Triumph Trident 660 2021 vs. KTM 890 Duke R 2023

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

Loading...

Överblick - Triumph Trident 660 2021 vs KTM 890 Duke R 2023

Triumph Trident 660 2021 är en naken motorcykel med en kraftfull trecylindrig radmotor som ger 81 hk och 64 Nm i vridmoment. Den har en injektionsbränslesystem och en slagvolym på 660 cm3. För att ge en smidig körupplevelse har den en flytande kylning. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Showa, medan den bakre upphängningen har en enkel stötdämpare från samma tillverkare. Chassit är tillverkat av stål och har en omkretsram. Bromsarna fram består av dubbla skivor med en diameter på 310 mm och dubbla kolvar. Förarassistanssystem inkluderar ABS, körlägen och antispinnsystem. Den har också LED-strålkastare och en TFT-display. Måtten och vikterna inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm, en diameter på framhjulet på 17 tum, en bredd på bakhjulet på 180 mm, en diameter på bakhjulet på 17 tum, en hjulbas på 1401 mm, en säteshöjd på 805 mm, en bränsletankskapacitet på 14 l, ett intervall på 304 km och en kombinerad bränsleförbrukning på 4.6 l/100 km.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

KTM 890 Duke R 2023 är också en naken motorcykel med en radmotor. Den har dock en kraftfullare motor än Triumph Trident, med 121 hk och 99 Nm i vridmoment. Även denna modell har en injektionsbränslesystem och en flytande kylning. Slagvolymen är större, med 890 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från WP, medan den bakre upphängningen har en enkel stötdämpare från samma tillverkare. Chassit är tillverkat av krom-molybden och har en rörformig ram. Bromsarna fram består av dubbla skivor med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. Förarassistanssystem inkluderar ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Den har också anslutningsbarhet, LED-strålkastare och en TFT-display. Måtten och vikterna är liknande Triumph Trident, med undantag för en något längre hjulbas på 1482 mm och en högre säteshöjd på 834 mm. Den har också en kombinerad bränsleförbrukning på 4.74 l/100 km.

Triumph Trident 660 2021 har fördelar som en kraftfull motor, bra chassi och bromsar, omfattande elektronisk utrustning och enkel manövrering. KTM 890 Duke R 2023 har fördelar som en ännu kraftfullare motor, fin kontrollerbar respons, bra snabbväxel, sportig sittställning, högkvalitativ justerbar fjädring, kraftfulla bromsar, låg fordonsvikt och omfattande elektronik.

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

Nackdelarna med Triumph Trident 660 2021 inkluderar en defensiv traktionskontroll. Nackdelarna med KTM 890 Duke R 2023 inkluderar en mer krävande sittposition och en stram grundinställning som kanske inte passar alla.

Tekniska specifikationer Triumph Trident 660 2021 jämför med KTM 890 Duke R 2023

Triumph Trident 660 2021
KTM 890 Duke R 2023

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter74 mmHåldiameter90.7 mm
TaktTakt51.1 mmTakt68.8 mm
MotoreffektMotoreffekt81 hkMotoreffekt121 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,250 varv/min
VridmomentVridmoment64 NmVridmoment99 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,250 varv/minVarvtal vid vridmoment7,750 varv/min
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym660 cm3Slagvolym890 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeShowaMärkeWP
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästeLänkning
MärkeMärkeShowaMärkeWP
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning
MaterialMaterialStålMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamKrom-molybden
RamtypRamtypOmkretsRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel24.6 gradLutningsvinkel65.7 grad

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter255 mmDiameter240 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,401 mmHjulbas1,482 mm
SäteshöjdSäteshöjd805 mmSäteshöjd834 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2, ALicensefterlevnadA
IntervallIntervall304 kmIntervall295 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp107 g/kmKombinerade CO2-utsläpp110 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning4.6 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning4.74 l/100 km

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-strålkastare, TFT-displayUtrustningAnslutningsbarhet, LED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Det märks att Trident är en ny motorcykel. Triumph har utvecklat de nödvändiga ingredienserna för 2021 med exakt precision. Ett fräckt men inte påträngande ljud, en livlig motor och ett omfattande elektronikpaket inklusive quickshifter är helt enkelt roligt. En avslappnad motorcykel som även erfarna motorcyklister kommer att ha mycket roligt med.

Kraftfull trecylindrig motor

överraskande bra chassi och bromsar för denna klass

omfattande elektronisk utrustning

tillval kvickväxel med blipper

enkel och lättillgänglig manövrering

Traktionskontroll mycket defensiv överlag

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R är den sportigaste utvecklingsfasen av 890 Duke. Mer kraft, fastare fjädring, vassare bromsar - dessa ingredienser, tillsammans med den redan låga fordonsvikten, gör den till en riktig precisionsmaskin. En snabb och cool hoj för körglada fetischister, ambitiösa hemmabanor och, sist men inte minst, en riktig rekommendation för trackday-besökare. Den sportiga positioneringen av överkroppen och den något spetsigare knävinkeln är dock på bekostnad av komforten. Sist men inte minst är den justerbara fjädringen i grundutförandet riktigt skarp och hård. Om du vill njuta av den kraftfulla 890-motorn och den högkvalitativa elektroniken på ett bekvämare sätt, kan du fortfarande välja grundmodellen med gott samvete.

Kraftfull och varvvillig motor

fint kontrollerbar respons

bra snabbväxel (tillval)

sportig sittställning ger bra framhjulskänsla

högkvalitativ justerbar fjädring

kraftfulla Brembo-bromsar

låg fordonsvikt

omfattande elektronik (delvis tillval)

Sittpositionen är mer krävande än på basmodellen

den strama grundinställningen faller inte alla i smaken

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Trident 660 vs KTM 890 Duke R

Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Trident 660 2021 och en KTM 890 Duke R 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 890 Duke R 2023 cirka 66% högre. Jämfört med KTM 890 Duke R 2023 finns det färre Triumph Trident 660 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 23 jämfört med 38. Det går snabbare att sälja en KTM 890 Duke R med 84 dagar jämfört med 85 dagar för en Triumph Trident 660. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 20 granskningar för Triumph Trident 660 och 15 för KTM 890 Duke R ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av Triumph Trident 660 publicerades den 2020-10-30 och har nu visats mer än 76 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 126 600 visningar för den första granskningen av KTM 890 Duke R som publicerades den 2019-11-05.

Pris Triumph Trident 660

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 890 Duke R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH