Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006 vs. Ducati Diavel 1200 2011

Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006

Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006

Ducati Diavel 1200 2011

Ducati Diavel 1200 2011

Loading...

Överblick - Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006 vs Ducati Diavel 1200 2011

Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006

Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006

Ducati Diavel 1200 2011

Ducati Diavel 1200 2011

Tekniska specifikationer Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006 jämför med Ducati Diavel 1200 2011

Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006
Ducati Diavel 1200 2011

Motor och drivlina

MotoreffektMotoreffekt120 hkMotoreffekt162 hk
SlagvolymSlagvolym1,131 cm3Slagvolym1,198.4 cm3

Mått och vikter

HjulbasHjulbas1,700 mmHjulbas1,590 mm
SäteshöjdSäteshöjd762 mmSäteshöjd770 mm
TorrviktTorrvikt280 kgTorrvikt210 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18.9 lBränsletankskapacitet17 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006

Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006

Harley-Davidson V-Rod Street Rod må vara en mycket speciell Harley-Davidson, långt ifrån typiska Harley-egenskaper och i gränslandet mellan cruiser- och sportmotorcykelvärlden, vilket i slutändan förklarar dess bristande popularitet. Men även om den varken är fisk eller fågel har Street Rod mycket att erbjuda. Solitt chassi, villigt svängbeteende, bra bromsar, en motor med bra ljud och hög frigång i lutningsvinkeln. Den som vill susa fram genom snäva kurvor utan att gå miste om en viss amerikansk känsla och V2-charm bör ta en närmare titt på Street Rod. Kombinationen av sportigt chassi, aktiv körställning och kraftfull V2 har verkligen potential att göra rätt typ av förare lycklig.

Grandiost V2-motorljud

Ok chassi med tillräcklig stabilitet även vid högre lutningsvinklar

Aktiv körställning

Gott om utrymme för lutningsvinkel för en Harley (upp till 40°)

Bra svängbeteende

Välkontrollerade bromsar med tillräcklig retardationskraft, förutsatt att bakbromsen också används

Mycket styv koppling

Lång utväxling berövar motorn dess sportiga potential

Många kromkomponenter gör Street Rod underhållskrävande

Läs hela artikeln på 1000PS.com

Ducati Diavel 1200 2011

Ducati Diavel 1200 2011

För oss är Diavel en stor succé. Naturligtvis är de nakna siffrorna, det tuffa utseendet och den rena accelerationen imponerande. Men det som imponerar mest är det faktum att denna muskelcykel också kan köras vackert och säkert tack vare de elektroniska körhjälpmedlen och högkvalitativa komponenterna.

Traktionskontroll

ABS

låg sitthöjd

smidig, behagligt kontrollerbar motor

bra bromsar

högkvalitativt koncept.

Sittposition något suboptimal

avsaknad av vindskydd

fjädring är något ansträngande.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR vs Ducati Diavel 1200

Pris Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Diavel 1200

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH