Triumph Street Triple 675 R 2012 vs. Triumph Trident 660 2021
Triumph Street Triple 675 R 2012
Triumph Trident 660 2021
Överblick - Triumph Street Triple 675 R 2012 vs Triumph Trident 660 2021
Triumph Street Triple 675 R 2012 är en naken motorcykel med en radmotor som ger 106 hk och ett vridmoment på 68 Nm. Den har tre cylindrar och flytande kylning. Med en slagvolym på 675 cm3 erbjuder den kraftfull prestanda. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Kayaba, medan bakfjädringen också kommer från Kayaba och har justeringsmöjligheter för kompression och återstudsning. Ramtypen är Twin Tube och frambromsarna har fyra kolvar från Nissin. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1410 mm och säteshöjden är 805 mm. Bränsletankskapaciteten är 17,4 l.
Triumph Trident 660 2021 är också en naken motorcykel med en radmotor, men den har en något lägre motoreffekt på 81 hk och ett vridmoment på 64 Nm. Den har också tre cylindrar och flytande kylning, men slagvolymen är något mindre med 660 cm3. Främre och bakre upphängning är båda upp-och-nedvända teleskopgafflar från Showa, och bakfjädringen har justeringsmöjligheter för förspänning. Ramtypen är omkrets och frambromsarna har dubbla kolvar från Nissin. Måtten på fram- och bakhjulen är desamma som på Street Triple 675 R, och hjulbasen är något kortare med 1401 mm. Säteshöjden är densamma som på Street Triple 675 R, och bränsletankskapaciteten är 14 l.
Triumph Street Triple 675 R 2012
Street Triple 675 R 2012 har fördelarna med lägre vikt, bättre prestanda och en lättkördhet som gör den mycket praktisk vid kurvtagning. Dess upprätta sittställning ger också en bekväm körupplevelse.
Trident 660 2021 har fördelarna med en kraftfull trecylindrig motor, överraskande bra chassi och bromsar för denna klass, omfattande elektronisk utrustning och tillval av en kvickväxel med blipper. Dess enkla och lättillgängliga manövrering gör den också till en attraktiv motorcykel.
Triumph Trident 660 2021
Street Triple 675 R 2012 har nackdelen att ABS inte ingår som standard, men det kan köpas till till en relativt låg kostnad.
Trident 660 2021 har nackdelen att traktionskontrollen är mycket defensiv överlag, vilket kan begränsa förarens möjligheter att anpassa körstilen efter sina preferenser.
Tekniska specifikationer Triumph Street Triple 675 R 2012 jämför med Triumph Trident 660 2021
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Triumph Street Triple 675 R 2012
Allt som krävs är minsta lilla impuls och den lilla engelskan svänger precis som du vill. Denna manövrerbarhet är också oöverträffad i mellanklassen av nakenmotorcyklar. En motorcykel som kan flyttas så sportigt förtjänar inte att missbrukas som en milslukare och resande ångbåt.
Triumph Trident 660 2021
Det märks att Trident är en ny motorcykel. Triumph har utvecklat de nödvändiga ingredienserna för 2021 med exakt precision. Ett fräckt men inte påträngande ljud, en livlig motor och ett omfattande elektronikpaket inklusive quickshifter är helt enkelt roligt. En avslappnad motorcykel som även erfarna motorcyklister kommer att ha mycket roligt med.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Street Triple 675 R vs Triumph Trident 660
Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Street Triple 675 R 2012 och en Triumph Trident 660 2021. Det går snabbare att sälja en Triumph Street Triple 675 R med 73 dagar jämfört med 85 dagar för en Triumph Trident 660. Ända sedan modellår 2009 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 16 granskningar för Triumph Street Triple 675 R och 20 för Triumph Trident 660 ända sedan modellår 2021. Den första granskningen av Triumph Street Triple 675 R publicerades den 2008-07-20 och har nu visats mer än 13 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 76 700 visningar för den första granskningen av Triumph Trident 660 som publicerades den 2020-10-30.
