year
Current average market prices

Price BMW R 1300 GS

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH