Suzuki GSX-S1000 2021 vs. KTM 1290 Super Duke R 2015

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

Loading...

Överblick - Suzuki GSX-S1000 2021 vs KTM 1290 Super Duke R 2015

Suzuki GSX-S1000 2021 och KTM 1290 Super Duke R 2015 är båda nakna motorcyklar som erbjuder kraftfulla motorer och smidiga köregenskaper. GSX-S1000 har en motoreffekt på 152 hk och ett vridmoment på 106 Nm, medan Super Duke R har en motoreffekt på 173 hk och ett vridmoment på 144 Nm. Båda motorcyklarna har fyra cylindrar, men GSX-S1000 har en slagvolym på 999 cm3 medan Super Duke R har en slagvolym på 1301 cm3.

När det gäller upphängning har både GSX-S1000 och Super Duke R en upp-och-nedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen. GSX-S1000 har en aluminiumram medan Super Duke R har en krom-molybdenram. GSX-S1000 har en Twin Tube-ramtyp medan Super Duke R har en rörformig ramtyp.

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Båda motorcyklarna har fyra-kolvs fram- och bakbromsar med radiell, monoblock-teknik. GSX-S1000 har en hjulbas på 1460 mm och en säteshöjd på 810 mm, medan Super Duke R har en hjulbas på 1482 mm och en säteshöjd på 835 mm. GSX-S1000 har en tjänstevikt på 214 kg medan Super Duke R har en tjänstevikt på 189 kg. Båda motorcyklarna har en bränsletankskapacitet på 18-19 liter.

När det gäller förarassistanssystem har både GSX-S1000 och Super Duke R ABS och antispinnsystem. GSX-S1000 har även körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och snabbväxlare med blipper.

GSX-S1000 har en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på framhjulet på 17 tum. Super Duke R har samma dimensioner för framhjulet. Båda motorcyklarna har en bredd på bakhjulet på 190 mm och en diameter på bakhjulet på 17 tum.

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

När det gäller utseende har GSX-S1000 ett aggressivt utseende medan Super Duke R har ett elegant utseende. GSX-S1000 har en nackdel med en svår att läsa display, medan Super Duke R har nackdelen av en något nervös hantering på tävlingsbanan och ett högt pris.

Sammanfattningsvis erbjuder både Suzuki GSX-S1000 2021 och KTM 1290 Super Duke R 2015 kraftfulla motorer och smidiga köregenskaper. GSX-S1000 har fördelar som sportiga köregenskaper och en bekväm sittposition, medan Super Duke R har fördelar som ett bombastiskt bromssystem och en elegant design. Båda motorcyklarna har sina unika egenskaper och det är upp till föraren att avgöra vilken som passar bäst för deras behov och preferenser.

Tekniska specifikationer Suzuki GSX-S1000 2021 jämfört med KTM 1290 Super Duke R 2015

Suzuki GSX-S1000 2021
KTM 1290 Super Duke R 2015

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter73,4 mmHåldiameter108 mm
SlagSlag59 mmSlag71 mm
MotoreffektMotoreffekt152 hkMotoreffekt173 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt11 000 varv/minVarvtal vid maximal effekt8 870 varv/min
VridmomentVridmoment106 NmVridmoment144 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9 250 varv/minVarvtal vid vridmoment6 500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12,2 Kompressionsförhållande13,2
SlagvolymSlagvolym999 cm³Slagvolym1 301 cm³

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul50 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1 460 mmHjulbas1 482 mm
SäteshöjdSäteshöjd810 mmSäteshöjd835 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet19 lBränsletankskapacitet18 l

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Nya GSX-S1000 är en gammal bekant när det gäller grundstrukturen - motorn och chassit är fortfarande från föregångaren. Maskinen har dock moderniserats på många områden och presenterar sig på en extremt hög nivå, särskilt visuellt. Även om motorn inte kan konkurrera i samma liga som de superpotenta hypernakederna, arbetar den mycket harmoniskt och tillräckligt kraftfullt. Det konventionella chassit är också en lyckad kompromiss mellan sportighet och komfort. De främsta försäljningsargumenten är definitivt den framgångsrika designen, standardväxellådan med blipper och sist men inte minst det jämförelsevis låga priset.

överlägsen motor

utmärkt växlingsassistent inklusive blipper

balanserade köregenskaper

djärv design

aktiv körställning

bra pris

Elektronikpaketet är inte särskilt omfattande

ingen 6-axlig IMU, ingen ABS för kurvtagning

instrumenten på styret är något föråldrade

displayen är inte särskilt lättläst

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM vet ingen återvändo och KTM vet ingen förlåtelse. Därför är nya 1290 Super Duke R lite mer manövrerbar än sin föregångare, men också lite kraftfullare och snabbare. Över 100 Nm finns tillgängliga redan vid 2500 rpm, med ett maxvärde på 141 och en topprestanda på 177 hk. Det kan vara för mycket, men det behöver inte vara det. Elektroniken är fortfarande livlinan i den här kategorin, där utvecklingen fortfarande går starkt framåt. KTM har börjat där det fanns svårigheter och det var stabilitet. Förändringar i geometri och fjädring har förbättrat detta avsevärt, vilket gör att åkturen på besten inte bara är snabbare utan också säkrare. Hanteringen är därför inte mindre radikal och supermoto-generna är tydligare än på någon annan nakenmotorcykel. Det kan bara finnas en Super Duke.

Monstruös motor och vridmoment

brett varvtalsregister

låga vibrationer

kraftfulla bromsar

omfattande elektronik

bra extrautrustning

högkvalitativa detaljer

oöverträffat aggressivt utseende

Automatisk växling lite för grov

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki GSX-S1000 vs KTM 1290 Super Duke R

Det finns några få huvudskillnader mellan en Suzuki GSX-S1000 2021 och en KTM 1290 Super Duke R 2015. Vad gäller pris är de verkliga genomsnittspriserna för båda motorcyklarna så gott som detsamma. Jämfört med KTM 1290 Super Duke R 2015 finns det färre Suzuki GSX-S1000 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 16 jämfört med 17. Det går snabbare att sälja en KTM 1290 Super Duke R med 70 dagar jämfört med 77 dagar för en Suzuki GSX-S1000. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 36 granskningar för Suzuki GSX-S1000 och 65 för KTM 1290 Super Duke R ända sedan modellår 2013. Den första granskningen av Suzuki GSX-S1000 publicerades den 2014-09-27 och har nu visats mer än 17 100 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 4 900 visningar för den första granskningen av KTM 1290 Super Duke R som publicerades den 2012-11-08.

Pris Suzuki GSX-S1000

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 1290 Super Duke R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser