Voge 500DSX 2023 vs. Benelli TRK 502 X 2023

Voge 500DSX 2023

Benelli TRK 502 X 2023
Loading...
Technical Specifications Voge 500DSX 2023 compared to Benelli TRK 502 X 2023
Voge 500DSX 2023
Benelli TRK 502 X 2023
Motor och drivlina
| Motortyp | Motortyp | Radmotor | Motortyp | Radmotor | 
|---|---|---|---|---|
| Motoreffekt | Motoreffekt | 46.92 hk | Motoreffekt | 48 hk | 
| Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 8,500 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 8,500 varv/min | 
| Vridmoment | Vridmoment | 44.5 Nm | Vridmoment | 45 Nm | 
| Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 7,000 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 4,500 varv/min | 
| Bränslesystem | Bränslesystem | Injicering | Bränslesystem | Injicering | 
| Pådrag | Pådrag | Elektrisk | Pådrag | Elektrisk | 
| Transmission | Transmission | Kedja | Transmission | Kedja | 
| Transmissionstyp | Transmissionstyp | Växelspak | Transmissionstyp | Växelspak | 
| Antal växlar | Antal växlar | 6 | Antal växlar | 6 | 
| Cylindrar | Cylindrar | 2 | Cylindrar | 2 | 
| Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt | 
| Ventiler per cylinder | Ventiler per cylinder | 4 | Ventiler per cylinder | 4 | 
| Kylning | Kylning | flytande | Kylning | flytande | 
| Slagvolym | Slagvolym | 471 cm3 | Slagvolym | 499.6 cm3 | 
Främre upphängning
| Främre upphängning | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel | 
|---|
Bakre upphängning
| Upphängning | Upphängning | Svängarm | Upphängning | Svängarm | 
|---|---|---|---|---|
| Stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare | 
Chassi
| Ram | Ram | Stål | Ram | Stål | 
|---|
Frambromsar
| Typ | Typ | Dubbel skiva | Typ | Dubbel skiva | 
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 298 mm | Diameter | 320 mm | 
| Teknik | Teknik | Wave | Teknik | radiell, Wave | 
Bakbromsar
| Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva | 
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 240 mm | Diameter | 260 mm | 
Assistanssystem
| Avancerade förarassistanssystem | Avancerade förarassistanssystem | ABS | Avancerade förarassistanssystem | ABS | 
|---|
Mått och vikter
| Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 110 mm | Bredd på framhjul | 110 mm | 
|---|---|---|---|---|
| Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 80 % | Höjd på framhjul | 80 % | 
| Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 19 tum | Diameter på framhjul | 19 tum | 
| Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 160 mm | Bredd på bakhjul | 150 mm | 
| Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 60 % | Höjd på bakhjul | 70 % | 
| Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 17 tum | Diameter på bakhjul | 17 tum | 
| Längd | Längd | 2,160 mm | Längd | 2,180 mm | 
| Bredd | Bredd | 845 mm | Bredd | 912 mm | 
| Höjd | Höjd | 1,380 mm | Höjd | 1,465 mm | 
| Säteshöjd | Säteshöjd | 840 mm | Säteshöjd | 840 mm | 
| Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 16.5 l | Bränsletankskapacitet | 20 l | 
| Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A2 | Licensefterlevnad | A2 | 
Price Comparison Avarage Market Price Voge 500DSX vs Benelli TRK 502 X
Price Voge 500DSX
Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.
Price Benelli TRK 502 X
Model year
Current average market prices














