KTM 690 Duke 2011 vs. Kawasaki Vulcan S 2015
KTM 690 Duke 2011
Kawasaki Vulcan S 2015
Överblick - KTM 690 Duke 2011 vs Kawasaki Vulcan S 2015
KTM 690 Duke 2011
Kawasaki Vulcan S 2015
Tekniska specifikationer KTM 690 Duke 2011 jämför med Kawasaki Vulcan S 2015
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
KTM 690 Duke 2011
Finns det så många människor som inte behöver 100 hk för att stabilisera sitt ego? Jag tror att problemet med tidigare encylindriga motorcyklar alltid var designen, inte bristen på kraft. Duke lyckas se riktigt högkvalitativ ut även som en liten encylindrig.
Kawasaki Vulcan S 2015
Vulcan S återupplivar den "lilla" mellanklasscruisern - och inte bara på grund av dess unika design, utan också på grund av dess enkla hantering, som riktar sig till nybörjare. Den låga sitthöjden och smala sadeln hjälper föraren att stå säkert på marken, medan den låga tyngdpunkten också säkerställer enkel och säker hantering. Motorn passar också bra ihop med det okomplicerade utseendet, kan varvas upp ordentligt från 2 000 rpm och stannar först vid cirka 10 000 rpm - något som aldrig tidigare har setts i en cruiser. "Ergo-Fit"-systemet, som varierar sitthöjden, förarens avstånd från styret och fotstöden, kostar extra, men ger också Vulcan S-ägaren generösa anpassningsmöjligheter.
