Triumph Thruxton RS 2020 vs. Triumph Thruxton 1200R 2016

Triumph Thruxton RS 2020

Triumph Thruxton RS 2020

Triumph Thruxton 1200R 2016

Triumph Thruxton 1200R 2016

Loading...

Överblick - Triumph Thruxton RS 2020 vs Triumph Thruxton 1200R 2016

Triumph Thruxton RS 2020 är en naken motorcykel med en radmotor med 270° vev och en imponerande motoreffekt på 105 hk. Den har även ett högt vridmoment på 112 Nm och använder sig av bränsleinjicering för bränslesystemet. Med sina 2 cylindrar och flytande kylning har den en slagvolym på 1200 cm3.

Framhjulsupphängningen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Showa, som kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning. Bakre upphängningen är en svängarm med dubbla stötdämpare från Öhlins, som också kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning. Båda upphängningarna är tillverkade av stål.

Chassit på Triumph Thruxton RS 2020 är tillverkat av stål och har en ramtyp som kallas mittrör. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med en diameter på 310 mm och fyra kolvar. De använder tekniken radiell Monoblock och tillverkas av Brembo. Dessutom har motorcykeln avancerade förarassistanssystem som ABS.

Triumph Thruxton RS 2020

Triumph Thruxton RS 2020

När det gäller mått och vikter har framhjulet en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 160 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1415 mm och säteshöjden är 810 mm. Torrvikten med ABS är 197 kg och bränsletankskapaciteten är 14,5 l.

Triumph Thruxton 1200R 2016 är också en naken motorcykel med en radmotor med 270° vev och en motoreffekt på 97 hk. Vridmomentet är dock detsamma som på Thruxton RS, 112 Nm. Även denna modell använder sig av bränsleinjicering och har 2 cylindrar och flytande kylning med en slagvolym på 1200 cm3.

Fram- och bakupphängningen är desamma som på Thruxton RS, med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Showa och en svängarm med dubbla stötdämpare från Öhlins. Även chassit är tillverkat av stål och har en mittrörstyp. Frambromsarna är också desamma, med en diameter på 310 mm och fyra kolvar, och tillverkas av Brembo. ABS är också standard.

Måtten och vikterna är också desamma som på Thruxton RS, med en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum, samt en bredd på bakhjulet på 160 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1415 mm och säteshöjden är 805 mm. Torrvikten med ABS är dock något högre på Thruxton 1200R, 203 kg, och bränsletankskapaciteten är densamma, 14,5 l.

Triumph Thruxton 1200R 2016

Triumph Thruxton 1200R 2016

När det gäller fördelar har Triumph Thruxton RS 2020 en detaljrikedom med många fantastiska detaljer, en kraftfull motor och mycket högkvalitativa bromsar. Dess chassi och motorrespons är också bra, och hela motorcykeln är lätt att manövrera och kontrollera.

Triumph Thruxton 1200R 2016 har å andra sidan fördelar som ett fullt vridmoment, kraftfulla bromsar och en toppfjädring. Dessutom har den anti-hopping, ABS, TC och 3 körlägen som standard, samt en fantastisk design.

Nackdelarna med Triumph Thruxton RS 2020 är att den bara finns i toppversionen RS och att den har otillräckligt sprutskydd vid dåligt väder. Å andra sidan har Triumph Thruxton 1200R 2016 nackdelar som för lite lutningsvinkel för racerbanan och ett något obekvämt säte.

Tekniska specifikationer Triumph Thruxton RS 2020 jämför med Triumph Thruxton 1200R 2016

Triumph Thruxton RS 2020
Triumph Thruxton 1200R 2016

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotor med 270° vevMotortypRadmotor med 270° vev
HåldiameterHåldiameter97.6 mmHåldiameter97.6 mm
TaktTakt80 mmTakt80 mm
MotoreffektMotoreffekt105 hkMotoreffekt97 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt6,750 varv/min
VridmomentVridmoment112 NmVridmoment112 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment4,250 varv/minVarvtal vid vridmoment4,950 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.066 Kompressionsförhållande11
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerOHCVentilerOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,200 cm3Slagvolym1,200 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
TeknikTeknikStor kolvTeknikStor kolv
MärkeMärkeShowaMärkeShowa
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd120 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpare
MärkeMärkeÖhlinsMärkeÖhlins
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd120 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialStålMaterialStål

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypMittrörRamtypMittrör
LutningsvinkelLutningsvinkel67.2 gradLutningsvinkel67.2 grad
BihangBihang92 mmBihang92 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter310 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell, Monoblock
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter255 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel
MärkeMärkeNissinMärkeNissin

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,105 mmLängd2,105 mm
BreddBredd745 mmBredd745 mm
HöjdHöjd1,030 mmHöjd1,030 mm
HjulbasHjulbas1,415 mmHjulbas1,415 mm
SäteshöjdSäteshöjd810 mmSäteshöjd805 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)197 kgTorrvikt (med ABS)203 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14.5 lBränsletankskapacitet14.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Thruxton RS 2020

Triumph Thruxton RS 2020

Den sportiga maskinen har förbättrats på alla relevanta områden. Motorn, som ser ut som en rustik maskin, varvar livligt och är lätt att kontrollera. Tekniken är diskret dold i den vackra motorcykeln. Sammantaget har maskinen ett tilltalande och avslappnat utseende.

Detaljrikedom med många fantastiska detaljer

kraftfull motor

mycket högkvalitativa bromsar

bra chassi

bra motorrespons

hela motorcykeln lätt att manövrera och kontrollera

Finns endast i toppversionen RS

otillräckligt sprutskydd vid dåligt väder

Triumph Thruxton 1200R 2016

Triumph Thruxton 1200R 2016

Ett mästerverk i kombinationen av klassisk design och ny teknik. Nya Thruxton R är en retro nakencykel med seriösa sportambitioner som inte behöver frukta en tur till racerbanan. Motorn är en kraft att räkna med och bromsarna och chassit är av högsta klass. Körhjälpmedlen ABS och TC är standard och kan stängas av vid behov. Med 2 inspirationskit, ett racekit och över 160 tillbehör är Thruxton oändligt anpassningsbar. Kanske det bästa försöket hittills att kombinera historia med framtid.

Fullt vridmoment

kraftfulla bromsar

toppfjädring

anti-hopping

ABS, TC och 3 körlägen som standard

fantastisk design

För lite lutningsvinkel för racerbanan

sätet lite obekvämt

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Thruxton RS vs Triumph Thruxton 1200R

Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Thruxton RS 2020 och en Triumph Thruxton 1200R 2016. Det går snabbare att sälja en Triumph Thruxton 1200R med 70 dagar jämfört med 159 dagar för en Triumph Thruxton RS. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 8 granskningar för Triumph Thruxton RS och 11 för Triumph Thruxton 1200R ända sedan modellår 2016. Den första granskningen av Triumph Thruxton RS publicerades den 2019-11-05 och har nu visats mer än 29 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 38 500 visningar för den första granskningen av Triumph Thruxton 1200R som publicerades den 2016-03-09.

Pris Triumph Thruxton RS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Thruxton 1200R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH