Kawasaki Z1000 2012 vs. Kawasaki Ninja ZX-10R 2013

Kawasaki Z1000 2012

Kawasaki Z1000 2012

Kawasaki Ninja ZX-10R 2013

Kawasaki Ninja ZX-10R 2013

Loading...

Överblick - Kawasaki Z1000 2012 vs Kawasaki Ninja ZX-10R 2013

Kawasaki Z1000 2012

Kawasaki Z1000 2012

Kawasaki Ninja ZX-10R 2013

Kawasaki Ninja ZX-10R 2013

Tekniska specifikationer Kawasaki Z1000 2012 jämför med Kawasaki Ninja ZX-10R 2013

Kawasaki Z1000 2012
Kawasaki Ninja ZX-10R 2013

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter77 mmHåldiameter76 mm
TaktTakt56 mmTakt55 mm
MotoreffektMotoreffekt138 hkMotoreffekt200.1 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,600 varv/minVarvtal vid maximal effekt13,000 varv/min
VridmomentVridmoment110 NmVridmoment114.3 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,800 varv/minVarvtal vid vridmoment11,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.8 Kompressionsförhållande13
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningDigitalTändningDigital
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,043 cm3Slagvolym998 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeHalvflytande krumcirkelIsoleringsfästeHalvflytande krumcirkel
TeknikTeknikradiell, PetalTeknikradiell, Petal

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul50 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,095 mmLängd2,075 mm
BreddBredd805 mmBredd715 mm
HöjdHöjd1,085 mmHöjd1,115 mm
HjulbasHjulbas1,440 mmHjulbas1,115 mm
SäteshöjdSäteshöjd815 mmSäteshöjd813 mm
TjänsteviktTjänstevikt221 kgTjänstevikt198 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15 lBränsletankskapacitet17 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Z1000 2012

Kawasaki Z1000 2012

På det hela taget är den nya Z1000 en mycket lyckad vidareutveckling av sin föregångare. Avsaknaden av traction control är mer ett marknadsföringsproblem än ett problem för slutkunden.

Kraftfull motor

fylligt ljud

okonventionell design

Ingen traktionskontroll

nervöst chassi

Kawasaki Ninja ZX-10R 2013

Kawasaki Ninja ZX-10R 2013

Sammantaget utökar det mekatroniska systemet från Öhlins användningsområdet för supersportcyklar avsevärt. Den radikala ZX-10R var mycket rolig och att resa till banan på landsvägen är nu ganska enkelt igen.

Mycket snabb

bekväm

elektroniskt chassi

stabil.

Ingenting

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Z1000 vs Kawasaki Ninja ZX-10R

Pris Kawasaki Z1000

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Ninja ZX-10R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH