Honda Super Cub C 125 2023 vs. KTM 125 Duke 2020

Honda Super Cub C 125 2023

KTM 125 Duke 2020

Technical Specifications Honda Super Cub C 125 2023 compared to KTM 125 Duke 2020

Honda Super Cub C 125 2023

KTM 125 Duke 2020

Honda Super Cub C 125 2023

KTM 125 Duke 2020

Motor och drivlina

Håldiameter	Håldiameter	50 mm	Håldiameter	58 mm
Takt	Takt	63.1 mm	Takt	47.2 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	9.8 hk	Motoreffekt	15 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	7,500 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	10,500 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	10.4 Nm	Vridmoment	12 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	6,250 varv/min	Varvtal vid vridmoment	8,000 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	10	Kompressionsförhållande	12.6
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Cylindrar	Cylindrar	1	Cylindrar	1
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Slagvolym	Slagvolym	125 cm3	Slagvolym	125 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel

Chassi

Ram	Ram	Stål	Ram	Krom-molybden
Ramtyp	Ramtyp	Backbone	Ramtyp	Rörformig

Frambromsar

Typ	Typ	Enkel skiva	Typ	Enkel skiva

Bakbromsar

Typ	Typ	Trumma	Typ	Skiva

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	70 mm	Bredd på framhjul	110 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	90 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	80 mm	Bredd på bakhjul	150 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	90 %	Höjd på bakhjul	60 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Hjulbas	Hjulbas	1,245 mm	Hjulbas	1,367 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	780 mm	Säteshöjd	830 mm
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	3.7 l	Bränsletankskapacitet	11 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A1	Licensefterlevnad	A1

Pros and Cons in comparison

Honda Super Cub C 125 2023

Smart, smart, Honda fortsätter att positionera Super Cub C125 som ett elegant smycke i vår del av världen, medan den i Asien används som den ultimata arbetshästen och packhästen. Vardagsanvändningen är fortfarande begränsad på grund av bristen på förvaringsutrymme under sätet, men den kan nu användas i tvåmansdrift utan problem - och det riktigt bra! Chassit är förvånansvärt robust även när den tillåtna nyttolasten överskrids kraftigt, men förblir ändå bekvämt, motorn accelererar smidigt i kombination med den fyrväxlade halvautomatiska växellådan och bromsarna bromsar pålitligt på typiskt Honda-manér. Det stora trumfkortet är den unika looken, som lyfter Super Cub till samma nivå som de dyrare 125cc-skotrarna och motorcyklarna.

Från arbetshäst till kultmaskin

tillräcklig effekt inklusive Euro5

stabila köregenskaper

pålitliga bromsar

cool retrolook

LED och Smart Key

enorm kulfaktor

Inget förvaringsutrymme

dåligt grepp på dåliga vägförhållanden

KTM 125 Duke 2020

Om du vill ha en aggressiv design, sportiga och bra köregenskaper samt högre prestanda, särskilt i det övre varvtalsområdet, kan du inte gå fel med Duke. Känslan för detaljer, till exempel i form av LED-indikatorer eller den genomarbetade och multifunktionella TFT-displayen, är ett KTM-varumärke. Den enda nackdelen är bristen på kraft i det lägre varvtalsområdet.

Bra chassi

LED-blinkers och strålkastare

TFT-display

Lite kraft i det lägre varvtalsområdet