Ducati Monster 1100 Evo 2013 vs. Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

Loading...

Överblick - Ducati Monster 1100 Evo 2013 vs Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1100 Evo 2013 är en naken motorcykel med en motoreffekt på 100 hk och ett vridmoment på 103 Nm. Den har en slagvolym på 1078 cm3 och använder en Sachs-upphängning både fram och bak. Ramtypen är rörformig och den har dubbla skivbromsar med fyra kolvar och radiell teknik. Framhjulet är 17 tum brett och bakhjulet är 17 tum i diameter. Hjulbasen är 1450 mm och säteshöjden är 810 mm. Torrvikten med ABS är 169 kg och bränsletankskapaciteten är 13,5 l.

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Ducati Monster 1200 S 2016 är också en naken motorcykel men med en kraftfullare motoreffekt på 145 hk och ett vridmoment på 125 Nm. Slagvolymen är 1198 cm3 och den har Öhlins-upphängning både fram och bak. Precis som 1100 Evo har den en rörformig ram och dubbla skivbromsar med fyra kolvar, men den har även monoblock-teknik. Framhjulet är 17 tum brett och bakhjulet är 190 mm brett. Hjulbasen är något längre på 1511 mm och säteshöjden är lägre på 785 mm. Torrvikten med ABS är 182 kg och bränsletankskapaciteten är större på 17,5 l.

Ducati Monster 1100 Evo 2013 har fördelen av ett enormt vridmoment och anses vara radikalt praktisk. Nackdelarna inkluderar märkbara lastförändringar och dåligt läsbara beslag.

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016 har fördelarna med toppfjädring, tidlös design, kraftfulla bromsar, intuitiv menynavigering och en automatisk växellåda som standard. Nackdelarna inkluderar en idiosynkratisk hantering, en brist på hög kvalitet i varje detalj och en viss brist på kraft.

Tekniska specifikationer Ducati Monster 1100 Evo 2013 jämför med Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1100 Evo 2013
Ducati Monster 1200 S 2016

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter98 mmHåldiameter98 mm
TaktTakt71.5 mmTakt71.5 mm
MotoreffektMotoreffekt100 hkMotoreffekt145 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,750 varv/min
VridmomentVridmoment103 NmVridmoment125 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,000 varv/minVarvtal vid vridmoment7,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.3 Kompressionsförhållande12.5
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym1,078 cm3Slagvolym1,198 cm3

Främre upphängning

MärkeMärkeSachsMärkeÖhlins

Bakre upphängning

MärkeMärkeSachsMärkeÖhlins

Chassi

RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell, Monoblock

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,450 mmHjulbas1,511 mm
SäteshöjdSäteshöjd810 mmSäteshöjd785 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)169 kgTorrvikt (med ABS)182 kg
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)188 kgTjänstevikt (med ABS)209 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet13.5 lBränsletankskapacitet17.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Det är den moderna definitionen av klassisk, elegant sportighet.

Enormt vridmoment

radikalt praktiskt

Märkbara lastförändringar

dåligt läsbara beslag

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati återgår till konsekvens och betonar den klassiska karaktären hos Monster, medan designen har skärpts i små steg: Kortare bakparti, kortare hjulbas, mindre tank. Motorn har gjorts renare och kraftfullare på samma gång, elektroniken mer omfattande. Förutom ABS och TC har Monster även wheelie control och S-versionen har till och med kurv-ABS. Den standardmonterade snabbväxeln understryker det sportiga i Monster, som skulle kunna vara mer aggressiv i sin kraftöverföring. Men dessa 150 hk kan köras av ett mycket brett spektrum av kunder.

Toppfjädring, tidlös design, kraftfulla bromsar, intuitiv menynavigering, automatisk växellåda som standard

idiosynkratisk hantering

inte hög kvalitet i varje detalj

saknar lite kraft

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Monster 1100 Evo vs Ducati Monster 1200 S

Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Monster 1100 Evo 2013 och en Ducati Monster 1200 S 2016. Det går snabbare att sälja en Ducati Monster 1100 Evo med 92 dagar jämfört med 127 dagar för en Ducati Monster 1200 S. Ända sedan modellår 2010 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 5 granskningar för Ducati Monster 1100 Evo och 6 för Ducati Monster 1200 S ända sedan modellår 2014. Den första granskningen av Ducati Monster 1100 Evo publicerades den 2011-05-19 och har nu visats mer än 16 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 24 400 visningar för den första granskningen av Ducati Monster 1200 S som publicerades den 2014-02-20.

Pris Ducati Monster 1100 Evo

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Monster 1200 S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH