Royal Enfield Himalayan 2019 vs. Triumph Scrambler 400 X 2024

Royal Enfield Himalayan 2019

Royal Enfield Himalayan 2019

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Loading...

Överblick - Royal Enfield Himalayan 2019 vs Triumph Scrambler 400 X 2024

Royal Enfield Himalayan 2019

Royal Enfield Himalayan 2019

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Tekniska specifikationer Royal Enfield Himalayan 2019 jämför med Triumph Scrambler 400 X 2024

Royal Enfield Himalayan 2019
Triumph Scrambler 400 X 2024

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter89 mm
TaktTakt86 mmTakt64 mm
MotoreffektMotoreffekt24.5 hkMotoreffekt40 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt6,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/min
VridmomentVridmoment32 NmVridmoment37.5 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment4,000 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande9.5 Kompressionsförhållande12
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar5Antal växlar6
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerOHVVentilerDOHC
KylningKylningLuftKylningflytande
SlagvolymSlagvolym411 cm3Slagvolym398 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd150 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd180 mmSlaglängd150 mm
MaterialMaterialStålMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypOmkrets

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter320 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter230 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul100 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul120 mmBredd på bakhjul140 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul90 %Höjd på bakhjul80 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,190 mmLängd2,117 mm
BreddBredd840 mmBredd825 mm
HöjdHöjd1,360 mmHöjd1,190 mm
HjulbasHjulbas1,465 mmHjulbas1,418 mm
SäteshöjdSäteshöjd800 mmSäteshöjd825 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15 lBränsletankskapacitet13 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2LicensefterlevnadA2

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Royal Enfield Himalayan 2019

Royal Enfield Himalayan 2019

Utförandet håller en förvånansvärt hög standard för en motorcykel som finns tillgänglig i Tyskland och Österrike för mindre än 5 000 euro. Allt på den lilla Himalayan ser ut som om den är byggd för att hålla länge. Naturligtvis kan den lilla indianen inte konkurrera med andra när det gäller prestandadata, men det är inte vad hon vill. Det är en motorcykel för individualister som vill fly från det högre, snabbare, längre samhället - inbromsning av högsta klass.

Unikt blickfång

sammanhängande koncept

lång räckvidd

bekvämt säte

kompass

robust teknik

pris/prestandaförhållande

Frambroms underjordisk

prestanda något svag för Europa

vikt relativt hög

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Om du gillar en cool scrambler-look, men måste hålla dig inom A2-kompatibelt område när det gäller motorn, är Triumph Scrambler 400 X ett riktigt smart val. 400cc-motorn har ett fint vridmoment i mellanregistret, att varva ut är inte dess grej. Körställningen är upprätt, chassit bekvämt men stabilt. Så du kan också köra Scrambler 400 X på ett sportigt sätt, bara frambromsen kräver för mycket manuell kraft när den körs med kraft. Å andra sidan är utrustningen med de många offroad-orienterade tillbehören generös och relativiserar det högre priset jämfört med den nakna systern Speed 400.

Högkvalitativ modern-klassisk look

bra pris

motor med stark mittpunkt

responsivt chassi

bra, modellanpassade däck

Svag broms framtill

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Royal Enfield Himalayan vs Triumph Scrambler 400 X

Pris Royal Enfield Himalayan

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Scrambler 400 X

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH