Ducati Scrambler Desert Sled 2021 vs. Kawasaki Z650 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Loading...

Överblick - Ducati Scrambler Desert Sled 2021 vs Kawasaki Z650 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021 är en naken motorcykel med en V-motor. Den har en imponerande motoreffekt på 73 hk och ett vridmoment på 66.2 Nm. Bränslesystemet är av typen injicering och den har två cylindrar. Kylningen sker genom luftkylning och slagvolymen är 803 cm3.

Framfjädringen är en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och bakfjädringen består av en svängarm och en enkel stötdämpare. Justeringar kan göras för förspänning och återstudsning. Ramen är tillverkad av stål och har en rörformig design.

Frambromsen är enkel skiva med en diameter på 330 mm och fyra kolvar. Den har även en radiell teknik. En avancerad förarassistanssystem som erbjuds är kurvtagnings-ABS.

Måtten och vikterna inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 19 tum. Bakhjulet har en bredd på 170 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1505 mm och säteshöjden är 860 mm. Tjänstevikten med ABS är 209 kg och bränsletankskapaciteten är 13.5 l. Utrustningen inkluderar LED-belysning för dagskörning.

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Kawasaki Z650 2021 är också en naken motorcykel med en radmotor. Motoreffekten är något lägre än Ducati Scrambler Desert Sled, med 68.2 hk, och vridmomentet är 65.7 Nm. Bränslesystemet är också av typen injicering och den har två cylindrar. Kylningen sker genom flytande kylning och slagvolymen är 649 cm3.

Framfjädringen består av en teleskopgaffel och bakfjädringen består av en svängarm och en enkel stötdämpare. Justeringar kan göras för förspänning. Ramen är tillverkad av stål och har en rörformig design.

Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 300 mm och dubbla kolvar. Den har även en petalteknik. En avancerad förarassistanssystem som erbjuds är ABS.

Måtten och vikterna inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 160 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1410 mm och säteshöjden är 790 mm. Tjänstevikten med ABS är 187.1 kg och bränsletankskapaciteten är 15 l. Utrustningen inkluderar LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare och en TFT-display.

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021 har fördelar som ett coolt utseende, en kultiverad motor och ett robust utseende. Den är också verkligen terrängduglig och har ett extra körläge samt kurv-ABS.

Kawasaki Z650 2021 har fördelar som att den är tillgänglig med en tvåcylindrig motor och har kompakta mått. Den har också en låg sitthöjd och ett stabilt chassi. Utrustningen inkluderar en TFT-display med anslutningsmöjligheter och den har ett vuxet utseende.

Nackdelarna med Ducati Scrambler Desert Sled 2021 inkluderar ett något högt säte för små förare, bromsar som kräver manuell kraft och att den inte är billig.

Nackdelarna med Kawasaki Z650 2021 inkluderar att den förmodligen kan vara obekväm för långa ryttare och att adrenalinnivån i sadeln kan vara lägre än i tävlingen.

Tekniska specifikationer Ducati Scrambler Desert Sled 2021 jämför med Kawasaki Z650 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021
Kawasaki Z650 2021
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Ducati Scrambler Desert Sled 2021
Ducati Scrambler Desert Sled 2021
Kawasaki Z650 2021
Kawasaki Z650 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter88 mmHåldiameter83 mm
TaktTakt66 mmTakt60 mm
MotoreffektMotoreffekt73 hkMotoreffekt68.2 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/min
VridmomentVridmoment66.2 NmVridmoment65.7 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5,750 varv/minVarvtal vid vridmoment7,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11 Kompressionsförhållande10.8
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder2Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDesmodromikVentilerDOHC
KylningKylningLuftKylningflytande
SlagvolymSlagvolym803 cm3Slagvolym649 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
DiameterDiameter46 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd125 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd130 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel66 gradLutningsvinkel65.5 grad
BihangBihang112 mmBihang100 mm

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter330 mmDiameter300 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvDubbel kolv
TeknikTeknikradiellTeknikPetal

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter220 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemKurvtagnings-ABSAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul170 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,200 mmLängd2,055 mm
HjulbasHjulbas1,505 mmHjulbas1,410 mm
SäteshöjdSäteshöjd860 mmSäteshöjd790 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)209 kgTjänstevikt (med ABS)187.1 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet13.5 lBränsletankskapacitet15 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-belysning för dagskörningUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Desert Sled är kanske inte gjord för tuff terrängkörning, men den är perfekt utrustad för skoj på grusvägar och i lätt terräng. Med det extra körläget (ABS kan stängas av på bakhjulet), det stora 19-tums framhjulet och de fullt justerbara fjädringselementen uppfyller den verkligen dessa krav. Säteshöjden på 860 antyder också att terrängkörning inte är helt absurt. Men det är nog ändå Desert Sleds hisnande vackra utseende som kommer att väcka retrofansens intresse.

coolt utseende

kultiverad motor

robust utseende

verkligen terrängduglig

extra körläge

kurv-ABS

något högt säte för små förare

bromsar kräver manuell kraft

inte billig

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Även 2021 står Kawasaki Z 650 för enkel körning med snyggt utseende och bra utrustning. Både sadelhöjden och motorn är mycket tillgängliga och kommer att ge både erfarna förare och nykomlingar mycket nöje. Om du letar efter en ärlig nakencykel utan några stora överraskningar är det här cykeln för dig. På grund av dess kompakta mått bör du dock provköra den innan du köper den och kanske välja det förhöjda sätet.

Tillgänglig tvåcylindrig

kompakta mått

låg sitthöjd

stabilt chassi

TFT-display med anslutningsmöjligheter

vuxet utseende

förmodligen obekväm för långa ryttare

adrenalinnivån i sadeln lägre än i tävlingen

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Scrambler Desert Sled vs Kawasaki Z650

Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Scrambler Desert Sled 2021 och en Kawasaki Z650 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Scrambler Desert Sled 2021 cirka 68% högre. Jämfört med Kawasaki Z650 2021 finns det färre Ducati Scrambler Desert Sled 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 9 jämfört med 25. Det går snabbare att sälja en Ducati Scrambler Desert Sled med 105 dagar jämfört med 106 dagar för en Kawasaki Z650. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 9 granskningar för Ducati Scrambler Desert Sled och 31 för Kawasaki Z650 ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Ducati Scrambler Desert Sled publicerades den 2016-11-07 och har nu visats mer än 41 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 25 000 visningar för den första granskningen av Kawasaki Z650 som publicerades den 2016-11-08.

Pris Ducati Scrambler Desert Sled

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Z650

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen