Honda CB 1000 R 2018 vs. BMW S 1000 R 2016

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Loading...

Överblick - Honda CB 1000 R 2018 vs BMW S 1000 R 2016

Honda CB 1000 R 2018 och BMW S 1000 R 2016 är båda nakna motorcyklar med kraftfulla radmotorer och fyra cylindrar. Honda CB 1000 R har en motoreffekt på 145 hk och ett vridmoment på 104 Nm medan BMW S 1000 R har en högre motoreffekt på 160 hk och ett vridmoment på 112 Nm. Båda motorcyklarna har en slagvolym på nästan 1000 cm3.

När det gäller upphängning har båda motorcyklarna en uppochnedvänd teleskopgaffel fram och en enkel stötdämpare bak. Honda CB 1000 R har en enkel svängarm medan BMW S 1000 R har en svängarm. Chassit på Honda CB 1000 R är tillverkat av stål medan BMW S 1000 R har en aluminiumram av typen Twin Tube.

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Båda motorcyklarna har dubbla skivbromsar fram med fyra kolvar och radiell teknik. När det gäller förarassistanssystem har Honda CB 1000 R ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. BMW S 1000 R har även dynamisk upphängning som ett avancerat förarassistanssystem.

Måtten och vikterna för båda motorcyklarna är liknande. Båda har en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på framhjulet på 17 tum. Bredden på bakhjulet är också 190 mm med en diameter på 17 tum. Honda CB 1000 R har en hjulbas på 1455 mm och en säteshöjd på 830 mm medan BMW S 1000 R har en något kortare hjulbas på 1439 mm och en lägre säteshöjd på 814 mm. Tjänstevikten med ABS är 212 kg för Honda CB 1000 R och 207 kg för BMW S 1000 R. Bränsletankskapaciteten är 16.2 l för Honda CB 1000 R och 17.5 l för BMW S 1000 R.

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Honda CB 1000 R 2018 har fördelar som legendarisk respons i varje situation med motorn, en bekväm känsla både vid långsamma och sportiga körningar, en exakt och smidig växellåda, möjligheten att köra med exakta linjer tack vare en felfri drivenhet och ett bra chassi samt högkvalitativa detaljer. BMW S 1000 R 2016 har fördelar som en kraftfull och lättmanövrerad motor, ett kraftfullt bromssystem och en bekväm sittposition.

Nackdelarna med Honda CB 1000 R 2018 inkluderar att displayen inte är helt läsbar i direkt solljus och att långa förare kan få problem med knäna vid tankning. Det rekommenderas att prova detta innan köp. Nackdelarna med BMW S 1000 R 2016 inkluderar oemotståndlig men dyr extrautrustning och ett hårt chassi.

Tekniska specifikationer Honda CB 1000 R 2018 jämför med BMW S 1000 R 2016

Honda CB 1000 R 2018
BMW S 1000 R 2016

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter75 mmHåldiameter80 mm
TaktTakt56.5 mmTakt49.7 mm
MotoreffektMotoreffekt145 hkMotoreffekt160 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/min
VridmomentVridmoment104 NmVridmoment112 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,250 varv/minVarvtal vid vridmoment9,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.6 Kompressionsförhållande12
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym998 cm3Slagvolym999 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare

Chassi

RamRamStålRamAluminium
RamtypRamtypBackboneRamtypTwin Tube

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemDynamisk upphängning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,120 mmLängd2,057 mm
BreddBredd789 mmBredd845 mm
HjulbasHjulbas1,455 mmHjulbas1,439 mm
SäteshöjdSäteshöjd830 mmSäteshöjd814 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)212 kgTjänstevikt (med ABS)207 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16.2 lBränsletankskapacitet17.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Honda kallar modellserien "Neo Sports Cafe" och CB 1000 R lever upp till det fräscha namnet. Stilen är ny, annorlunda och inte bara visuellt utan även haptiskt mycket framgångsrik. "Sporten" är inte heller försummad i den nya modellen. Motorn har en fantastisk vridmomentskurva och accelererar maskinen fint kontrollerbart och häftigt på samma gång. I "+"-versionen kommer allt detta med bra utrustning och teknisk precision tillverkad i Japan i form av en fantastisk körmaskin i utställningsrummen. En fantastisk motorcykel!

Legendarisk respons i varje situation med motorn

känns mycket bekväm både långsamt och sportigt

exakt och smidig växellåda

exakta linjer möjliga tack vare felfri drivenhet i kombination med bra chassi

högkvalitativa detaljer

Displayen är inte helt läsbar i direkt solljus

långa piloter kan få problem med knäna vid tankning => prova

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Med BMW S 1000 R märker man både det nära släktskapet med supercykeln S 1000 RR och strävan att utrusta maskinen med en hög komfortnivå för landsvägar och vardagsanvändning. Den fyrcylindriga 1000cc-motorn är brutal men ändå lätt att kontrollera och sittpositionen är på motsvarande sätt sportig och bekväm. Det faktum att S 1000 R är en av de mest prisvärda power naked bikes är överraskande och mycket glädjande, men lägg inte vantarna på listan över extrautrustning - för tack vare de många oemotståndliga funktionerna kommer den säkert att bli dyrare.

Kraftfull och lättmanövrerad motor

kraftfullt bromssystem

bekväm sittposition

oemotståndlig men dyr extrautrustning

hårt chassi

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CB 1000 R vs BMW S 1000 R

Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda CB 1000 R 2018 och en BMW S 1000 R 2016. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW S 1000 R 2016 cirka 12% högre. Jämfört med BMW S 1000 R 2016 finns det flera Honda CB 1000 R 2018 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 16 jämfört med 10. Det går snabbare att sälja en BMW S 1000 R med 69 dagar jämfört med 113 dagar för en Honda CB 1000 R. Ända sedan modellår 2008 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 42 granskningar för Honda CB 1000 R och 62 för BMW S 1000 R ända sedan modellår 2014. Den första granskningen av Honda CB 1000 R publicerades den 2007-11-06 och har nu visats mer än 10 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 17 300 visningar för den första granskningen av BMW S 1000 R som publicerades den 2013-11-03.

Pris Honda CB 1000 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW S 1000 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH