Suzuki V-Strom 1050 2023 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Suzuki V-Strom 1050 2023

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
Överblick - Suzuki V-Strom 1050 2023 vs Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
Suzuki V-Strom 1050 2023 och Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 är båda populära enduro-motorcyklar med sina egna unika egenskaper.
Suzuki V-Strom 1050 2023 har en kraftfull V-motor med högt vridmoment och en imponerande motoreffekt på 107 hk. Dess elektronikpaket är av hög kvalitet och erbjuder en intuitiv manövrering. Motorcykeln har också utmärkt ergonomi och en omfattande standardutrustning. Det ger en bekväm körupplevelse på långa sträckor och har bra vind- och väderskydd. Dess retrolook ger den också ett unikt utseende. En nackdel är dock att den har en hög vikt och att ABS inte kan stängas av eller avaktiveras baktill.

Suzuki V-Strom 1050 2023
Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 har en trecylindrig motor som ger den en karaktäristisk kraft. Den har smidig styrning och en snabbväxlare som standard. Motorcykeln har också elektroniskt justerbart fjäderben och en riklig standardutrustning. Dess ergonomi är bra och den erbjuder också bra vind- och väderskydd. Den är lämplig för långa sträckor. En nackdel är att den har en flod av strömbrytare på vänster styrhandtag.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
Båda motorcyklarna har en främre upphängning med upp-och-nedvänd teleskopgaffel och dubbla skivbromsar fram. De har också liknande hjulstorlekar och bränsletankskapacitet. Skillnader inkluderar motorstorlek, antal cylindrar, ramtyp och lutningsvinkel.
Sammanfattningsvis erbjuder Suzuki V-Strom 1050 2023 en kraftfull motor och högkvalitativ elektronik, medan Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 har en karaktäristisk trecylindrig motor och riklig standardutrustning. Båda motorcyklarna har bra ergonomi och vind- och väderskydd, men har också sina egna nackdelar att överväga. Det är viktigt att välja den som bäst passar dina behov och preferenser.
Tekniska specifikationer Suzuki V-Strom 1050 2023 jämför med Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Suzuki V-Strom 1050 2023

Med översynen och utökningen av 1050-modellerna har Suzuki nu den rätta stora V-Strom för alla. De som redan från början vet att de kommer att stanna nästan uteslutande på vägen kommer att hitta standardmodellen som en pålitlig reskamrat eller till och med en kompis för varje dag, medan de som är mindre begränsade i sitt val av rutter och också vill köra regelbundet på obelagd terräng nu kommer att hitta ett bra val i DE. Det främsta försäljningsargumentet är dock fortfarande motorn, som med sina 107 hk och framför allt sitt rikliga vridmoment lämnar lite att önska.
Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Bra saker tar tid, sägs det. Triumph har hållit fast vid detta ordspråk och har med Tiger 900 GT Pro satt en motorcykel på de gjutna fälgarna som fortsätter den långa, framgångsrika vägen från 800 med många förbättringar av detaljer och är lika mycket en praktisk vardagsmotorcykel som den är för långa turer och resor. Trippeln har blivit vassare, men är fortfarande en harmonisk enhet som även nybörjare kan använda utan att tråka ut den erfarne motorcyklisten. Tack vare tillräcklig fjädringsväg på vägar av varierande kvalitet samt måttliga terrängpassager. Det fanns inte mycket att anmärka på det första intrycket, men vi kommer säkert att ta en närmare titt på Tiger.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki V-Strom 1050 vs Triumph Tiger 900 GT Pro
Det finns några få huvudskillnader mellan en Suzuki V-Strom 1050 2023 och en Triumph Tiger 900 GT Pro 2020. Vad gäller pris är de verkliga genomsnittspriserna för båda motorcyklarna så gott som detsamma. Jämfört med Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 finns det flera Suzuki V-Strom 1050 2023 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 38 jämfört med 5. Det går snabbare att sälja en Suzuki V-Strom 1050 med 80 dagar jämfört med 88 dagar för en Triumph Tiger 900 GT Pro. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 10 granskningar för Suzuki V-Strom 1050 och 10 för Triumph Tiger 900 GT Pro ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av Suzuki V-Strom 1050 publicerades den 2020-01-30 och har nu visats mer än 104 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 65 300 visningar för den första granskningen av Triumph Tiger 900 GT Pro som publicerades den 2019-12-03.