Kawasaki Ninja 650 2017 vs. Suzuki GSX-R 1000 R 2017

Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki Ninja 650 2017

Suzuki GSX-R 1000 R 2017

Suzuki GSX-R 1000 R 2017

Loading...

Overview - Kawasaki Ninja 650 2017 vs Suzuki GSX-R 1000 R 2017

Kawasaki Ninja 650 2017 är en supersportmotorcykel med en radmotor och två cylindrar. Motorn har en håldiameter på 83 mm och en takt på 60 mm, vilket ger en slagvolym på 649 cm3. Motoreffekten är 68,2 hk och vridmomentet är 65,7 Nm. Kompressionsförhållandet är 10,8 och ventiler per cylinder är 4. Framfjädringen består av en teleskopgaffel med en diameter på 41 mm, medan bakfjädringen har en enkel stötdämpare med justerbar förspänning. Chassit är tillverkat av stål och har en rörformig ram. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 300 mm och använder Petal-teknik. Motorcykeln har också avancerade förarassistanssystem som ABS. Måtten och vikterna inkluderar en hjulbas på 1410 mm och en säteshöjd på 790 mm. Tjänstevikten med ABS är 193 kg och bränsletankskapaciteten är 15 l.

Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki Ninja 650 2017

Suzuki GSX-R 1000 R 2017 är också en supersportmotorcykel med en radmotor, men har fyra cylindrar. Motorn har en håldiameter på 76 mm och en takt på 55,1 mm, vilket ger en slagvolym på 999 cm3. Motoreffekten är imponerande 202 hk och vridmomentet är 118 Nm. Kompressionsförhållandet är 13,2 och ventiler per cylinder är 4. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med en diameter på 43 mm, medan bakfjädringen har en enkel stötdämpare med justerbar kompression, förspänning och återstudsning. Chassit är tillverkat av aluminium och har en Twin Tube, Twin-Spar-ram. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 320 mm och använder radiell, Monoblock-teknik. Motorcykeln har också avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Måtten och vikterna inkluderar en hjulbas på 1410 mm och en säteshöjd på 825 mm. Tjänstevikten med ABS är 203 kg och bränsletankskapaciteten är 17,5 l.

Kawasaki Ninja 650 2017 har fördelar som ett transparent chassi för sportig körning, lekfull och godmodig hantering, utmärkta bromsar, snygg design som liknar ZX-10R och en elastisk motor. Nackdelarna inkluderar ett litet ljud från standardavgasröret och små vibrationer från motorn.

Suzuki GSX-R 1000 R 2017

Suzuki GSX-R 1000 R 2017

Suzuki GSX-R 1000 R 2017 har fördelar som en varvvillig motor, en jämn vridmomentskurva utan bucklor, superstabilitet vid kurvutgången och i kurvradien, en bra snabbväxling, högkvalitativt chassi och bra prestanda på snabba banor. Nackdelarna inkluderar en icke-justerbar motorbroms och att Wheelie Control är kopplat till traction control.

Technical Specifications Kawasaki Ninja 650 2017 compared to Suzuki GSX-R 1000 R 2017

Kawasaki Ninja 650 2017
Suzuki GSX-R 1000 R 2017

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter83 mmHåldiameter76 mm
TaktTakt60 mmTakt55.1 mm
MotoreffektMotoreffekt68.2 hkMotoreffekt202 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt13,200 varv/min
VridmomentVridmoment65.7 NmVridmoment118 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,000 varv/minVarvtal vid vridmoment10,800 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.8 Kompressionsförhållande13.2
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter36 mmSpjälldiameter46 mm
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym649 cm3Slagvolym999 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästeLänkning
JusteringJusteringFörspänningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamStålRamAluminium
RamtypRamtypRörformigRamtypTwin Tube, Twin-Spar
LutningsvinkelLutningsvinkel65.5 gradLutningsvinkel66.8 grad
BihangBihang100 mmBihang95 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter320 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar
TeknikTeknikPetalTeknikradiell, Monoblock

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter220 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,055 mmLängd2,075 mm
BreddBredd740 mmBredd710 mm
HöjdHöjd1,135 mmHöjd1,150 mm
HjulbasHjulbas1,410 mmHjulbas1,410 mm
SäteshöjdSäteshöjd790 mmSäteshöjd825 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)193 kgTjänstevikt (med ABS)203 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15 lBränsletankskapacitet17.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki Ninja 650 2017

Ninja 650 stampar stadigt på sin föregångare (Er-6f). Motorn har klarat Euro 4-hindret bra och levererar mycket användbara 68 hk, chassit är helt enkelt fantastiskt för den här klassen, och viktminskningen på 18(!) kilo jämfört med ER-6f motiverar vördnadsfulla nickningar.

Transparent chassi för sport

lekfull och godmodig hantering, utmärkta bromsar, snyggt utseende a la ZX-10R

elastisk motor

Litet ljud från stock potten

motorn visar små vibrationer

Suzuki GSX-R 1000 R 2017

Suzuki GSX-R 1000 R 2017

Suzuki har gjort ett fantastiskt jobb med GSX-R 1000 R 2017. En kraftfull motorcykel med en otroligt jämn vridmomentskurva. Faktiskt helt otrolig med 202 hk! Chassit är av hög kvalitet och elektronikpaketet kanske inte har någon glitter, men det levererar topprestanda.

Varvvillig motor

inga bucklor i vridmomentskurvan

superstabil vid kurvutgången och i kurvradien

bra snabbväxlare

chassi av hög kvalitet

bra på snabba banor

Motorbromsen inte justerbar

Wheelie Control kopplad till traction control

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Ninja 650 vs Suzuki GSX-R 1000 R

Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Ninja 650 2017 och en Suzuki GSX-R 1000 R 2017. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 7. Det går snabbare att sälja en Kawasaki Ninja 650 med 96 dagar jämfört med 176 dagar för en Suzuki GSX-R 1000 R. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 20 granskningar för Kawasaki Ninja 650 och 13 för Suzuki GSX-R 1000 R ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Kawasaki Ninja 650 publicerades den 2016-10-04 och har nu visats mer än 79 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 197 700 visningar för den första granskningen av Suzuki GSX-R 1000 R som publicerades den 2016-10-04.

Price Kawasaki Ninja 650

Model year
Current average market prices

Price Suzuki GSX-R 1000 R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH