BMW M 1000 RR 2021 vs. Yamaha R7 2021

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Loading...

Överblick - BMW M 1000 RR 2021 vs Yamaha R7 2021

BMW M 1000 RR 2021 är en supersportmotorcykel med en kraftfull radmotor. Motorn har en håldiameter på 80 mm och en takt på 49,7 mm, vilket ger den en imponerande motoreffekt på 212 hk och ett vridmoment på 113 Nm. Med ett kompressionsförhållande på 13,5 och fyra cylindrar med fyra ventiler per cylinder, är denna motorcykel utrustad för högpresterande prestanda. Den har också en slagvolym på 999 cm3.

För att säkerställa en smidig och responsiv körning har BMW M 1000 RR 2021 en främre upphängning med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med en diameter på 45 mm. Denna upphängning kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning. Bakre upphängningen är enkel och har en svängarm. Chassit är tillverkat av aluminium och har en lutningsvinkel på 66,4 grader.

Frambromsarna på BMW M 1000 RR 2021 är av typen dubbel skiva och har en radiell teknik. Förarassistanssystemen inkluderar ABS, körlägen, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare och antispinnsystem. Motorcykeln har också LED-strålkastare och en bränsletankskapacitet på 16,5 liter.

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

Yamaha R7 2021 är också en supersportmotorcykel med en radmotor. Motorn har en håldiameter på 80 mm och en takt på 68,6 mm. Detta ger motorn en effekt på 73,4 hk och ett vridmoment på 67 Nm. Med ett kompressionsförhållande på 11,5 och två cylindrar med fyra ventiler per cylinder, är Yamaha R7 2021 utrustad för sportig körning. Slagvolymen är 689 cm3.

Precis som BMW M 1000 RR 2021 har Yamaha R7 2021 en främre upphängning med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel. Diameter på gaffeln är 41 mm och den kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning. Bakre upphängningen är enkel och har en svängarm. Chassit är tillverkat av stål och har en lutningsvinkel på 66,3 grader.

Frambromsarna på Yamaha R7 2021 är också av typen dubbel skiva med radiell teknik. Förarassistanssystemet inkluderar ABS. Motorcykeln har också LED-strålkastare och en bränsletankskapacitet på 13 liter.

BMW M 1000 RR 2021 har fördelen av att vara ett smidigt helhetspaket med kraftfulla bromsar och exakt chassi. Dess fina detaljer är en glädje i paddocken och den har en bra respons. Motorn är frivarvande och har en bra vridmomentskurva, vilket ger en harmonisk övergång från belastning till viloläge.

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021 har fördelen av en CP2-motor med högt vridmoment och en sportig körställning. Den har också fjädringsinställningar och standarddäck. Detta gör den till en bra instegsmotorcykel för trackday.

Nackdelarna med BMW M 1000 RR 2021 inkluderar ett prispaket som inte är kundvänligt och verkar vara sammansatt för att öka försäljningen. Fotstöden skulle också behöva mer grepp på banan och det skulle vara önskvärt med högre och hårdare sätesalternativ.

Yamaha R7 2021 har nackdelen att den inte har en quickshifter som standard, vilket skulle ha varit trevligt att ha.

Tekniska specifikationer BMW M 1000 RR 2021 jämfört med Yamaha R7 2021

BMW M 1000 RR 2021
Yamaha R7 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter80 mmHåldiameter80 mm
SlagSlag49,7 mmSlag68,6 mm
MotoreffektMotoreffekt212 hkMotoreffekt73,4 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt14 500 varv/minVarvtal vid maximal effekt8 750 varv/min
VridmomentVridmoment113 NmVridmoment67 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment11 000 varv/minVarvtal vid vridmoment6 500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13,5 Kompressionsförhållande11,5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym999 cm³Slagvolym689 cm³

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter45 mmDiameter41 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
LutningsvinkelLutningsvinkel66,4 gradLutningsvinkel66,3 grad

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul200 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1 457 mmHjulbas1 395 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)192 kgTjänstevikt (med ABS)188 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16,5 lBränsletankskapacitet13 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-strålkastareUtrustningLED-strålkastare

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR: Den fulländade supersport-ikonen BMW M 1000 RR är kvintessensen av en supersportmotorcykel. Den är vass som ett rakblad, med en stabilitet och precision som förbluffar även de mest erfarna förarna. Direkt från utställningslokalen till tävlingsbanan utan att behöva spendera en enda cent på ytterligare modifieringar - det är ren perfektion. Varje kurva, varje bromsmanöver, varje acceleration är ett bevis på tysk ingenjörskonst. På raksträckorna drar den iväg som ett jetplan och varje rörelse känns lika exakt som om du skulle använda ett kirurgiskt instrument.

Kraftfull fyrcylindrig motor

fin respons

enastående stabilitet vid inbromsningar och svängar

exakta köregenskaper

hög bromsstabilitet

ergonomisk sittställning för sportig körning

högkvalitativa, fullt justerbara fjädringskomponenter

lämplig för direkt användning på racerbana utan modifieringar

imponerande aerodynamik

hög kvalitet på utförande och material.

Kräver en sportig körställning som är mindre bekväm för långa turer

höga krav på komplexitet och justering för optimal prestanda

mindre lämplig för vardagsbruk jämfört med andra motorcykelkategorier

ökade krav på föraren när det gäller körförmåga och erfarenhet.

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Sammantaget är R7 en mycket bra bancykel för nybörjare som förberedde mig för banåkning på ett säkert, trevligt och inte på något sätt ansträngande sätt och som följde mig längs vägen. Den bekväma men ändå bananpassade ergonomin, den låga vikten, de fantastiska däcken, bromsarna och fjädringskomponenterna samt den vridmomentstarka motorn vid låga och medelhöga varvtal gjorde att jag kunde korrigera de misstag som de flesta nybörjare gör, och allt detta utan att jag blev nedslagen, skrämd, rädd eller ens tvingades kasta in handduken.

CP2-motor med tryck vid låga och medelhöga varvtal

188 kilo redo att köras

sportig ergonomi

enkelt elektronikpaket

väl avstämd fjädring

tillgängliga bromsar

lite kraft i det övre varvtalsområdet

ingen quickshifter med blipper

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW M 1000 RR vs Yamaha R7

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW M 1000 RR 2021 och en Yamaha R7 2021. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 7. Det går snabbare att sälja en BMW M 1000 RR med 127 dagar jämfört med 161 dagar för en Yamaha R7. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 14 granskningar för BMW M 1000 RR och 9 för Yamaha R7 ända sedan modellår 2021. Den första granskningen av BMW M 1000 RR publicerades den 2020-09-23 och har nu visats mer än 105 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 92 800 visningar för den första granskningen av Yamaha R7 som publicerades den 2021-05-18.

Pris BMW M 1000 RR

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha R7

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser