Triumph Street Twin 2019 vs. Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

Loading...

Överblick - Triumph Street Twin 2019 vs Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Street Twin 2019 är en naken motorcykel med en kraftfull motor och mycket vridmoment. Dess chassi är potent och bromsarna är starka. Dess utseende är coolt och den har moderna säkerhetsfunktioner. Dessutom finns det ett stort utbud av tillbehör tillgängliga för att anpassa motorcykeln efter ens egna preferenser.

Å andra sidan har Triumph Speed Twin 1200 2019 en vacker design, även i de detaljer som inte är omedelbart synliga. Den har också en låg sitthöjd, vilket gör den tillgänglig och enkel att hantera. Med en slagvolym på 1200 cm3 och en effekt på 97 hk är den lätt att köra men ändå känslomässigt upplevelserik.

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019

En nackdel med Triumph Street Twin 2019 är att den kanske redan är för modern för retrosegmentet, vilket kan vara en avskräckande faktor för vissa köpare.

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

Å andra sidan har Triumph Speed Twin 1200 2019 några nackdelar. För långa personer kan den ha en skarp knävinkel, vilket kan vara obekvämt under längre körningar. Dess respons kan vara något grov i Sport-läget och det har rapporterats om en gnisslande bakbroms under tester.

Sammanfattningsvis är både Triumph Street Twin 2019 och Triumph Speed Twin 1200 2019 imponerande motorcyklar med sina egna fördelar och nackdelar. Valet mellan dem beror på individuella preferenser och behov.

Tekniska specifikationer Triumph Street Twin 2019 jämför med Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Street Twin 2019
Triumph Speed Twin 1200 2019
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Triumph Street Twin 2019
Triumph Street Twin 2019
Triumph Speed Twin 1200 2019
Triumph Speed Twin 1200 2019

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotor med 270° vevMotortypRadmotor med 270° vev
HåldiameterHåldiameter84.6 mmHåldiameter97.6 mm
TaktTakt80 mmTakt80 mm
MotoreffektMotoreffekt65 hkMotoreffekt97 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt5,900 varv/minVarvtal vid maximal effekt6,750 varv/min
VridmomentVridmoment80 NmVridmoment112 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment3,230 varv/minVarvtal vid vridmoment4,950 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11 Kompressionsförhållande11
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar5Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerOHCVentilerOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym900 cm3Slagvolym1,200 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd120 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd120 mm
JusteringJusteringKompression, FörspänningJusteringFörspänning
MaterialMaterialStålMaterialStål

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypMittrörRamtypMittrör
LutningsvinkelLutningsvinkel25.1 gradLutningsvinkel22.8 grad
BihangBihang102.4 mmBihang93.5 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter305 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter255 mmDiameter220 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel
MärkeMärkeNissinMärkeNissin

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul100 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul18 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
BreddBredd785 mmBredd760 mm
HöjdHöjd1,114 mmHöjd1,110 mm
HjulbasHjulbas1,445 mmHjulbas1,430 mm
SäteshöjdSäteshöjd760 mmSäteshöjd807 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)198 kgTorrvikt (med ABS)196 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet12 lBränsletankskapacitet14.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019

Bortsett från utseendet är Triumph Street Twin inte så retro som den kan verka vid första anblicken. Med sin vattenkylda motor, körlägen, traction control och sportiga fjädringskomponenter ser den mer ut som en nakenmotorcykel i retrodesign. Men alla dessa egenskaper, i kombination med det kraftfulla vridmomentet, ger den en fördel eftersom den inte behöver gömma sig för nakna motorcyklar med samma motor på motorcykelmässan. Det bästa av två världar, så att säga.

kraftfull motor

mycket vridmoment

potent chassi

starka bromsar

coolt utseende

moderna säkerhetsfunktioner

stort utbud av tillbehör

kanske redan för modern för retrosegmentet

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

På bilderna ser Triumph Speed Twin 1200 ut som en magnifik men också kraftfull motorcykel. Men så fort du sätter dig på den blir den smal och nätt. Det går ännu längre under provkörningen. Det är en tillgänglig och lättkörd motorcykel. Den är faktiskt liten, kompakt och livlig. Ett bra val om du vill köra 1200 cc och 97 hk och alltid tyckt att det var alldeles för mycket. Triumph är kärleksfullt och vackert utförd i alla detaljer. En motorcykel som värmer hjärtat.

Vacker design - även i de detaljer som inte är omedelbart synliga

låg sitthöjd

tillgänglig och enkel hantering

1200cc och 97 hk - lätt att köra men ändå känslomässigt upplevelserik

Skarp knävinkel för långa personer

något grov respons i Sport-läget

gnisslande bakbroms under testet

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Street Twin vs Triumph Speed Twin 1200

Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Street Twin 2019 och en Triumph Speed Twin 1200 2019. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Triumph Speed Twin 1200 2019 cirka 30% högre. En Triumph Street Twin 2019 upplever en förlust på 1 560 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 8 780 SEK för en Triumph Speed Twin 1200 2019. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 10. Det går snabbare att sälja en Triumph Speed Twin 1200 med 87 dagar jämfört med 96 dagar för en Triumph Street Twin. Ända sedan modellår 2016 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 11 granskningar för Triumph Street Twin och 14 för Triumph Speed Twin 1200 ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av Triumph Street Twin publicerades den 2015-12-11 och har nu visats mer än 45 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 90 200 visningar för den första granskningen av Triumph Speed Twin 1200 som publicerades den 2018-12-04.

Pris Triumph Street Twin

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Speed Twin 1200

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen