BMW R nineT Pure 2017 vs. Ducati Hypermotard 950 SP 2019

BMW R nineT Pure 2017

BMW R nineT Pure 2017

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Loading...

Överblick - BMW R nineT Pure 2017 vs Ducati Hypermotard 950 SP 2019

BMW R nineT Pure 2017

BMW R nineT Pure 2017

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Tekniska specifikationer BMW R nineT Pure 2017 jämför med Ducati Hypermotard 950 SP 2019

BMW R nineT Pure 2017
Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Motor och drivlina

MotortypMotortypBoxerMotortypV
HåldiameterHåldiameter101 mmHåldiameter94 mm
TaktTakt73 mmTakt67.5 mm
MotoreffektMotoreffekt110 hkMotoreffekt114 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/min
VridmomentVridmoment116 NmVridmoment96 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,000 varv/minVarvtal vid vridmoment7,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande13.3
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter50 mmSpjälldiameter53 mm
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypTorrKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionkardanTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDesmodromik
KylningKylningOljeluftKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,170 cm3Slagvolym937 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter48 mm
SlaglängdSlaglängd125 mmSlaglängd185 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningParaleverUpphängningEnkel svängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd175 mm

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel63.4 gradLutningsvinkel65 grad
BihangBihang105 mmBihang104 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter265 mmDiameter245 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,105 mmLängd2,100 mm
BreddBredd900 mmBredd860 mm
HjulbasHjulbas1,493 mmHjulbas1,493 mm
SäteshöjdSäteshöjd805 mmSäteshöjd890 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)219 kgTjänstevikt (med ABS)204 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17 lBränsletankskapacitet14.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW R nineT Pure 2017

BMW R nineT Pure 2017

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Hos Ducati finns det ingen modellserie utan en toppmodell som står över minst en basmodell. Det är bra, eftersom det innebär att italienarna har råd att ta ut hutlöst mycket mer. Oerhört mycket mer, naturligtvis bara för alla dem som inte har råd/vilja att köpa Ducati Hypermotard 950 SP - den normala versionen kan göra nästan allt lika bra. Men den subtila skillnaden görs av så fina ingredienser som guldglänsande oljeledningsutrustning fram och bak, smidda Marchesini-fälgar, fina kolfiberdelar och den framgångsrika lackeringen i Ducati Corse-look.

Noble fun bike

kultiverad, kraftfull motor

högkvalitativa Brembo-bromsar med kurv-ABS

quickshifter som standard

mycket kolfiber

Öhlins fjädring

full elektronisk utrustning med IMU

nu unik i supermoto-segmentet

ännu coolare look än den vanliga Hyper 950

Ännu högre pris

det tar lite tid att vänja sig vid inbromsning

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R nineT Pure vs Ducati Hypermotard 950 SP

Pris BMW R nineT Pure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Hypermotard 950 SP

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH