Honda SH300i 2016 vs. Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2015
Honda SH300i 2016
Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2015
Överblick - Honda SH300i 2016 vs Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2015
Honda SH300i 2016
Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2015
Tekniska specifikationer Honda SH300i 2016 jämför med Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2015
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Honda SH300i 2016
Nya SH300i presenterar sig återigen som en praktisk och överraskande sportig scooter med stora hjul, men kan göra nästan allt bättre än sin föregångare. Det faktum att effekten och vridmomentet är marginellt lägre är något du säkert kommer att kunna hantera när du hör att mellanregistret erbjuder lite mer punch som ett resultat av detta. Du kommer knappast att märka det ändå, det fanns absolut inget behov av åtgärder med de sportiga talangerna hos SH300i. Det gör däremot förvaringsutrymmet; en normalstor integralhjälm får nu plats under sätet. Ytterligare komfortfunktioner som Honda Smart Key-systemet, som gör att tändningsnyckeln helt enkelt kan lämnas i fickan, och ett 12-voltsuttag under sätet gör SH300i ännu mer intressant. Och slutligen har utseendet också uppgraderats; tack vare den kompletta LED-belysningen ser den nu sportigare ut utan att skrämma bort vanliga kunder.
Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2015
Om några decennier kommer du förmodligen fortfarande att kunna skilja en Vespa från vilken annan skoter som helst - och det är just det som gör den så tilltalande. Ett original som sätter standarden när det gäller utseende och manövrerbarhet. Den förment svaga motorn har förvånansvärt lätt att hantera den låga vikten, och det är bara i högre hastigheter som GTS300, dvs. Super Sport, tappar ångan och väghållningen blir lite vinglig. I staden är dock 300 verkligen kungen av trafikljus. Kvalitetskänslan och utförandet är förstklassigt, men hjälmfacket under sätet rymmer i bästa fall bara en integralhjälm - andra kan verkligen göra det bättre.
