Honda GL 1800 Goldwing DCT 2023 vs. Harley-Davidson CVO Road Glide Limited Anniversary 2023

Honda GL 1800 Goldwing DCT 2023

Harley-Davidson CVO Road Glide Limited Anniversary 2023

Överblick - Honda GL 1800 Goldwing DCT 2023 vs Harley-Davidson CVO Road Glide Limited Anniversary 2023

Honda GL 1800 Goldwing DCT 2023

Harley-Davidson CVO Road Glide Limited Anniversary 2023

Annons

Tekniska specifikationer Honda GL 1800 Goldwing DCT 2023 jämför med Harley-Davidson CVO Road Glide Limited Anniversary 2023

Honda GL 1800 Goldwing DCT 2023

Harley-Davidson CVO Road Glide Limited Anniversary 2023

Honda GL 1800 Goldwing DCT 2023

Harley-Davidson CVO Road Glide Limited Anniversary 2023

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	Boxer	Motortyp	V
Håldiameter	Håldiameter	73 mm	Håldiameter	104 mm
Takt	Takt	73 mm	Takt	114 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	126 hk	Motoreffekt	102 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	5,500 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	4,750 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	170 Nm	Vridmoment	169 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	4,500 varv/min	Varvtal vid vridmoment	3,500 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	10.5	Kompressionsförhållande	10.2
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Tändning	Tändning	Transistor	Tändning	Transistor
Transmission	Transmission	kardan	Transmission	Rem
Cylindrar	Cylindrar	6	Cylindrar	2
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	Luft
Slagvolym	Slagvolym	1,833 cm3	Slagvolym	1,923 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	A-Arm	Främre upphängning	Teleskopgaffel

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Svängarm	Upphängning	Svängarm

Chassi

Ram	Ram	Aluminium	Ram	Stål
Ramtyp	Ramtyp	Twin Tube	Ramtyp	Dubbel vagga
Lutningsvinkel	Lutningsvinkel	59.5 grad	Lutningsvinkel	26 grad
Bihang	Bihang	109 mm	Bihang	170 mm

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Dubbel skiva
Kolv	Kolv	Sex kolvar	Kolv	Fyra kolvar

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Kolv	Kolv	Tre kolvar	Kolv	Fyra kolvar

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Backstartsassistans, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem	Avancerade förarassistanssystem	Backstartsassistans, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Farthållare, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	130 mm	Bredd på framhjul	130 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	60 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	18 tum	Diameter på framhjul	19 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	200 mm	Bredd på bakhjul	180 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	55 %	Höjd på bakhjul	55 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	16 tum	Diameter på bakhjul	18 tum
Längd	Längd	2,475 mm	Längd	2,570 mm
Bredd	Bredd	925 mm	Bredd	1,090 mm
Höjd	Höjd	1,340 mm	Höjd	1,440 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,695 mm	Hjulbas	1,625 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	745 mm	Säteshöjd	760 mm
Tjänstevikt (med ABS)	Tjänstevikt (med ABS)	367 kg	Tjänstevikt (med ABS)	437 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	21.1 l	Bränsletankskapacitet	22.7 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A
Intervall	Intervall	383 km	Intervall	398 km
Kombinerade CO2-utsläpp	Kombinerade CO2-utsläpp	127 g/km	Kombinerade CO2-utsläpp	146 g/km
Kombinerad bränsleförbrukning	Kombinerad bränsleförbrukning	5.6 l/100 km	Kombinerad bränsleförbrukning	5.7 l/100 km

Utrustning

Utrustning	Utrustning	Uppvärmda grepp, Case-system, LED-strålkastare, Sätesuppvärmning, TFT-display, elektroniskt justerbar vindruta	Utrustning	Anslutningsbarhet, LED-strålkastare, Ljudsystem, Topcase

Jämför för- och nackdelar

Honda GL 1800 Goldwing DCT 2023

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Harley-Davidson CVO Road Glide Limited Anniversary 2023

Harley-Davidson Road Glide CVO är en absolut drömmotorcykel. För många människor (inklusive mig) kommer det alltid att vara en dröm att äga en. Ändå är det inte möjligt att framgångsrikt slutföra utbildningen till en allround-motorcyklist utan att ha kört en Harley-Davidson. Mitt tips: ordna en provtur och njut av den amerikanska andan med en luftkyld V2 i ett resechassi. Det är helt enkelt ojämförligt!

Kraftfull 117cc-motor

absolut blickfång

fantastisk ergonomi

Grand American Touring i sin renaste form

konstnärlig design

bra värdebeständighet

fantastisk touringmotorcykel

Priset utesluter många potentiella köpare

chassi endast genomsnittligt

högt tillägg jämfört med standardmodell

vindruta inte höjdjusterbar

Annons