BMW S 1000 RR 2023 vs. Honda CBR650R 2019

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

Loading...

Överblick - BMW S 1000 RR 2023 vs Honda CBR650R 2019

BMW S 1000 RR 2023 är en supersportmotorcykel med en kraftfull radmotor. Motorn har en håldiameter på 80 mm och en takt på 49,7 mm, vilket ger en slagvolym på 999 cm3. Motoreffekten är imponerande 210 hk och vridmomentet är 113 Nm. Kompressionsförhållandet är 13,3 och motorn har fyra cylindrar med fyra ventiler per cylinder. Ventilerna är av typen DOHC.

För att ge en smidig och responsiv körupplevelse har BMW S 1000 RR 2023 en up-och-nedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen med en diameter på 45 mm. Bakre upphängningen är en svängarm med enkel stötdämpare. Bakre upphängningen kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning. Chassit är tillverkat av aluminium och har en ramtyp som kallas Twin Tube. Lutningsvinkeln är 66,4 grader och bihanget är 99,8 mm.

Frambromsarna på BMW S 1000 RR 2023 är av typen dubbel skiva med en diameter på 320 mm. Bromstekniken är radiell. Förarassistanssystemen inkluderar ABS, körlägen, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare och antispinnsystem.

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

Måtten och vikterna på BMW S 1000 RR 2023 är följande: bredden på framhjulet är 120 mm och diametern är 17 tum. Bredden på bakhjulet är 190 mm och diametern är 17 tum. Hjulbasen är 1457 mm och säteshöjden är 824 mm. Tjänstevikten med ABS är 197 kg och bränsletankskapaciteten är 16,5 liter.

Honda CBR650R 2019 är också en supersportmotorcykel med en radmotor. Motorn har en håldiameter på 67 mm och en takt på 46 mm, vilket ger en slagvolym på 649 cm3. Motoreffekten är 95 hk och vridmomentet är 64 Nm. Kompressionsförhållandet är 11,4 och motorn har fyra cylindrar med fyra ventiler per cylinder. Ventilerna är också av typen DOHC.

Precis som BMW S 1000 RR 2023 har Honda CBR650R 2019 en up-och-nedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen med en diameter på 41 mm. Bakre upphängningen är en svängarm med enkel stötdämpare. Bakre upphängningen kan justeras för förspänning. Chassit är tillverkat av stål och har en Twin Tube-ramtyp. Lutningsvinkeln är 64,5 grader och bihanget är 101 mm.

Frambromsarna på Honda CBR650R 2019 är också av typen dubbel skiva med en diameter på 320 mm. Bromstekniken är wave. Förarassistanssystemet inkluderar ABS.

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

Måtten och vikterna på Honda CBR650R 2019 är följande: bredden på framhjulet är 120 mm och diametern är 17 tum. Bredden på bakhjulet är 180 mm och diametern är 17 tum. Hjulbasen är 1450 mm och säteshöjden är 810 mm. Tjänstevikten med ABS är 208 kg och bränsletankskapaciteten är 15,4 liter.

BMW S 1000 RR 2023 har fördelarna med en mycket bra elektronik och styrsystem, vilket ger föraren bra återkoppling och stabilitet. Honda CBR650R 2019 har fördelarna med en mycket elastisk fyrcylindrig motor, tillräcklig komfort för längre turer, bra vindskydd, snyggt utseende och enkel användning. Dessutom är Honda CBR650R 2019 kompatibel med A2-körkort.

Nackdelarna med BMW S 1000 RR 2023 är vibrationer i motorn. Nackdelarna med Honda CBR650R 2019 är ett högt ljud under 4 500 rpm, fjädringen skulle kunna vara lite sportigare och bakbromsen.

Tekniska specifikationer BMW S 1000 RR 2023 jämför med Honda CBR650R 2019

BMW S 1000 RR 2023
Honda CBR650R 2019

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter80 mmHåldiameter67 mm
TaktTakt49.7 mmTakt46 mm
MotoreffektMotoreffekt210 hkMotoreffekt95 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt13,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/min
VridmomentVridmoment113 NmVridmoment64 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment11,000 varv/minVarvtal vid vridmoment8,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.3 Kompressionsförhållande11.4
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym999 cm3Slagvolym649 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter45 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd120 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
RamtypRamtypTwin Tube, aktiv motorRamtypTwin Tube
LutningsvinkelLutningsvinkel66.4 gradLutningsvinkel64.5 grad
BihangBihang99.8 mmBihang101 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvDubbel kolv
TeknikTeknikradiellTeknikWave

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter240 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,073 mmLängd2,110 mm
BreddBredd846 mmBredd755 mm
HjulbasHjulbas1,457 mmHjulbas1,450 mm
SäteshöjdSäteshöjd824 mmSäteshöjd810 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)197 kgTjänstevikt (med ABS)208 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16.5 lBränsletankskapacitet15.4 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

För mig var elektroniken och styrgeometrin de mest märkbara av alla nya funktioner. Tack vare den extra informationen från den nya styrvinkelsensorn och de reviderade körhjälpmedlen har nya S1000RR nu ett elektronikpaket som inte bara gör att du kan köra säkert utan också snabbt, vilket särskilt kommer att glädja de snabbare förarna. Men även den genomsnittlige föraren har möjlighet att på ett säkert sätt prova på proffsens körstil med några extra funktioner som Slide Control, för att göra en bra figur på körfoton. Och bortsett från det är det roligt också. Den nya styrgeometrin ger lite mer lugn i fronten och förbättrar återkopplingen, vilket är en ovärderlig fördel, särskilt när du kör på gränsen. Så nästa omgång i jakten på den bästa supercykeln är igång igen.

Mycket bra elektronik och styrsystem

bra återkoppling

bra stabilitet

Vibrationer i motorn

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

Nya CBR650R tar den anda vi känner igen från klassiska fyrcylindriga sporttourers och för in den i nutiden. Tack vare den bra motoravstämningen behöver du inte oroa dig för att bli omsprungen av dina tvåcylindriga vänner, särskilt som du belönas med ett fantastiskt ljud över hela varvtalsregistret. Tyvärr kan det också bli för mycket ljud, vilket vrålet under 4 500 rpm bevisade. Man har hittat en kompromiss när det gäller chassit och körställningen, vilket innebär att CBR650R klarar såväl vardagskörning som längre turer och jaktturer på de lokala vägarna.

mycket elastisk fyrcylindrig

tillräcklig komfort för längre turer

bra vindskydd

snyggt utseende

enkel att använda

A2-kompatibel

Vrål under 4 500 rpm

Fjädringen skulle kunna vara lite sportigare

Bakbroms

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW S 1000 RR vs Honda CBR650R

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW S 1000 RR 2023 och en Honda CBR650R 2019. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 24. Det går snabbare att sälja en Honda CBR650R med 45 dagar jämfört med 61 dagar för en BMW S 1000 RR. Ända sedan modellår 2010 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 135 granskningar för BMW S 1000 RR och 14 för Honda CBR650R ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av BMW S 1000 RR publicerades den 2008-04-16 och har nu visats mer än 4 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 53 700 visningar för den första granskningen av Honda CBR650R som publicerades den 2018-10-08.

Pris BMW S 1000 RR

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda CBR650R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH