Yamaha R1 2012 vs. Kawasaki Ninja ZX-10R 2015
Yamaha R1 2012
Kawasaki Ninja ZX-10R 2015
Överblick - Yamaha R1 2012 vs Kawasaki Ninja ZX-10R 2015
Yamaha R1 2012 är en supersportmotorcykel med en kraftfull motor som ger 182 hk och ett vridmoment på 115,5 Nm. Den har en cylindervolym på 998 cm3 och är utrustad med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen. Ramen är tillverkad av aluminium och den har dubbla skivbromsar fram. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1415 mm och säteshöjden är 835 mm. Tjänstevikten är 206 kg och bränsletankskapaciteten är 18 liter.
Yamaha R1 2012
Kawasaki Ninja ZX-10R 2015 är också en supersportmotorcykel med en kraftfull motor som ger 200,1 hk och ett vridmoment på 114,3 Nm. Den har en cylindervolym på 998 cm3 och är också utrustad med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen. Ramen är tillverkad av aluminium och den har också dubbla skivbromsar fram. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1115 mm och säteshöjden är 813 mm. Tjänstevikten är 198 kg och bränsletankskapaciteten är 17 liter.
Yamaha R1 2012 har fördelarna med en behaglig vibrationsnivå, en kraftfull motor, en exakt växellåda, ett högkvalitativt intryck och en bra traktionskontroll. Nackdelarna är en hög vikt, fjädringselement som är lite för mjukt inställda och ett relativt svagt bromssystem.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2015
Kawasaki Ninja ZX-10R 2015 har fördelarna med en bra grund för en tävlingsmotorcykel, en kraftfull motor i det övre varvtalsområdet och ett bra chassi. Nackdelarna är en för lång utväxling, en motor med lite kraft i det lägre varvtalsområdet och en traktionskontroll som inte kan hålla jämna steg med systemen på de bästa motorcyklarna.
Tekniska specifikationer Yamaha R1 2012 jämför med Kawasaki Ninja ZX-10R 2015
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Yamaha R1 2012
Sammantaget har R1 fått den otacksamma rollen som den bekväma, lättkörda sportmotorcykeln för modellåret 2012. Vilket inte nödvändigtvis är en dålig sak ur en pragmatisk synvinkel, men försök att förklara det för dina kompisar vid stamgästernas bord.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2015
ZX-10R var precis i mitten under testet. Den var inte lika snabb och radikal som R1, Panigale, BMW och Aprilia. Men den var också sportigare än Honda och Suzuki. Medan Honda och Suzuki skulle behöva helt nya motorcyklar för att komma ikapp ledarna, skulle Kawasaki bara behöva ge ZX-10R en mindre uppdatering. Men nöjda ZX-10R-förare behöver inte misströsta. Gapet till toppen är tillräckligt litet för att komma ikapp med några få tillbehör. ZX-10R har nämligen en avgörande fördel. Den har funnits på marknaden under lång tid och det finns tillräckligt med delar tillgängliga, inklusive nödvändig inställningsinformation. Om du inte vill engagera dig i några experiment, ta en Kawasaki och med några enkla steg kommer du också att vara framme.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha R1 vs Kawasaki Ninja ZX-10R
Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha R1 2012 och en Kawasaki Ninja ZX-10R 2015. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 5. Det går snabbare att sälja en Yamaha R1 med 64 dagar jämfört med 81 dagar för en Kawasaki Ninja ZX-10R. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 80 granskningar för Yamaha R1 och 51 för Kawasaki Ninja ZX-10R ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av Yamaha R1 publicerades den 2003-04-28 och har nu visats mer än 3 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 2 900 visningar för den första granskningen av Kawasaki Ninja ZX-10R som publicerades den 2004-01-11.
