KTM 1290 Super Duke R 2021 vs. Kawasaki Z900 2019

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Loading...

Overview - KTM 1290 Super Duke R 2021 vs Kawasaki Z900 2019

KTM 1290 Super Duke R 2021 har en kraftfull motor med imponerande prestanda och ett brett vridmoment som ger en explosiv acceleration. Sittställningen är bekväm och ergonomisk, vilket gör långa resor mer behagliga. Bromsförmågan är bra och chassit är stabilt och kan justeras efter förarens preferenser. Den har även ett omfattande elektronikpaket med avancerade förarassistanssystem som ABS, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Trots den höga prestandan har den en acceptabel bränsleförbrukning.

Kawasaki Z900 2019 har lätta och naturliga köregenskaper med hög stabilitet. Motorn är silkeslen och levererar kraft från mellanregistret, vilket ger en smidig och responsiv körning. Chassit är välbalanserat och ger bra feedback från vägen. Sittställningen är bekväm och ger en positiv körupplevelse. Dessutom har den ett rimligt pris, vilket gör den till ett attraktivt val för många motorcykelentusiaster.

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

En nackdel med KTM 1290 Super Duke R 2021 är att skiftassistenten med blipper inte är standard, vilket kan vara en besvikelse för vissa förare som vill ha den extra bekvämligheten och smidigheten vid växling.

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019 har vissa nackdelar, såsom att TFT-displayen är monterad för lågt, vilket kan vara svårt att läsa under körning. Menyn kan också vara besvärlig att navigera i och backspeglarna ger en blygsam sikt, vilket kan vara en nackdel för säkerheten.

Sammanfattningsvis erbjuder KTM 1290 Super Duke R 2021 en kraftfull och imponerande körupplevelse med avancerade tekniska funktioner och en bekväm sittställning. Å andra sidan erbjuder Kawasaki Z900 2019 en smidig och naturlig körning till ett mer överkomligt pris. Valet mellan de två beror på förarens preferenser och prioriteringar.

Technical Specifications KTM 1290 Super Duke R 2021 compared to Kawasaki Z900 2019

KTM 1290 Super Duke R 2021
Kawasaki Z900 2019

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter108 mmHåldiameter73.4 mm
TaktTakt71 mmTakt56 mm
MotoreffektMotoreffekt180 hkMotoreffekt125.4 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/min
VridmomentVridmoment140 NmVridmoment98.6 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,000 varv/minVarvtal vid vridmoment7,700 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.5 Kompressionsförhållande11.8
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym1,301 cm3Slagvolym948 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter48 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd125 mmSlaglängd120 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningSvängarm
SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd140 mm

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypDubbel vagga

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter300 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikPetal

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter250 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul200 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,497 mmHjulbas1,450 mm
SäteshöjdSäteshöjd835 mmSäteshöjd795 mm
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM Super Duke R har utvecklats perfekt över generationerna: Motorn är kraftfull, har ett enormt vridmoment och fungerar i sin nuvarande konfiguration även utmärkt från låga varvtal. Det är dock det utmärkta samspelet mellan alla komponenter som ligger bakom den stora Dukes fantastiska prestanda. Den aktiva körställningen är bekväm och otroligt aktiv, chassit är på en hög nivå, bromsarna är kraftfulla och elektroniken är toppmodern. Även utseendet tilltalar nu fler och fler kritiker. Det är bara synd att den geniala växlingsassistenten med blipper måste betalas separat.

Underbart kraftfull motor med mycket smäll - särskilt underifrån och i mitten

super smidig och bekväm sittställning

hyfsad bromsförmåga

stabilt chassi, fullt justerbart

omfattande elektronikpaket

acceptabel förbrukning för den höga prestandan

Skiftassistent med blipper ej standard

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Lyckligtvis har den nya Kawasaki Z900 inte förlorat något av sin karaktär genom användningen av elektronik. Det är och förblir en nakenmotorcykel i mellanklassen som är lätt att hantera och som samtidigt behärskar det höga tempot på landsvägen på ett utmärkt sätt. Körglädjen och lämpligheten för vardagsanvändning är hög, och de nya körhjälpmedlen ger ökad säkerhet. Dina motståndare kommer att få det riktigt svårt från och med nu.

Lätta och naturliga köregenskaper med hög stabilitet

silkeslen motor med full kraft från mellanregistret

hög chassitransparens, bra feedback

sittposition med feelgood-faktor

rimligt pris

TFT-displayen är monterad för lågt

besvärlig menyhantering

backspeglarna ger blygsam sikt

Price Comparison Avarage Market Price KTM 1290 Super Duke R vs Kawasaki Z900

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 1290 Super Duke R 2021 och en Kawasaki Z900 2019. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 1290 Super Duke R 2021 cirka 75% högre. En KTM 1290 Super Duke R 2021 upplever en förlust på 7 990 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 2 750 SEK för en Kawasaki Z900 2019. Jämfört med Kawasaki Z900 2019 finns det färre KTM 1290 Super Duke R 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 22 jämfört med 40. Det går snabbare att sälja en KTM 1290 Super Duke R med 91 dagar jämfört med 116 dagar för en Kawasaki Z900. Ända sedan modellår 2013 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 65 granskningar för KTM 1290 Super Duke R och 46 för Kawasaki Z900 ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av KTM 1290 Super Duke R publicerades den 2012-11-08 och har nu visats mer än 4 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 93 200 visningar för den första granskningen av Kawasaki Z900 som publicerades den 2016-11-11.

Price KTM 1290 Super Duke R

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Z900

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH