Yamaha Tracer 900 GT 2019 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Yamaha Tracer 900 GT 2019

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Överblick - Yamaha Tracer 900 GT 2019 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Yamaha Tracer 900 GT 2019

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Annons

Tekniska specifikationer Yamaha Tracer 900 GT 2019 jämför med Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Yamaha Tracer 900 GT 2019

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Yamaha Tracer 900 GT 2019

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	Radmotor	Motortyp	Radmotor
Håldiameter	Håldiameter	78 mm	Håldiameter	92 mm
Takt	Takt	59.1 mm	Takt	81.5 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	115 hk	Motoreffekt	102 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	10,000 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	7,500 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	87.5 Nm	Vridmoment	112 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	8,500 varv/min	Varvtal vid vridmoment	5,500 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	11.5	Kompressionsförhållande	10.5
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	3	Cylindrar	2
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	4	Ventiler per cylinder	4
Ventiler	Ventiler	DOHC	Ventiler	OHC
Slagvolym	Slagvolym	847 cm3	Slagvolym	1,084 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel

Chassi

Ram	Ram	Aluminium	Ram	Stål
Ramtyp	Ramtyp	Twin Tube	Ramtyp	Dubbel vagga

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Dubbel skiva

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	120 mm	Bredd på framhjul	110 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	80 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	19 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	180 mm	Bredd på bakhjul	150 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	55 %	Höjd på bakhjul	70 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	18 tum
Längd	Längd	2,160 mm	Längd	2,330 mm
Bredd	Bredd	950 mm	Bredd	960 mm
Höjd	Höjd	1,345 mm	Höjd	1,490 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,440 mm	Hjulbas	1,570 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	845 mm	Säteshöjd	835 mm
Tjänstevikt (med ABS)	Tjänstevikt (med ABS)	210 kg	Tjänstevikt (med ABS)	253 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	18 l	Bränsletankskapacitet	24.8 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A

Jämför för- och nackdelar

Yamaha Tracer 900 GT 2019

Yamahas sportiga allroundvapen har förbättrats ytterligare. Det är den perfekta motorcykeln för alla dem för vilka den nakna MT-09 är alltför spartanskt utformad för sportig landsvägskörning. Tack vare den längre svingarmen och bättre aerodynamik har de höghastighetsproblem som föregångaren brottades med nu i stort sett eliminerats. Premiumversionen i form av Tracer 900 GT går ett steg längre och kan även imponera med fantastiska komfortfunktioner.

Kraftfull motor

toppchassi

garanterad körglädje

bättre stabilitet än föregångaren

framgångsrik översyn av aerodynamiken

ökad komfort för passageraren

farthållare

uppvärmda handtag

automatisk växling

attraktiv TFT-färgdisplay

Fotstödssystemet för passageraren begränsar rörelsefriheten

ABS och antispinn endast på grundnivå

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Utvecklingen av Honda Africa Twin Adventure Sports från en högbent offroadmotorcykel till en touringcykel med 19-tums framhjul är ett steg i rätt riktning för de flesta Adventure Sports-kunder. Majoriteten av dem kör huvudsakligen på asfalterade vägar och gläds åt bättre köregenskaper, mer stabilitet och självförtroende vid lutning och mer tillgänglighet tack vare den lägre sitthöjden. Elektroniken och DCT har också finjusterats i bakgrunden, vilket innebär att den nya Adventure Sports gör många saker rätt. Trots dessa förändringar behöver du inte klara dig utan terrängpassager. Även med det mindre hjulet och den kortare fjädringsvägen är Adventure Sports redo för äventyr.

Fantastiskt lyhörd, nu med ännu högre vridmoment

Basigare ljud än tidigare

Semi-aktiv fjädring som standard

Fint kontrollerbara bromsar

19-tums framhjul och bredare däck höjer kurvtagningsförmågan till en ny nivå

Lägre sitthöjd gör den mäktiga Adventure Sports mer tillgänglig

Bra vindskydd

Tuff terräng nu svårare att bemästra

förare över 1,85 m får kraftig turbulens på hjälmen även i högsta vindruteposition

5 kg mer på revbenen än tidigare

Annons